天然氣卡車氣罐放哪裡最安全？最注重安全的沃爾沃卡車給出了答案

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1/12 對於天然氣卡車來說，特別是LNG車型來說，我們目前在市面上見到最多的就是兩個大氣罐放在駕駛室的後面。對於這樣的佈置，常有卡友擔心，它佔據了車輛發生正面碰撞時駕駛室後移的空間，此外，這樣兩個大氣罐放在駕駛室的後面，如果有什麼意外，最先波及的就是駕駛室，所以，對於天然氣卡車的氣罐到底佈置在哪裡最安全，業內一直爭議不下！

2/12 近日，沃爾沃發佈了一款以天然氣LNG為動力的卡車車型，那麼一直以安全著稱的沃爾沃卡車，對於氣罐佈置，又是如何考慮的呢？

3/12 從圖片上可以看出，這款沃爾沃的天然氣卡車（LNG)，沒有采用和國內常見的放在駕駛室後面的氣罐佈局方式，而是採用了和傳統的燃油車型油箱一樣的氣罐佈局方式，也即是把氣罐佈置在了傳統的燃油車油箱所在的位置。

4/12 據瞭解，沃爾沃這款天然氣卡車最大的氣罐型號是495升，約205公斤，加註的LNG足夠車貨總重64噸的卡車行駛1,000公里，而且加註LNG的時間與加註柴油的時間相當。圖為沃爾沃天然氣卡車的加氣狀態演示。

5/12 圖為沃爾沃天然氣卡車的用氣消耗儀表盤顯示狀態。

6/12 更值得一提的是，這款沃爾沃天然氣卡車還有著不輸於柴油車的動力輸出，據介紹，其搭載的沃爾沃460馬力和420馬力天然氣發動機分別可提供2,300牛米和2,100牛米的最大扭矩，這與沃爾沃相應的柴油發動機處於同等級別。

7/12 回到天然氣卡車的氣罐佈置方式，雖然沃爾沃卡車沒有說明為何採用現在的這種佈置方式，但對於車輛安全性一直要求最為嚴格的它，採用已經被反覆印證安全性最好的傳統燃油卡車的油箱佈局方式，是最合理不過的了。而另一方面，沃爾沃卡車單氣罐續航里程超過1000公里，也是它可以採用這種方式的原因之一。

8/12 其實，不只是沃爾沃，曾經有國產卡車也採用過這樣的佈置。最早的聯合卡車，福田歐曼等推出的天然氣卡車，也有著這樣的氣罐佈置。只是後來，可能是由於這樣佈置的方式氣罐容量有限制，不能滿足國內卡車用戶對高續航里程的需求，所以，目前採用這種安全性較高的氣罐佈置方式的天然氣卡車能見度並不高。

9/12 圖文聯合卡車推出的一款天然氣卡車的氣罐佈置方式。

10/12 圖為福田歐曼推出的一款天然氣卡車。

11/12 也可以看出歐曼的這款天然氣卡車氣罐也是採用了和油箱類似的佈局方式。

12/12 正如我們開頭提到的，在國內天然氣卡車市場，目前安全性爭議很大的雙氣罐佈置在駕駛室後面的方式成為了主流。如今沃爾沃天然氣卡車的推出，一方面在讓我們努力實現單罐續航千公里的技術儲備，另一方面，也讓我們思考在巨大的市場需求面前，我們到底該堅持怎樣的安全底線，無論什麼時候，過硬的安全性都放在第一位，這或許正是沃爾沃卡車風靡全球的原因所在。

2017-10-12

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