通常來說每年的7、8月份是汽車銷售的淡季，原因有很多，天氣、品牌規劃、經銷商計劃等等，不管怎麼樣，消費者能得到實惠是真的。
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可以說廠家還是比較有誠意的。這款車外觀其實比精緻，看起來溫和中帶著點陽光，在空間、舒適性以及後期的養護費用上，勁客的表現是比較突出的。但缺點就是在動力選擇上偏單一，1.5的排量表現偏弱，如果你只是想要一輛能夠應付日常代步為主，勁客是個很好的選擇。
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近幾年韓系車很不好過，從中體銷量及工廠裁員都能看出韓系車的困境，為定義為青春實力派，主打年輕消費群體，單從外觀來講也確實是如此的，全新流體雕塑2.0的造型使其看起來線條感更為犀利，但缺點就是其，不低的油耗和單薄的車身。
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白希文總結：隨著車市淡季、各大廠商相互競爭，國六政策出臺，等等近期的一些狀況，都造成了汽車市場不景氣，降價銷售，其實4s店這一輛車都幾乎不賺錢，主要看後期的保養和廠家返點補貼等，不管怎樣，價格實實在在的降了，現在有考慮買車的朋友是時候出手了。