'安徽即將規劃一條城際高鐵，確定途徑這6座城市'
皖北，安徽省北部的簡稱，位於以上海為龍頭的長三角城市群，東靠江蘇，南接皖南，西連河南，北望山東。地勢以平原為主，擁有廣袤的淮北平原，處在南下北上、東進西出的戰略要地。主要的通道是歐亞大陸橋，是安徽省唯一的一帶一路經過地區。
皖北，安徽省北部的簡稱，位於以上海為龍頭的長三角城市群，東靠江蘇，南接皖南，西連河南，北望山東。地勢以平原為主，擁有廣袤的淮北平原，處在南下北上、東進西出的戰略要地。主要的通道是歐亞大陸橋，是安徽省唯一的一帶一路經過地區。
皖北起源於清康熙九年廬鳳道，光緒三十四年更名皖北道，範圍包括安徽長江以北的廬州府、鳳陽府、潁州府、安慶府和亳州、泗州、六安州、滁州、和州。現指安徽淮河以北地區，包括宿州、淮北、蚌埠、阜陽、淮南、亳州6個省轄市。
皖北，安徽省北部的簡稱，位於以上海為龍頭的長三角城市群，東靠江蘇，南接皖南，西連河南，北望山東。地勢以平原為主，擁有廣袤的淮北平原，處在南下北上、東進西出的戰略要地。主要的通道是歐亞大陸橋，是安徽省唯一的一帶一路經過地區。
皖北起源於清康熙九年廬鳳道，光緒三十四年更名皖北道，範圍包括安徽長江以北的廬州府、鳳陽府、潁州府、安慶府和亳州、泗州、六安州、滁州、和州。現指安徽淮河以北地區，包括宿州、淮北、蚌埠、阜陽、淮南、亳州6個省轄市。
皖北城際鐵路網規劃範圍包括皖北地區的淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜陽、淮南6市，以及與皖北毗鄰的合肥、滁州、六安3市。擬規劃建設“一縱”(淮北-宿州-蚌埠-合肥鐵路)、“一橫”(阜南-霍邱-壽縣-淮南-蚌埠-五河—淮安沿淮鐵路)、“兩貫通”(淮北-宿州-阜陽鐵路、亳州-蚌埠-滁州-南京鐵路)主骨架，以及一條西向外延線(阜陽-駐馬店鐵路)和相關聯絡線工程。
據瞭解，皖北城際鐵路網規劃目前在進一步修改完善，計劃今年內正式上報國家審批。未來，皖北的淮北、宿州、蚌埠等六市與合肥之間有望通過城鐵，實現快速交通公交化。城鐵將把淮北淮南和合肥“一線牽”。
皖北，安徽省北部的簡稱，位於以上海為龍頭的長三角城市群，東靠江蘇，南接皖南，西連河南，北望山東。地勢以平原為主，擁有廣袤的淮北平原，處在南下北上、東進西出的戰略要地。主要的通道是歐亞大陸橋，是安徽省唯一的一帶一路經過地區。
皖北起源於清康熙九年廬鳳道，光緒三十四年更名皖北道，範圍包括安徽長江以北的廬州府、鳳陽府、潁州府、安慶府和亳州、泗州、六安州、滁州、和州。現指安徽淮河以北地區，包括宿州、淮北、蚌埠、阜陽、淮南、亳州6個省轄市。
皖北城際鐵路網規劃範圍包括皖北地區的淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜陽、淮南6市，以及與皖北毗鄰的合肥、滁州、六安3市。擬規劃建設“一縱”(淮北-宿州-蚌埠-合肥鐵路)、“一橫”(阜南-霍邱-壽縣-淮南-蚌埠-五河—淮安沿淮鐵路)、“兩貫通”(淮北-宿州-阜陽鐵路、亳州-蚌埠-滁州-南京鐵路)主骨架，以及一條西向外延線(阜陽-駐馬店鐵路)和相關聯絡線工程。
據瞭解，皖北城際鐵路網規劃目前在進一步修改完善，計劃今年內正式上報國家審批。未來，皖北的淮北、宿州、蚌埠等六市與合肥之間有望通過城鐵，實現快速交通公交化。城鐵將把淮北淮南和合肥“一線牽”。
從鐵路佈局上看，皖北城際鐵路網規劃範圍是指淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜陽、淮南六市，同時考慮與皖北城鎮群緊密相連，把滁州市、六安市和合肥市均納入初步規劃，其中包含了多條鐵路線。隨著皖北城際鐵路網規劃建設的逐步推進，未來皖北六市之間以及與合肥的聯繫將通過城鐵實現公交化。