外觀

外觀細節有細微調整，新車前臉延續了家族式設計語言，倒梯形的進氣格柵內部採用點陣式進行點綴，“風刀”的下包圍組件較為吸睛，新車側面的雙腰線設計符合當下年輕化和運動化的審美趨勢，尾部獅爪式的尾燈已經成為標緻產品的一個辨識點，鍍鉻雙邊排氣的設計也符合當下市場的口味。

輪胎

兩款國六車型也都用上了17寸的輪轂，匹配的輪胎規格為215/50 R17。

標緻408好像就一直沒熱銷過，說明一直打動不了中國車主的心，國六版本能否挽回一些顏面呢，讓我們看看新款車型怎麼樣。

外觀

外觀細節有細微調整，新車前臉延續了家族式設計語言，倒梯形的進氣格柵內部採用點陣式進行點綴，“風刀”的下包圍組件較為吸睛，新車側面的雙腰線設計符合當下年輕化和運動化的審美趨勢，尾部獅爪式的尾燈已經成為標緻產品的一個辨識點，鍍鉻雙邊排氣的設計也符合當下市場的口味。

輪胎

兩款國六車型也都用上了17寸的輪轂，匹配的輪胎規格為215/50 R17。

空間

新車長寬高分別為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，參數還可以，內部空間利用率一般般，空間上在同級車裡面屬於中等水準，這空間對於單身人士來說是夠用了，對於家庭用戶而言偏小，選擇b級轎車更合適一些。

動力

動力方面，比起其他國六升級車型在動力上的縮水，標緻408搭載的1.6T渦輪增壓直噴發動機功率由167馬力提升至170馬力，峰值扭矩由245牛·米提升至250牛·米，不過傳動系統依舊匹配6AT變速箱。

配置

值得一提的是，標緻408頂配的國六車型配置相當齊全，至尊版車型作為車系頂配車型，配置相當齊全，在豪華版的基礎上增加了全景影像、全車駐車雷達、無鑰匙進入/啟動、全LED光源大燈、四門一鍵防夾車窗、車窗/天窗遙控關閉、帶有加熱功能的前排真皮電動座椅等。配置上和老款相比要豐富多了，這樣一來性價比也會變高一些，彌補大家一直突出408配置簡陋的問題。

定價

不過就目前408國六車型14.97-16.97萬的定價來看，定價有點高，408一直是高估了自己，定價虛高，這價格和b級車差不多了，大家為什麼要買你呢？

國六標準，大家都在升級車型，升級產品力，降低售價，讓消費者感受到實惠，銷量才能提升。

新款標緻408還是老問題，價格虛高，車子沒有太多亮點，既沒性價比，又沒高顏值，也感受不到激情澎湃的駕駛樂趣，估計國六版本的標緻408依然沒法打動市場。