賓利歐陸GT V8試駕,舒適和速度的集合,能否稱霸高端市場?

栗子譯

如果你要去花六位數買一輛車,你會面臨很大的選擇。那麼也許你會對賓利押注其富麗堂皇的歐陸GT感興趣,賓利公司將推出一款4.0升的雙渦輪增壓V8機型。旗艦6.0升雙渦輪W12。V8版本和旗艦版相比稍顯便宜、省油且性能差距不大。

賓利歐陸GT V8試駕,舒適和速度的集合,能否稱霸高端市場?

賓利試圖使自己的汽車比其威嚴的競爭對手更運動型、更有吸引力,而且還要保持它傳統的奢侈品風格,賓利為了做到這一點,推出了2020年賓利歐陸GT V8轎車,能為消費者帶來比目前市場上的賓利更好的駕駛體驗。

而為了測試2020年賓利歐陸GT V8轎車是否是一輛足夠受歡迎的汽車,賓利公司邀請了一些外國媒體進行了試駕,駕駛2020年賓利歐陸GT V8轎車從加州的納帕谷到硅谷。測試的車型是一輛起價198,500美元(約136萬)的V8車型,比旗艦版的車型便宜了16,100美元(約11萬)。

測試汽車還搭載了奈姆音響系統,賓利旋轉顯示器,和旅遊規格和城市規格包,這增加了各種駕駛輔助。

駕駛體驗

除非你打開引擎蓋,否則你很難找到出V8和W12的差別,除了四排氣管和微妙的“V8”外部徽章,其他的一切都是一樣的。

賓利將傳統奢華與運動結合起來,而歐陸GT的外觀風格完美地傳達了這一點。這是一輛很大的車,有一個直立的,正式的格柵。圓形前照燈使汽車略帶復古色彩。但大車輪拱(本特利提供22英寸直徑的車輪填補他們)明顯的擋泥板摺痕(由加熱鋁板到932華氏度,並塑造成形狀)增加了一些視覺肌肉。整體車型比起以前的車型有很大的比例變化,這屬於賓利公司的一次重大嘗試。

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“這些東西非常昂貴,”賓利(Bentley)生產線主管彼得·蓋斯特(Peter Guest)在談到輪班時說,這些輪班包括一個較短的前懸垂和一個改變的軸距,為經典的出租車後置輪廓在前軸和車門之間創造了更多空間。這一切都意味著一輛看起來比它的前輩更緊、更運動的汽車。

賓利汽車最重要的部分是其舒適、奢華的內部體驗,材料的質量和工藝提供了坐在英國貴族的客廳的感覺,並使大多數其他汽車羞愧。幾乎所有你接觸到的東西-甚至是拐彎信號杆-都是真正的金屬、木頭或皮革材質。

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賓利車上還有一個賓利關注細節的一個例子,測試車還推出了C tes de Genève,這是一種中控臺裝飾面板上的機械鋁處理,通常專供瑞士名錶使用。溝槽是由人類工匠,而不是機器人,切成精確規格的金屬,製造出一種高質量的手工藝品,這是現代汽車通常無法見到的。但是在太陽反射下也會打擾到司機的駕駛。

技術變化

對於上一代的歐陸GT來說,室內優雅並不是一個問題,但它缺乏最新的技術。而在新車型中賓利糾正了這一點,為兩輛新車型配備了很多的新技術。

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歐陸GT V8配備了數字儀表機群、迎頭顯示器和基於奧迪人機界面的12.3英寸觸摸屏信息娛樂系統。這是一個非常堅實的基礎,這些配置很像歐陸GT W12敞篷車的配置。值得一提的是,賓利只提供蘋果CarPlay,而且只提供了很基礎的地圖功能。

不過,大多數其他部分的體驗完全符合價格標籤,例如,當你需要的時候,中央觸摸屏就在那裡,但在可選的賓利旋轉顯示器中,當你不需要的時候,它就隱藏起來了。這消除了開車時的一個主要干擾,也消除了在汽車關閉時空白屏幕的缺陷。

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但是在道路輔助系統上,賓利似乎沒有太大的進步。你需要額外的添加自適應巡航控制,車道保持協助,夜視功能,而這些在一些同級車或者更低級的車內都是基礎配置。

動力數據

歐陸GT V8有足夠的動力,可以達到不可思議的速度,更昂貴的W12能產生更高的速度。4.0升雙渦輪增壓V8產生542馬力和568磅英尺的扭矩,而6.0升雙渦輪W12作出626馬力和664磅英尺的動力。

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0-100km/h的加速時間,V8跑車可以在3.9秒達到,對於一輛重約5000磅(2.2噸)的重量汽車來說,這是非常令人印象深刻的,但W12的速度要快0.3秒。

但是在這兩輛車中,0.3秒的差距並不算什麼。在強勁動力的驅動下,V8和W12都提供了強勁的駕駛體驗。V8只是比W12輕一點,但它在轉向感覺上有很大的不同,因為從前端卸下一點重量,使汽車感覺更活潑。

兩種車型都標配了全輪驅動八速雙離合器變速器。賓利選擇了雙離合器變速箱而不是傳統的變速箱,液力變矩器自動以實現更快的轉變。雙離合器變速箱在實際駕駛中確實相當快。

歐陸GT V8和W12也從Bentayga SUV上獲得了了賓利動態遊程主動懸架系統,一個48伏特的電力系統驅動電機,從而操縱防滾杆,你可以選擇注重速度的模式,也可以選擇注重乘坐質量的舒適模式。

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歐陸GT也拿到了賓利公司拿手的技術:它是少數改變駕駛模式的汽車之一。在運動模式下,加速度從快速加速到凶猛,而懸架明顯地變硬了。舒適模式使道路不完美消失。還有在兩者之間很好的融合的Bentley模式。

售後保障

賓利提供無限制里程的三年保修期.歐陸GT與Bentayga SUV共用許多部件,V8和W12的發動機也不太複雜,但總的來說,這仍然是一款非常複雜的汽車,需要高標準的維護。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)和公路安全保險研究所(IIHS)的事故測試評級目前還沒有。

推薦配置(美)

對於這輛車型的推薦配置,外媒給出的建議是選擇2020年賓利歐陸GT V8轎車,然後增加賓利動力踏板懸掛系統,賓利旋轉顯示器,納伊姆音頻系統,以及旅遊規格和城市規格包,以獲得司機輔助。

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你還可以選擇賓利17種標準外漆顏色,其延伸變種可達70種顏色。在內部,客戶可以選擇17種皮革隱藏顏色,9單板修剪選項,對比縫紉。你可以打造一款獨屬於自己的賓利,這是讓賓利受歡迎的原因

智電點評

作為傳統的豪車製造商,賓利公司一直在高端汽車市場佔據了一席之地。而現在克服了上一代車型的一些缺點之後,全新的賓利歐陸GT V8再次來到消費者面前,為消費者們帶去更好的駕駛體驗。

本文作者為Stephen Edelstein,內容來digtaltrends.com,由智電汽車原創編譯

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