最新消息、奔馳新款GLC L8也24日將正式上市，動力比X3更強。車型進行調整，取消了200 L車型，入門車型成為260 L，同時新增了1款300 L AMG-Line頂配車型，對應發動機的參數也將進行調整；新車外觀方面基本於在今年日內瓦車展上的海外版車型類似，不過在細節方面有針對國內市場進行調整。
最新消息、奔馳新款GLC L8也24日將正式上市，動力比X3更強。車型進行調整，取消了200 L車型，入門車型成為260 L，同時新增了1款300 L AMG-Line頂配車型，對應發動機的參數也將進行調整；新車外觀方面基本於在今年日內瓦車展上的海外版車型類似，不過在細節方面有針對國內市場進行調整。
外觀方面：新車外觀變化不大前臉延續家族式設計，前格柵採用家族式的單橫幅與雙橫幅兩種樣式，搭配上全新的大燈非常有辨識度，鏤空的下保險槓兩側的進氣口增加了兩條黑色裝飾板，視覺效果更強。加上品牌LOGO的裝飾，整個前臉都彰顯大氣。在車尾部分沒有太多變化，不過車尾燈的造型改成與海外車型相同，底部使用鍍鉻飾條裝飾的雙邊單出排氣孔。
最新消息、奔馳新款GLC L8也24日將正式上市，動力比X3更強。車型進行調整，取消了200 L車型，入門車型成為260 L，同時新增了1款300 L AMG-Line頂配車型，對應發動機的參數也將進行調整；新車外觀方面基本於在今年日內瓦車展上的海外版車型類似，不過在細節方面有針對國內市場進行調整。
外觀方面：新車外觀變化不大前臉延續家族式設計，前格柵採用家族式的單橫幅與雙橫幅兩種樣式，搭配上全新的大燈非常有辨識度，鏤空的下保險槓兩側的進氣口增加了兩條黑色裝飾板，視覺效果更強。加上品牌LOGO的裝飾，整個前臉都彰顯大氣。在車尾部分沒有太多變化，不過車尾燈的造型改成與海外車型相同，底部使用鍍鉻飾條裝飾的雙邊單出排氣孔。
車身側面：看上去修長舒展，比例協調，採用雙腰線設計，流暢且自然，輪轂採用了大五輻高亮樣式，整體造型效果很好。
最新消息、奔馳新款GLC L8也24日將正式上市，動力比X3更強。車型進行調整，取消了200 L車型，入門車型成為260 L，同時新增了1款300 L AMG-Line頂配車型，對應發動機的參數也將進行調整；新車外觀方面基本於在今年日內瓦車展上的海外版車型類似，不過在細節方面有針對國內市場進行調整。
外觀方面：新車外觀變化不大前臉延續家族式設計，前格柵採用家族式的單橫幅與雙橫幅兩種樣式，搭配上全新的大燈非常有辨識度，鏤空的下保險槓兩側的進氣口增加了兩條黑色裝飾板，視覺效果更強。加上品牌LOGO的裝飾，整個前臉都彰顯大氣。在車尾部分沒有太多變化，不過車尾燈的造型改成與海外車型相同，底部使用鍍鉻飾條裝飾的雙邊單出排氣孔。
車身側面：看上去修長舒展，比例協調，採用雙腰線設計，流暢且自然，輪轂採用了大五輻高亮樣式，整體造型效果很好。
尺寸方面：新款奔馳GLC L長寬高分別為4764/1898/1642mm，軸距為2973mm，相比現款車型僅長和高有細微的調整。新款GLC L將提供235/60 R18、235/55 R19、255/45 R20三種規格的輪胎和多種輪圈樣式需選擇。
最新消息、奔馳新款GLC L8也24日將正式上市，動力比X3更強。車型進行調整，取消了200 L車型，入門車型成為260 L，同時新增了1款300 L AMG-Line頂配車型，對應發動機的參數也將進行調整；新車外觀方面基本於在今年日內瓦車展上的海外版車型類似，不過在細節方面有針對國內市場進行調整。
外觀方面：新車外觀變化不大前臉延續家族式設計，前格柵採用家族式的單橫幅與雙橫幅兩種樣式，搭配上全新的大燈非常有辨識度，鏤空的下保險槓兩側的進氣口增加了兩條黑色裝飾板，視覺效果更強。加上品牌LOGO的裝飾，整個前臉都彰顯大氣。在車尾部分沒有太多變化，不過車尾燈的造型改成與海外車型相同，底部使用鍍鉻飾條裝飾的雙邊單出排氣孔。
車身側面：看上去修長舒展，比例協調，採用雙腰線設計，流暢且自然，輪轂採用了大五輻高亮樣式，整體造型效果很好。
尺寸方面：新款奔馳GLC L長寬高分別為4764/1898/1642mm，軸距為2973mm，相比現款車型僅長和高有細微的調整。新款GLC L將提供235/60 R18、235/55 R19、255/45 R20三種規格的輪胎和多種輪圈樣式需選擇。
內飾方面：改款後的奔馳GLC L並沒有沿用以往的貫穿式屏幕設計，而是選擇了12.3英寸的全液晶儀表盤以及10.25英寸的懸浮式觸控屏。三幅式多功能方向盤採用了真皮包裹，輔以縫線處理，手感很不錯；中控臺還用了大面積的軟質材料覆蓋，加入仿木紋裝飾板及雙縫線設計來營造豪華氛圍。加長的軸距讓後排很寬敞，舒適度得到了明顯的提升。
值得一提的是，新車不同配置的車型在前後保險槓、星微標誌、格柵、腳踏板、門把手、外後視鏡及前大燈組等部位都會有些不同，而尾燈造型與海外版車型一致，後示寬燈採用環狀設計，且內部佈置了剎車燈。
動力方面，新車繼續搭載了代號為M274的2.0T高低功率發動機，其中高功率版最大功率180kW，最大馬力245Ps，最大扭矩370N·m，低功率版最大功率155kW，最大馬力211Ps，最大扭矩350N·m，均匹配9速手自一體變速箱。