滴滴車被扣罰款該怎麼處理？滴滴車當地不合法為什麼還在給車主派單？

1.國定對網絡約車的定性？本應是利用社會閒置車輛資源對傳統出租的一種補充和服務延伸，特別對偏遠地方打車難和高峰用車難應起到有效的緩解作用，但現實的發展卻是網絡車專職化和出租車化，從而造成城市車輛更擁擠但用車需求退還是沒能有效解決。

2.網絡車二證化也就是出租車化，加上平臺的高提成，網絡車司機負擔完全不比出租車司機低，而網絡車是沒出租車的巡遊和站場的候車通道，高成本下網絡車司機更難獲得穩定收入。

3.國家政策應充許附合上路標準的社會車進入，可以由平臺實行分時或分級管理，比如低需求時段由平臺的雙證車承擔（派單頃斜），高峰時段和節假日所有合規車都可上路。

4.政策給平臺上了緊箍咒，平臺不得不要求司機雙證化，這造成平臺除了大城市中心城區外，其他地方需求嚴重不足或說不平衡，司機服務標準更難保障，平臺、司機和乘客3方都不滿意。平臺為了提供基本普惠的服務，又不得不充許部分私家車接單（雙證專職車在無法提供穩定合理的收入下誰願意辦理？）。而無雙證又變成了非法營運，這是政策與平臺耍太極而司機遭殃。司機一但遇到執法，平臺又願意承擔責任，只能司機獨自舔傷。

滴滴公司就是一群騙子，流氓，王八蛋，扣車時答應給司機報銷，等司機交完罰款，取車後又反悔，找各種理由不給報銷，2018年6月22日扣車到2019年底7月至今一直拖著不給報銷，滴滴公司喪失誠信，柳青，程微就是一群騙子，流氓

我也是DD司機，被扣車後自己交了八千罰款，好幾個月了，打遍了客服和他們給的電話，一分沒給報，大家醒醒吧

我就想問，滴滴不派單，車主怎麼違法？

網約車司機和企業違法營運，有法不依，執法不嚴，這就是中國的國情。

私家車只要刷臉就可以參與順風車，這樣平臺才是民眾平臺，老百姓自己的事自己處理！平臺抽取高額的費費，不是老百姓承擔的嗎？私家車順風帶個人就不安全了？刷臉全程跟蹤還不安全嗎？利國利民的好事非要搞複雜化。

滴滴就是打著互連網十旗號從事黑車運營的組織

知道滴滴在當地不合法你還跑？

滴滴平臺就不該有！因為要被相關部門處罰！

摩托車不給走還不是照樣賣，電單車不給騎還不是滿大街的店，老婆餅沒有老婆人人皆知，有些事非要弄清楚個1 2 3麼？