本田時韻是一臺國內比較冷門的小型7座車，其底盤來自第7代思域（EU）系列，利用空間的重新調整，使車內空間達到容納7人的程度，儘管車內空間對於現在的MPV來說不大理想但也有一群人為之著迷！今天分享的是來自中山的車友7仔的本田時韻(RN3)改裝案例！
在入手這臺車之前7仔玩的是一臺本田雅閣CG5，走的是姿態風格。有了這臺雅閣的改裝經驗，在後面這臺車身上改起來也更加地得心應手。
當初購買本田時韻這臺車，7仔也是費了一番心思；最起初他也曾經考慮過RB系列的車型，也就是我們熟悉的奧德賽，但是國內玩奧德賽、而且玩得精的並不在少數，為了不隨波逐流，7仔將目光轉移到了本田時韻的身上。
如此原汁原味的本田時韻，7仔也毫不意外地選擇了純正的JDM風格；車子一到手就開始進行了"改造計劃"，全車改成了"法拉利紅"，包括包圍、中網、尾翼、輪轂、避震剎車等等細節都改了。
因為有之前改裝的經驗，所以從動手改這臺RN3開始就基本上沒走什麼彎路，動起手來還是比較容易；所以說想玩改裝，有經驗在身是十分關鍵的一件事，要麼就必須有一位"老師傅"帶路，這樣才能少走彎路不被坑！
"目前我對這部車最滿意的地方就是車漆了，俗稱法拉利紅哈哈哈。在車漆的襯托下，這臺'老骨頭'感覺瞬間年輕了十幾歲！"
"不滿意的就是由於這個車在國內實在太冷門，配件和改件在大陸實在太難找了，就算真的找到了價格也十分高昂，荷包實在傷不起啊！"
7仔表示這臺車還會繼續改下去，不過接下來主要針對的是內飾和動力系統方面的升級。
因為RN3搭載的是155匹的本田K20A的發動機，跟紅字K20A還是有一定差距，所以7仔接下來計劃移植K24紅字，彌補這輛重達1.8噸的車滿載時動力不足的情況，同時還能感受一下冠軍的聲音！讓我們一起期待它下一次的蛻變吧！
改裝清單
- 全車日本Modulo小包圍
- 日規中網和尾翼
- 18寸Work T7R 9.5J輪轂
- 前Ap5200剎車
- 後LS430雙活塞剎車
- Border絞牙避震
- 定製前頂巴FIT方向盤
- 日規儀表
- 黑底黃邊大燈總成
- 日本武士刀換擋棍
- 副駕駛定製水吧
- 全車噴法拉利紅車漆
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