記得2017年的時候本田曾經在泰國推出過一款CB150R EXMOTION，它的前身是150SS RACER概念車，這也是一款從概念走向現實的車型，在外觀以及配置上都讓人心動，即使是放在現如今也是非常出色的車型，這款車又被稱為本田最小的“運動咖啡”150復古街車，水冷配ABS+鋁合金後搖臂，若能引進國內必大火，今天就讓我們一起來了解一下這款車型。
記得2017年的時候本田曾經在泰國推出過一款CB150R EXMOTION，它的前身是150SS RACER概念車，這也是一款從概念走向現實的車型，在外觀以及配置上都讓人心動，即使是放在現如今也是非常出色的車型，這款車又被稱為本田最小的“運動咖啡”150復古街車，水冷配ABS+鋁合金後搖臂，若能引進國內必大火，今天就讓我們一起來了解一下這款車型。
記得2017年的時候本田曾經在泰國推出過一款CB150R EXMOTION，它的前身是150SS RACER概念車，這也是一款從概念走向現實的車型，在外觀以及配置上都讓人心動，即使是放在現如今也是非常出色的車型，這款車又被稱為本田最小的“運動咖啡”150復古街車，水冷配ABS+鋁合金後搖臂，若能引進國內必大火，今天就讓我們一起來了解一下這款車型。
在外觀設計上CB150R EXMOTION表現得非常驚豔，畢竟是來源於概念車的車型，在很多方面都符合現代人的審美。機車融入了濃濃的新款咖啡風格，結合了復古與現代的設計理念。上下分層的圓形大燈採用LED光源，層次感很深，現代感很強烈，而尾燈組同樣擁有非常時尚的造型，且採用LED光源設計。
記得2017年的時候本田曾經在泰國推出過一款CB150R EXMOTION，它的前身是150SS RACER概念車，這也是一款從概念走向現實的車型，在外觀以及配置上都讓人心動，即使是放在現如今也是非常出色的車型，這款車又被稱為本田最小的“運動咖啡”150復古街車，水冷配ABS+鋁合金後搖臂，若能引進國內必大火，今天就讓我們一起來了解一下這款車型。
在外觀設計上CB150R EXMOTION表現得非常驚豔，畢竟是來源於概念車的車型，在很多方面都符合現代人的審美。機車融入了濃濃的新款咖啡風格，結合了復古與現代的設計理念。上下分層的圓形大燈採用LED光源，層次感很深，現代感很強烈，而尾燈組同樣擁有非常時尚的造型，且採用LED光源設計。
儀表盤的設計顯得非常高大上，高清大平板數據顯示非常清晰，轉速以及油量採用條狀顯示，同時還配備了檔位顯示、換擋指示以及油耗顯示等，非常全面。油箱的設計也非常出色，稜角充滿線性，同時也展現了一種肌肉感，油箱容量為8.5L，對於這種油耗不高的小排車來說，續航已經足夠使用。
記得2017年的時候本田曾經在泰國推出過一款CB150R EXMOTION，它的前身是150SS RACER概念車，這也是一款從概念走向現實的車型，在外觀以及配置上都讓人心動，即使是放在現如今也是非常出色的車型，這款車又被稱為本田最小的“運動咖啡”150復古街車，水冷配ABS+鋁合金後搖臂，若能引進國內必大火，今天就讓我們一起來了解一下這款車型。
在外觀設計上CB150R EXMOTION表現得非常驚豔，畢竟是來源於概念車的車型，在很多方面都符合現代人的審美。機車融入了濃濃的新款咖啡風格，結合了復古與現代的設計理念。上下分層的圓形大燈採用LED光源，層次感很深，現代感很強烈，而尾燈組同樣擁有非常時尚的造型，且採用LED光源設計。
儀表盤的設計顯得非常高大上，高清大平板數據顯示非常清晰，轉速以及油量採用條狀顯示，同時還配備了檔位顯示、換擋指示以及油耗顯示等，非常全面。油箱的設計也非常出色，稜角充滿線性，同時也展現了一種肌肉感，油箱容量為8.5L，對於這種油耗不高的小排車來說，續航已經足夠使用。
CB150R EXMOTION採用了前後分離式的坐墊，座高僅為795mm，駕駛姿勢非常舒適。在制動方面，機車會採用前296mm浪花碟剎，後放射式四活塞剎車卡鉗，且配有ABS防抱死制動科技，而避震方面為前41mm倒立前叉，路感舒適，車身採用鋁合金後搖臂設計，在外觀以及操控性上都有同級別無法比擬的優勢。其它配備和當下主流的配置是一樣的，而輪胎方面前輪寬度110mm、後輪寬度150mm，都比CBR150R還要來得寬。使得車身更加安穩舒適。
記得2017年的時候本田曾經在泰國推出過一款CB150R EXMOTION，它的前身是150SS RACER概念車，這也是一款從概念走向現實的車型，在外觀以及配置上都讓人心動，即使是放在現如今也是非常出色的車型，這款車又被稱為本田最小的“運動咖啡”150復古街車，水冷配ABS+鋁合金後搖臂，若能引進國內必大火，今天就讓我們一起來了解一下這款車型。
在外觀設計上CB150R EXMOTION表現得非常驚豔，畢竟是來源於概念車的車型，在很多方面都符合現代人的審美。機車融入了濃濃的新款咖啡風格，結合了復古與現代的設計理念。上下分層的圓形大燈採用LED光源，層次感很深，現代感很強烈，而尾燈組同樣擁有非常時尚的造型，且採用LED光源設計。
儀表盤的設計顯得非常高大上，高清大平板數據顯示非常清晰，轉速以及油量採用條狀顯示，同時還配備了檔位顯示、換擋指示以及油耗顯示等，非常全面。油箱的設計也非常出色，稜角充滿線性，同時也展現了一種肌肉感，油箱容量為8.5L，對於這種油耗不高的小排車來說，續航已經足夠使用。
CB150R EXMOTION採用了前後分離式的坐墊，座高僅為795mm，駕駛姿勢非常舒適。在制動方面，機車會採用前296mm浪花碟剎，後放射式四活塞剎車卡鉗，且配有ABS防抱死制動科技，而避震方面為前41mm倒立前叉，路感舒適，車身採用鋁合金後搖臂設計，在外觀以及操控性上都有同級別無法比擬的優勢。其它配備和當下主流的配置是一樣的，而輪胎方面前輪寬度110mm、後輪寬度150mm，都比CBR150R還要來得寬。使得車身更加安穩舒適。
最後我們要說到的是機車的動力系統，CB150R EXMOTION搭載了一款實際排量為150cc的單缸水冷四氣門引擎，馬力輸出為17.1ps，非常適合日常通勤代步，售價方面ABS版在4.36萬左右。
綜合看來這款復古街車外觀非常不錯，想必能符合當下年輕群體的審美，復古且不失潮流，但是結合售價來看，配置或多或少有些不足，品質還夠強硬，至於動力部分表現還不錯，非常適合日常使用，據瞭解這款機車是一輛可上牌的車型，你認為它如何呢？
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