中國民航網訊：2017年6月20日，奧凱航空董事長王樹生與波音公司副董事長雷蒙德·康納（Ray Conner）在巴黎航展上籤署15架波音737MAX飛機訂單。其中包含8架737MAX-10、7架737MAX-8飛機。以當前目錄價格計算價值約18億美元。奧凱航空由此成為737MAX家族最新成員737MAX10的啟動客戶之一。作為奧凱航空長期機隊規劃和拓展的一部分，奧凱航空還和波音簽署了購買5架787-9夢想飛機的備忘錄。
據瞭解，2016年2月奧凱航空曾與波音公司簽署12架波音737飛機訂單。其中就包含8架737MAX-8飛機和3架國內航空公司首次訂購的737MAX-9飛機。
奧凱航空董事長王樹生會上表示：“奧凱航空致力於不斷髮展機隊規模，保持領先於市場的增長優勢，以增強客戶的飛行體驗。這批飛機將提供無與倫比的飛行效率、安全可靠性以及舒適體驗度，對實現增長機隊規模和擴張航線網絡具有重要意義。”
波音公司副董事長雷蒙德·康納（Ray Conner）表示：“我們非常歡迎奧凱航空成為737MAX-10的啟動客戶，併成為787-9夢想飛機的新客戶。我們也很感謝奧凱航空再度增購737MAX-8飛機，這一單通道飛機市場的核心機型。我們非常珍視與奧凱航空的長期合作伙伴關係，期待將這批飛機交付給奧凱以支持他們雄心勃勃的增長計劃。”
從波音公司獲悉，737MAX-10將成為盈利能力最強的單通道飛機，提供迄今最低的每座成本。與737MAX家族的其他機型相同，737MAX10採用了最新技術的CFM國際LEAP-B發動機、“先進技術”翼梢小翼、“波音天空內飾”、大型駕駛艙顯示器和其他改進，可以提供單通道市場中最高的效率、可靠性和乘客舒適度。整個737MAX家族的設計目標是向客戶提供傑出的性能、靈活性和效率，以及更低的每座成本和更遠的航程，從而支持開闢單通道市場中新的目的地。在MAX8和9之後，較小的遠程型MAX7和200座737MAX8將在2019年投入使用。MAX10預計將在2020年投入使用。
波音787夢想飛機是一個擁有卓越乘客飛行體驗的超高效民用飛機家族，將大型飛機的經濟性帶入了中型飛機市場。自2011年投入市場運營以來，787家族已經搭載了超過1.676億人次乘客在全球610多條獨特的航線上飛行，節省燃油估計達156億磅。
奧凱航空有限公司（Okay Airways Company Limited）是經中國民用航空總局批准，中國內地首家開飛的民營航空企業。公司總部位於北京市，以天津濱海國際機場為主運營基地，下設湖南分公司、陝西分公司。奧凱航空已經成為總資產超過70億元、年營業收入30億元以上的航空運輸企業，併入選北京市重點總部企業名錄。經營範圍包括國內（含港澳臺）航空客貨運輸業務，至周邊國家的國際航空客貨運輸業務。截止目前，奧凱航空擁有22架波音飛機，累計執飛100多條國內外航線，運送旅客超過2300萬人次。
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