近幾日，隨著西安奔馳車主維權事件持續發酵，牽引一了個龐大的灰色利益鏈條，消協、工商局、銀保監會等相關政府部門也介入此事件進行調查，另外奔馳官方宣佈暫停涉事4S店經營業務，同時徹查奔馳所有4S店的金融服務費和一些其他的附加捆綁費用，給消費者一個合理的解釋。
當然這次事件能夠有如此巨大的社會效應，說明這類亂收費問題早已成為整個行業的“潛規則”，各個品牌的經銷商，雖沒共同協商簽署什麼樣協議，但在宰客、亂收費的問題上卻十分默契。今天就讓我們來看看除了金融服務費，還有哪些費用，我們完全可以不掏的。
第一、需要車輛購置稅是必須要繳納，這些錢是上交給國家的，完全是按法規來進行統一交付，不管是全款買車，還是貸款買車，自己交，或4S店裡代繳，任何人都不能倖免和佔用的，繳納購置稅時，需要掃描合格證上的二維碼，每輛車都有最低的納稅標準。
第二需要交的錢是車輛保險的費用，輛購買了的險種主要為:車損險、第三者責任險、盜搶險、不計免賠險，以及車船稅和交強險。但是商業險，我們有權利選擇不在店裡投保。
第三不需要繳納的有，出庫費， 如果4S店要求你繳納這筆費用，那麼你完全可以直接拒絕，這種費用聽上去就很不合理了，出誰的庫？商家是怎麼處理這筆錢的，而且他肯定也不會給你開發票。
第四續保押金有權拒絕，這個押金美名其曰，第二年或第三年在店兒內上完保險這筆錢會退給你，其實就是想再多賺你點兒，屬於強制消費，這第二年和第三年的商業保險，保險公司的返點利潤會非常可觀的，所以這筆錢收的也非常不合理。
第五種不必要交的費用是PDI檢測費和其他檢測費，相關法律條款規定，沒有PDI檢測的車輛，是不允許銷售的。
第六是上牌費，我們自己去車管所裡上牌，只需200元就能搞定，而4S店裡卻要收800-2000元不等的上牌費，這完全就是不等價的服務。
現在西安奔馳車主維權事件，把這些“潛規則”推上了檯面，我們以後遇到要收這幾種費用的時候，完全可以依據相關規定進行拒絕。