'光陽再出巡航踏板，配車聯網導航儀表+ABS，唯有這點太失敗'

這幾年國內的摩托車行業發展快速，再加上從今年開始相關優惠政策也越來越多，因此新的摩托車型層出不窮，好比今天要說得這款巡航踏板CT300 ABS 版，作為光陽旗下CT系列，這款車到底實力如何，能否在摩托車市場上站穩腳跟，就看這車的實力到底如何。光陽再出巡航踏板，配車聯網導航儀表+ABS，唯有這點太失敗。

從外觀方面來說，這款光陽CT300 ABS 版的外觀設計還算比較耐看，整個車身外觀在設計上也很符合這車城市休旅車型的定位。車頭的大燈採用方正的四顆LED大燈，並且還有小尺寸的小型風擋，另外從側面看，車身的裝飾以及噴漆都顯得相當的有質感。

動力方面，這車搭載的發動機是單缸四衝程SOHC 2氣門水冷設計，發動機的實際排量為276cc，從動力參數來看，這車的動力系統在設計上更加註重實用性，以這車搭載的10.2L容量的油箱來算，這車的續航最多在300km左右，所以就動力方面的表現來看，這車比較適合日常通勤代步。

就車身配置方面來看，光陽CT300 ABS 版也算是比較的中規中矩，前後制動採用單碟剎，並且前後輪配置的均是ABS系統，安全方面也算是當下的標配。此外其他方面的位置也十分豐富，最搶眼的則是全液晶式的儀表盤，配備車聯網導航系統並且還有各種豐富的功能，另外設計了5V 2A的充電接口，同時還有較為寬敞的儲物空間。

所以綜合來說，這車的整體實力並不如賽艇系列，配置以及動力方面的實力屬於中上，最被詬病的就是這車的續航方面比較短，現在就看著車上市時的定價如何了。

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