'奧迪持續人事動盪，外媒曝換帥在即'

法蘭克福車展剛剛閉幕，大眾集團再度傳來人事變動的傳聞。據德國媒體報道稱，奧迪即將於明年更換掌門人，現任首席執行官伯藍·紹特即將與明年卸任，而接班者就是之前的奧迪CEO熱門候選人，來自寶馬集團的馬庫斯·杜斯曼。而紹特在大眾集團內部另有任用。

來自法蘭克福當地報紙的最新報道稱，據知情人士透露，現年五十歲的杜斯曼將於明年4月份正式履新CEO一職。馬庫斯·杜斯曼與大眾CEO迪斯同樣來自於寶馬集團，而伯藍·紹特則來自於戴姆勒集團。

自2016年10月起，擔任寶馬集團負責採購的全球董事。就在其從寶馬集團離職不久前，其剛剛宣佈了計劃在未來幾年從寧德時代採購價值40億歐元(約合47億美元)的動力電池，在新能源領域有著豐富的經驗，而這或許是迪斯看重其的原因。

馬庫斯·杜斯曼

外媒關於奧迪CEO的傳聞一直是一波未平一波又起，值得注意的一點，去年，就在馬庫斯·杜斯曼從寶馬離職的第二天，《德國商報》便發出報道：大眾集團已聘請寶馬採購總監馬庫斯·杜斯曼(Markus Duesmann)擔任奧迪首席執行官，並援引接近大眾集團的消息人士稱，奧迪希望杜斯曼儘快投入工作。但由於合同中有限制競爭條款，杜斯曼就算真的成功當選奧迪新CEO，至少也要從寶馬離職後6個月才能正式履職。

奧迪現任首席執行官伯藍·紹特

而奧迪不能空缺這一職位，伯藍·紹特去年也堅稱，自己不是過渡人選。“他們並沒有給我一種我只是過渡者、一個臨時解決方案的感覺。”此外，其還表示，監事會並未對他施加任何限制，他正為公司做出短期、中期以及長期決策。

如果傳聞屬實的話，目前來看，迪斯和大眾有著自己的考量，之所以去年選擇紹特，為得就是等杜斯曼規避競業競爭條款之後。而紹特在奧迪CEO的職位上待了一年而已。

大眾和奧迪均沒有對次傳聞進行迴應，汽車頭條APP注意到，在法蘭克福車展上，紹特還作為奧迪的CEO被邀請參加了紅旗的發佈會，期間同一汽集團董事長徐留平還有過短暫的會晤。顯然，奧迪的換帥風波再起波瀾，耐人尋味。

這次奧迪被傳換帥，究竟是真是假？需要官方的進一步消息，但是自從奧迪前首席執行官魯伯特•施泰德因在 " 排放門 " 事件中涉嫌欺詐、偽造文件等罪名遭到調查之後，奧迪的人事變動一直持續。除了全球CEO之外，奧迪中國也換帥頻繁。

今年6月份，奧迪中國正式宣佈，武佳碧（Gaby-Luise Wüst）將接替歐陽謙出任奧迪中國總裁，該任命於7月1日起生效。歐陽謙（Thomas Owsianski）將擔任大眾汽車阿根廷分公司的總裁兼首席執行官。同時，除擔任奧迪中國總裁職務外，武佳碧還將繼續擔任其在奧迪總部中國內地及香港市場銷售業務負責人和奧迪汽車股份公司中國市場產品項目管理負責人的職務。

值得注意的是，歐陽謙在奧迪中國總裁的職位上僅僅工作了一年多時間，遠遠沒有達到一屆完整的任期。

奧迪持續的人事動盪，同其處於轉型期的陣痛密不可分。迪斯在法蘭克福接受汽車頭條APP採訪時，曾經談及，預計到2028年，大眾集團將推出近70款全新電動汽車，基於電動平臺的電動汽車累計將達到2200萬輛，覆蓋集團旗下各品牌和各類平臺架構。大眾正在見證有史以來汽車行業規模最大的一場變革，在變革和轉型中，需要全新的一套技能。

迪斯認為，新轉型時代的車企CEO們需要具備的是變革管理能力。“在這樣的新形勢下，最重要的新技能就是管理好這場變革，推陳出新，要適應基於舊技術的產品銷量逐漸下降的情形，並逐漸開發新技術。”