對很多國內消費者而言，雪佛蘭探界可能是一款新車，其實該車早在2005便在北美上市，至今已是第三代車型。早期車型與國內熟悉的科帕奇同平臺打造，在美國市場擁有非常高的銷量，後來鑑於科帕奇在國內已經日薄西山，而小型SUV創酷又不溫不火，於是在第三代探界者推出不久，通用便將其引入國產，第三代探界者與別克昂科威採用相同平臺，通用希望藉助國內正熱的SUV市場，提高雪佛蘭在國內銷量。今天帶來的是2019款雪佛蘭探界者535T高配車型，同樣也是家族走量車款，一起來看看錶現如何。
外觀方面，新車的前臉和老款基本一致，中網部分層次感比較強，盾形格柵搭配粗壯鍍鉻飾條,有著一股濃重的美系車風格。探界者入門車型為鹵素燈源,但全系可以選配LED光源,四驅車型則大部分都配備了LED光源。普通版車型依舊採用金色車標，目前家族全車型覆蓋的Redline版本,會採用更炫酷的“黑領結”。
車身側面沒有前臉那麼強衝擊力,隱藏式D柱營造了不錯的順暢腰身。探界者全系標配了無鑰匙進入,誠意十定。車身長寬高分別為4652/1843/1684mm，軸距為2725mm。輪胎採用瑪吉斯品牌，尺寸為225/65 R17。
車尾部分，探界者的尾部觀感非常飽滿壯實。和造型流暢犀利的頭燈不同，尾燈採用了更為方正的樣子，通用現在大多采用這種設計語言。倒車影像和駐車雷達自然不用多說，都配備了。隱藏式排氣佈局，讓車尾整體性更強，而寬大的後包圍，則給探界者提供了一絲越野氣息。
內飾方面，2019款探界者的內飾，繼續秉承雪佛蘭家族化設計語言,對稱式展翼設計風格，也是雪佛蘭傳統元素。內飾顏色為比較穩重的黑色，副駕駛位有著不錯的皮質包裡，細緻縫線分割出了不錯的層次感。
三幅式方向盤握感比較出色，質感出色的真皮包裹,表現出了高水準。儀表盤依舊為經典雙炮筒設計,指針後方的藍色燈帶很有風格。
中控液晶屏的大小和老款一樣，車機系統在2019款探界者上有了全面更新。整個界面進行了優化，色彩顯示和程序的運行流暢程度，有了極大程度地提高。配備了前排座椅的加熱，中控下方區域有TYPEC接口、USB接口、AUX接囗、12V電源和SD卡插口。
前排座椅除最低配採用皮質與織物混搭，其它車型均為皮質包裹，採用雙縫線點綴，突出質感。座椅造型寬大，坐感厚實，主駕駛支持電動調節，高配車型副駕駛位也支持電動調節，以及加熱/通風。
後排乘客可以“享用”空調出風囗，以及兩個USB接口,能夠滿足後排的日常需求。後排座椅的表現和前排無異,填充物支撐性好,除了皮質稍硬意外,可以打很高的分數。
2019款雪佛蘭探界者在尾廂上配備了電動開啟,整個便利性更好了。第二排座椅放倒以後,提供了極其可觀的拓展空間。它的常規容積為431L,第二排放倒後能達到1505L。
動力方面，2019款探界者繼續搭載1.5T和2.0T兩種發動機，最大功率分別為180馬力和260馬力；1.5T車型匹配6速手自一體變速箱，2.0T車型匹配9速手自一體變速箱。懸架結構為前麥弗遜、後多連桿，有兩驅和四驅可供選擇。