如果說緊湊型家用運動轎車中思域是神一般的存在，應該沒有多少人會反對吧？自2016年十代思域正式上市，憑藉犀利運動的外形以及強大的加速性能迅速獲得了大批年輕人的熱捧，更被賦予“神車”稱號。時隔三年之久，東風本田終於帶來了思域的中期改款。今天，天涯君為大家帶來一組新車實拍。
外觀部分是這次改款最主要的變化，相比現款車型增加了運動套件，而且對車身細節上做出燻黑處理，讓新款思域看起來更具戰鬥感，這次拍攝車型（高配車型，非頂配）“閃烈黃”也是新增顏色，實際看起來有點像是熒光綠，非常漂亮。
本田標誌性的寬大鍍鉻飾條被換成了鋼琴烤漆顏色，看起來更精緻，不過，搭配上普通版透鏡大燈，總覺得像只“憤怒的小鳥”，還有點呆萌的感覺，如果是頂配車型搭配羽翼式的LED大燈整個前臉會變得更加凶悍。
下方連為一體的黑色進氣口不僅拓寬了車身寬度，也提升了整車質感，只不過霧燈區域採用了封閉式的設計，看起來確實有點單調，倒不如現款蜂窩狀的設計更有運動氣息。
車身側面依舊保持經典的溜背式設計，和車頭一樣也使用了很多黑化元素，比如黑色的門把手，同樣帶有前排無鑰匙進入功能，燻黑的17寸輪轂造型並沒有改變，下方就自帶黑色側裙，這些東西都是年輕人很喜歡的改裝元素。
車尾部分是新款思域改變最大的地方，上方增添了小尺寸黑色鴨尾，通過粘貼在車尾上方，不過樣式過於簡單，設計的不是特別走心，現款車主在淘寶上百來塊錢就能搞定。
下方中出排氣是爭議最多地方，一方面，在這個級別或者更高級別都很少有中出排氣設計，更多的是在一些性能車身上出現。下方擾流板四條凸出的風刀設計，看起來確實與眾不同，很有性能味；另一方面，排氣尾喉與下擾流板距離太遠，而且尺寸不大，所以看上去並不協調，有些突兀。話說回來，再怎麼樣都要比現款隱藏排氣好看多了吧？對了，覺得這個尾喉造型像是HDMI接口的朋友請舉手。
相比外觀，內飾部分的變化可以說是微乎其微，還是我們非常熟悉的內飾設計。要說變化的話那就是車內的液晶儀表盤和中控大屏背景顏色由之前的藍色更換為紅色，營造更多的運動的氣息。
而在頂配的運動版車型上，終於是增加了換擋撥片，帶來更多的駕駛樂趣，對於一款主打運動的車，這個配置我認為是必不可少的。除此之外，頂配車型還取消了L擋。
雖然說新款思域在運動氣息上是要更加濃烈了，但它的動力系統並未做出改變。仍舊搭載1.0T三缸發動機以及1.5T四缸發動機，匹配6速手動或者CVT變速箱，其中1.0T車型只有CVT版本。和同級別競品相比，1.5T加CVT這套動力總成無論是買菜代步還是激情駕駛都有著一定優勢，而且改裝潛力非常大。
原廠自帶改裝套件的新思域對於很多年輕人來說無疑是有更大誘惑力，還有新增“閃烈黃”不知道是不是你喜歡的顏色？新車將會在5月17日正式上市，關注的朋友可以預測下新款思域上市後的售價會是多少？