'配本田第五代PGM-FI電噴,油耗2L,售7980元,實用派國四踏板車'

本田技研工業 摩托車 設計 消費汽車指南 2019-07-31
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隨著城市交通越發的擁擠,反倒是在很大程度上成全了摩托車,尤其是在近幾年馬路上的踏板摩托車越來越多了,這類車由於車身輕巧靈活方便很快就受到了消費者的喜愛,下面要說的就是來自本田的一款經典車型,這款車就是本田e韻110 FI,現在全新的國四版車型已經亮相,下面就來看看這車的詳細情況。配本田第五代PGM-FI電噴,油耗2L,售7980元,實用派國四踏板車。

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隨著城市交通越發的擁擠,反倒是在很大程度上成全了摩托車,尤其是在近幾年馬路上的踏板摩托車越來越多了,這類車由於車身輕巧靈活方便很快就受到了消費者的喜愛,下面要說的就是來自本田的一款經典車型,這款車就是本田e韻110 FI,現在全新的國四版車型已經亮相,下面就來看看這車的詳細情況。配本田第五代PGM-FI電噴,油耗2L,售7980元,實用派國四踏板車。

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就外觀方面來說,本田e韻110 FI的整款車身依然還是經典的家族式設計風格,車身設計的圓潤飽滿同時又加入時尚的設計元素。至於這車的車燈部分,除了採用傳統的鹵素光源外,大燈處還匹配了小型的LED位置燈,轉向燈方面也沒有什麼變化。

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隨著城市交通越發的擁擠,反倒是在很大程度上成全了摩托車,尤其是在近幾年馬路上的踏板摩托車越來越多了,這類車由於車身輕巧靈活方便很快就受到了消費者的喜愛,下面要說的就是來自本田的一款經典車型,這款車就是本田e韻110 FI,現在全新的國四版車型已經亮相,下面就來看看這車的詳細情況。配本田第五代PGM-FI電噴,油耗2L,售7980元,實用派國四踏板車。

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就外觀方面來說,本田e韻110 FI的整款車身依然還是經典的家族式設計風格,車身設計的圓潤飽滿同時又加入時尚的設計元素。至於這車的車燈部分,除了採用傳統的鹵素光源外,大燈處還匹配了小型的LED位置燈,轉向燈方面也沒有什麼變化。

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這車車身的其他方面,還有機械指針式的儀表盤,不過有添加了機油燈功能,另外這車還配有駐車手剎以及USB充電接口,變動並不大,另外這車在空間方面比較的緊湊,尤其是儲物空間,為此車尾又新增了後尾箱來提高載物能力,安全方面這車的制動系統採用前碟後鼓的配置還算是比較常規。

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就外觀方面來說,本田e韻110 FI的整款車身依然還是經典的家族式設計風格,車身設計的圓潤飽滿同時又加入時尚的設計元素。至於這車的車燈部分,除了採用傳統的鹵素光源外,大燈處還匹配了小型的LED位置燈,轉向燈方面也沒有什麼變化。

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這車車身的其他方面,還有機械指針式的儀表盤,不過有添加了機油燈功能,另外這車還配有駐車手剎以及USB充電接口,變動並不大,另外這車在空間方面比較的緊湊,尤其是儲物空間,為此車尾又新增了後尾箱來提高載物能力,安全方面這車的制動系統採用前碟後鼓的配置還算是比較常規。

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動力系統,本田e韻110 FI搭載的是有著108cc排量的單缸四衝程發動機,並且還為之配置了來自本田家族的第五代PGM-FI電噴系統,這車在油耗以及性能方面都有著不錯的表現,雖然油箱容量只有6.4L,但是百公里的油耗為2L左右,所以這車的續航可以達到300km左右。

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隨著城市交通越發的擁擠,反倒是在很大程度上成全了摩托車,尤其是在近幾年馬路上的踏板摩托車越來越多了,這類車由於車身輕巧靈活方便很快就受到了消費者的喜愛,下面要說的就是來自本田的一款經典車型,這款車就是本田e韻110 FI,現在全新的國四版車型已經亮相,下面就來看看這車的詳細情況。配本田第五代PGM-FI電噴,油耗2L,售7980元,實用派國四踏板車。

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就外觀方面來說,本田e韻110 FI的整款車身依然還是經典的家族式設計風格,車身設計的圓潤飽滿同時又加入時尚的設計元素。至於這車的車燈部分,除了採用傳統的鹵素光源外,大燈處還匹配了小型的LED位置燈,轉向燈方面也沒有什麼變化。

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這車車身的其他方面,還有機械指針式的儀表盤,不過有添加了機油燈功能,另外這車還配有駐車手剎以及USB充電接口,變動並不大,另外這車在空間方面比較的緊湊,尤其是儲物空間,為此車尾又新增了後尾箱來提高載物能力,安全方面這車的制動系統採用前碟後鼓的配置還算是比較常規。

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動力系統,本田e韻110 FI搭載的是有著108cc排量的單缸四衝程發動機,並且還為之配置了來自本田家族的第五代PGM-FI電噴系統,這車在油耗以及性能方面都有著不錯的表現,雖然油箱容量只有6.4L,但是百公里的油耗為2L左右,所以這車的續航可以達到300km左右。

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總的來說,這款本田e韻110 FI除了動力以及實用配置上有了升級之外,其他方面都沒有什麼升級,不過對於日常代步來說這車依然還是很適合的,另外這車的售價為7980元。

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