日前,奧迪新款Q7在愛爾蘭正式亮相,新車外觀及內飾均採用了家族最新的設計語言,動力部分將配有48V輕混系統。官方宣稱,新車將於9月中旬率先在海外上市。
外觀方面,新款奧迪Q7吸取了Q8的設計元素,八邊形的進氣格柵內部中網輻條縱橫交錯,全新樣式的矩陣式LED大燈稜角分明,整體視覺效果要比現款更加運動和幹練。
作為中期改款車型,新車尾部變化較大,更加扁平的尾燈由一條貫穿的鍍鉻飾條相連;內飾方面,新車取消了可升降的懸浮式中控屏,全新的液晶儀表搭配上中控兩塊可聯動觸摸液晶屏,科技感大幅度提升。
車身尺寸方面,其長寬高分別為5063/1970/1741mm,軸距為3001mm,相比現款車型均有不同提升,而後備廂容積最大可擴展至2050L。此外,新車還配備了電吸門、Bang&Olufsen 3D高級音響系統以及按摩座椅等。
動力方面,目前官方僅透露將提供兩款柴油發動機和一款汽油發動機車型,傳動匹配8AT;並且所有車型都將匹配48V輕混系統,進一步提升了燃油經濟性。此外,新車全新標配quattro四驅系統和空氣懸架選裝。
"日前,奧迪新款Q7在愛爾蘭正式亮相,新車外觀及內飾均採用了家族最新的設計語言,動力部分將配有48V輕混系統。官方宣稱,新車將於9月中旬率先在海外上市。
外觀方面,新款奧迪Q7吸取了Q8的設計元素,八邊形的進氣格柵內部中網輻條縱橫交錯,全新樣式的矩陣式LED大燈稜角分明,整體視覺效果要比現款更加運動和幹練。
作為中期改款車型,新車尾部變化較大,更加扁平的尾燈由一條貫穿的鍍鉻飾條相連;內飾方面,新車取消了可升降的懸浮式中控屏,全新的液晶儀表搭配上中控兩塊可聯動觸摸液晶屏,科技感大幅度提升。
車身尺寸方面,其長寬高分別為5063/1970/1741mm,軸距為3001mm,相比現款車型均有不同提升,而後備廂容積最大可擴展至2050L。此外,新車還配備了電吸門、Bang&Olufsen 3D高級音響系統以及按摩座椅等。
動力方面,目前官方僅透露將提供兩款柴油發動機和一款汽油發動機車型,傳動匹配8AT;並且所有車型都將匹配48V輕混系統,進一步提升了燃油經濟性。此外,新車全新標配quattro四驅系統和空氣懸架選裝。
"日前,奧迪新款Q7在愛爾蘭正式亮相,新車外觀及內飾均採用了家族最新的設計語言,動力部分將配有48V輕混系統。官方宣稱,新車將於9月中旬率先在海外上市。
外觀方面,新款奧迪Q7吸取了Q8的設計元素,八邊形的進氣格柵內部中網輻條縱橫交錯,全新樣式的矩陣式LED大燈稜角分明,整體視覺效果要比現款更加運動和幹練。
作為中期改款車型,新車尾部變化較大,更加扁平的尾燈由一條貫穿的鍍鉻飾條相連;內飾方面,新車取消了可升降的懸浮式中控屏,全新的液晶儀表搭配上中控兩塊可聯動觸摸液晶屏,科技感大幅度提升。
車身尺寸方面,其長寬高分別為5063/1970/1741mm,軸距為3001mm,相比現款車型均有不同提升,而後備廂容積最大可擴展至2050L。此外,新車還配備了電吸門、Bang&Olufsen 3D高級音響系統以及按摩座椅等。
動力方面,目前官方僅透露將提供兩款柴油發動機和一款汽油發動機車型,傳動匹配8AT;並且所有車型都將匹配48V輕混系統,進一步提升了燃油經濟性。此外,新車全新標配quattro四驅系統和空氣懸架選裝。
"日前,奧迪新款Q7在愛爾蘭正式亮相,新車外觀及內飾均採用了家族最新的設計語言,動力部分將配有48V輕混系統。官方宣稱,新車將於9月中旬率先在海外上市。
外觀方面,新款奧迪Q7吸取了Q8的設計元素,八邊形的進氣格柵內部中網輻條縱橫交錯,全新樣式的矩陣式LED大燈稜角分明,整體視覺效果要比現款更加運動和幹練。
作為中期改款車型,新車尾部變化較大,更加扁平的尾燈由一條貫穿的鍍鉻飾條相連;內飾方面,新車取消了可升降的懸浮式中控屏,全新的液晶儀表搭配上中控兩塊可聯動觸摸液晶屏,科技感大幅度提升。
車身尺寸方面,其長寬高分別為5063/1970/1741mm,軸距為3001mm,相比現款車型均有不同提升,而後備廂容積最大可擴展至2050L。此外,新車還配備了電吸門、Bang&Olufsen 3D高級音響系統以及按摩座椅等。
動力方面,目前官方僅透露將提供兩款柴油發動機和一款汽油發動機車型,傳動匹配8AT;並且所有車型都將匹配48V輕混系統,進一步提升了燃油經濟性。此外,新車全新標配quattro四驅系統和空氣懸架選裝。
"日前,奧迪新款Q7在愛爾蘭正式亮相,新車外觀及內飾均採用了家族最新的設計語言,動力部分將配有48V輕混系統。官方宣稱,新車將於9月中旬率先在海外上市。
外觀方面,新款奧迪Q7吸取了Q8的設計元素,八邊形的進氣格柵內部中網輻條縱橫交錯,全新樣式的矩陣式LED大燈稜角分明,整體視覺效果要比現款更加運動和幹練。
作為中期改款車型,新車尾部變化較大,更加扁平的尾燈由一條貫穿的鍍鉻飾條相連;內飾方面,新車取消了可升降的懸浮式中控屏,全新的液晶儀表搭配上中控兩塊可聯動觸摸液晶屏,科技感大幅度提升。
車身尺寸方面,其長寬高分別為5063/1970/1741mm,軸距為3001mm,相比現款車型均有不同提升,而後備廂容積最大可擴展至2050L。此外,新車還配備了電吸門、Bang&Olufsen 3D高級音響系統以及按摩座椅等。
動力方面,目前官方僅透露將提供兩款柴油發動機和一款汽油發動機車型,傳動匹配8AT;並且所有車型都將匹配48V輕混系統,進一步提升了燃油經濟性。此外,新車全新標配quattro四驅系統和空氣懸架選裝。
"日前,奧迪新款Q7在愛爾蘭正式亮相,新車外觀及內飾均採用了家族最新的設計語言,動力部分將配有48V輕混系統。官方宣稱,新車將於9月中旬率先在海外上市。
外觀方面,新款奧迪Q7吸取了Q8的設計元素,八邊形的進氣格柵內部中網輻條縱橫交錯,全新樣式的矩陣式LED大燈稜角分明,整體視覺效果要比現款更加運動和幹練。
作為中期改款車型,新車尾部變化較大,更加扁平的尾燈由一條貫穿的鍍鉻飾條相連;內飾方面,新車取消了可升降的懸浮式中控屏,全新的液晶儀表搭配上中控兩塊可聯動觸摸液晶屏,科技感大幅度提升。
車身尺寸方面,其長寬高分別為5063/1970/1741mm,軸距為3001mm,相比現款車型均有不同提升,而後備廂容積最大可擴展至2050L。此外,新車還配備了電吸門、Bang&Olufsen 3D高級音響系統以及按摩座椅等。
動力方面,目前官方僅透露將提供兩款柴油發動機和一款汽油發動機車型,傳動匹配8AT;並且所有車型都將匹配48V輕混系統,進一步提升了燃油經濟性。此外,新車全新標配quattro四驅系統和空氣懸架選裝。
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作為中期改款車型,新車尾部變化較大,更加扁平的尾燈由一條貫穿的鍍鉻飾條相連;內飾方面,新車取消了可升降的懸浮式中控屏,全新的液晶儀表搭配上中控兩塊可聯動觸摸液晶屏,科技感大幅度提升。
車身尺寸方面,其長寬高分別為5063/1970/1741mm,軸距為3001mm,相比現款車型均有不同提升,而後備廂容積最大可擴展至2050L。此外,新車還配備了電吸門、Bang&Olufsen 3D高級音響系統以及按摩座椅等。
動力方面,目前官方僅透露將提供兩款柴油發動機和一款汽油發動機車型,傳動匹配8AT;並且所有車型都將匹配48V輕混系統,進一步提升了燃油經濟性。此外,新車全新標配quattro四驅系統和空氣懸架選裝。
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