標誌308這款車怎麼樣？
新款1.6自動，用車一年感受。
首先外形比較時尚犀利，特別是尾部造型改了之後更加順眼，尾燈也不錯，官方說這個是獅爪燈，其實也就那麼回事，看著順眼就好。
坐進去，第一個入眼的就是小巧精緻的方向盤，話說標誌的方向盤是真小啊，整整比大眾的標準方向盤小了一圈，握著這方向盤讓人有開賽車或卡丁車的感覺。
駕駛座另一個特點是中控屏，308把中控上的實體按鈕全部取消了，集成在了中控大屏上，看起來是簡介舒服了不少，但也有些不方便和不習慣，開個空調調個風啥的沒辦法盲操，這個設計得習慣一陣子。
方向盤左手有個語音控制按鈕，可以人機互動處理一些簡單任務，聊勝於無吧。
右手胳膊肘沒地方放，手剎佔地太大，中排箱位置就靠後了，也設計的太低，只能放些東西，沒辦讓手臂搭著。
後排空間也略小了些。
這都是它的缺點，優點也不少，它的減震很舒適，快速過減速帶也沒有突然的那種顛簸，地盤比較紮實，走破路就能感覺到整個車是渾然一體的，沒有可疑的奇怪變形聲音。
308是7500公里一保養，每次的保養費用大概在三四百左右，是比較實惠的。
我認為308表現最好的是它的自動啟停，你要是輕踩油門，它不會熄火，想讓它熄火的時候深踩就是了，判定比較科學，不像我的大眾，特麼有時掉個頭它都能給玩個自動啟停，更過分的是有時候老遠剎車車還沒停穩呢，自動啟停就給把火熄了，害的我每次上車先關自動啟停，而開308就沒有這些煩惱，不管是等紅燈還是堵車路段挪行，它的自動啟停根本不會神經病似的突然發動，很是馴服。
大致上，這個車可以打八分吧，年輕人買來代步足夠了，要我說乾脆牙一咬，添兩萬整個408算了，大很多哦！
謝謝邀請，標誌汽車的口碑一直不錯，只是有一些設計，有點不盡人意。但是也不影響自身的價值標誌308的質量不錯，基本上不會有什麼問題。自然吸氣發動機的要過關一點，渦輪增壓的渦輪容易出現問題。
所以我推薦2018款1.6L自動豪華型這款發動機，搭載的1.6'自然吸氣發動機，採用多點電噴，變速器為6檔手自一體，前置前驅，前橋為麥弗遜獨立懸掛，後橋為扭力樑式非獨立懸掛。
這款配置開起來，動力輸出響應有些慢，沒有1.6T的迅速，但是後期維護省心。基本上可以使用到你有換車的時候，這個價格力度比較大，我們購買汽車就是圖一個開著省心和舒心。看一下氣囊的分佈以及輪胎的尺寸。
14款東風標緻308標配，老婆不會手動的，買的自動擋。真是油老虎一個，市區我老婆能開到11個油（屏幕顯示），我開一陣子能降到9點多。現在才開了幾年，麻蛋的，油浮子都壞了，油表不準，加了二百塊錢油，油表不動。
提車一個月，1.6自吸油耗5.9
車身抖是怎麼回事 新車七百公里
標緻308可以東風產的車都非常不錯，推薦購買。
城區油耗大，開空調差不多接近10個油，高速和國道表現不錯，總體還可以，1.6自豪路過
剛提車1000公里 起步肉點 其他不錯，1.6自動豪華版的！時間太短看不出什麼
油老虎，今年我的標誌308用車感受呀(⊙o⊙)哇😃😃