名爵6的1.5T車型比菲斯塔1.6T跑得快，這是真的嗎？哪款好？
首先從技術上分析，跑的快不快，可能很多人要說加速了，其實發動機並不是唯一能決定加速是否快的因素；從賬面上來看，那菲斯塔的1.6T本身排量就大，自然動力參數要比1.5T的要高。要說到加速問題，比如像變速箱的換擋邏輯問題，變速箱與發動機轉速匹配調校的問題，甚至是底盤、懸架的調校或者輪胎的應用，都會與加速問題有關。
首先從技術上分析，跑的快不快，可能很多人要說加速了，其實發動機並不是唯一能決定加速是否快的因素；從賬面上來看，那菲斯塔的1.6T本身排量就大，自然動力參數要比1.5T的要高。要說到加速問題，比如像變速箱的換擋邏輯問題，變速箱與發動機轉速匹配調校的問題，甚至是底盤、懸架的調校或者輪胎的應用，都會與加速問題有關。
再有就是我們平時開車，不可能天天地板油，所以單純的看加速是不現實的；跑得快不快，其實可以看成是動力的儲備是不是夠足。名爵6的最大扭矩轉速1700-4300，菲斯塔的是1500-3200，這就說明，菲斯塔動力來得早，但衰退的也早，名爵6的中後段動力儲備更足一些。所以從我們實際用車的角度去看，名爵6比菲斯塔更合適。
首先從技術上分析，跑的快不快，可能很多人要說加速了，其實發動機並不是唯一能決定加速是否快的因素；從賬面上來看，那菲斯塔的1.6T本身排量就大，自然動力參數要比1.5T的要高。要說到加速問題，比如像變速箱的換擋邏輯問題，變速箱與發動機轉速匹配調校的問題，甚至是底盤、懸架的調校或者輪胎的應用，都會與加速問題有關。
再有就是我們平時開車，不可能天天地板油，所以單純的看加速是不現實的；跑得快不快，其實可以看成是動力的儲備是不是夠足。名爵6的最大扭矩轉速1700-4300，菲斯塔的是1500-3200，這就說明，菲斯塔動力來得早，但衰退的也早，名爵6的中後段動力儲備更足一些。所以從我們實際用車的角度去看，名爵6比菲斯塔更合適。
最後再說一點，名爵6和菲斯塔都是運動車，但買車誰不是家用，這一點名爵6做得比菲斯塔到位，名爵6的空間尤其是後排算是比較大的，菲斯塔則受限於車身尺寸，它的後排寬度和腿部的長度都顯得比較小。
首先從技術上分析，跑的快不快，可能很多人要說加速了，其實發動機並不是唯一能決定加速是否快的因素；從賬面上來看，那菲斯塔的1.6T本身排量就大，自然動力參數要比1.5T的要高。要說到加速問題，比如像變速箱的換擋邏輯問題，變速箱與發動機轉速匹配調校的問題，甚至是底盤、懸架的調校或者輪胎的應用，都會與加速問題有關。
再有就是我們平時開車，不可能天天地板油，所以單純的看加速是不現實的；跑得快不快，其實可以看成是動力的儲備是不是夠足。名爵6的最大扭矩轉速1700-4300，菲斯塔的是1500-3200，這就說明，菲斯塔動力來得早，但衰退的也早，名爵6的中後段動力儲備更足一些。所以從我們實際用車的角度去看，名爵6比菲斯塔更合適。
最後再說一點，名爵6和菲斯塔都是運動車，但買車誰不是家用，這一點名爵6做得比菲斯塔到位，名爵6的空間尤其是後排算是比較大的，菲斯塔則受限於車身尺寸，它的後排寬度和腿部的長度都顯得比較小。
首先從技術上分析，跑的快不快，可能很多人要說加速了，其實發動機並不是唯一能決定加速是否快的因素；從賬面上來看，那菲斯塔的1.6T本身排量就大，自然動力參數要比1.5T的要高。要說到加速問題，比如像變速箱的換擋邏輯問題，變速箱與發動機轉速匹配調校的問題，甚至是底盤、懸架的調校或者輪胎的應用，都會與加速問題有關。
再有就是我們平時開車，不可能天天地板油，所以單純的看加速是不現實的；跑得快不快，其實可以看成是動力的儲備是不是夠足。名爵6的最大扭矩轉速1700-4300，菲斯塔的是1500-3200，這就說明，菲斯塔動力來得早，但衰退的也早，名爵6的中後段動力儲備更足一些。所以從我們實際用車的角度去看，名爵6比菲斯塔更合適。
最後再說一點，名爵6和菲斯塔都是運動車，但買車誰不是家用，這一點名爵6做得比菲斯塔到位，名爵6的空間尤其是後排算是比較大的，菲斯塔則受限於車身尺寸，它的後排寬度和腿部的長度都顯得比較小。
還有優勢後備箱的問題，名爵6和菲斯塔的造型相似，都是溜背造型，不過名爵6的後備箱開口是非常大，而菲斯塔卻只是常規三廂車的開口大小，所以從空間上說，名爵6比菲斯塔更適合家用。
菲斯塔全系標配了胎壓檢測，倒車雷達，倒車影像，自動駐車還有中控10寸大屏，韓系車一般配置比較豐富。但是名爵6全系標配比菲斯塔多了皮質方向盤和後視鏡加熱，車身尺寸也有優勢。加速差別不是很大，其實在日常城市駕駛體現不明顯，也不可能天天地板油，如果要選購的話最好去4s店試乘試駕體驗下，自己喜歡哪個就買哪個，兩款車都挺不錯的，顏值都很棒！
菲斯塔全系標配了胎壓檢測，倒車雷達，倒車影像，自動駐車還有中控10寸大屏，韓系車一般配置比較豐富。但是名爵6全系標配比菲斯塔多了皮質方向盤和後視鏡加熱，車身尺寸也有優勢。加速差別不是很大，其實在日常城市駕駛體現不明顯，也不可能天天地板油，如果要選購的話最好去4s店試乘試駕體驗下，自己喜歡哪個就買哪個，兩款車都挺不錯的，顏值都很棒！
菲斯塔全系標配了胎壓檢測，倒車雷達，倒車影像，自動駐車還有中控10寸大屏，韓系車一般配置比較豐富。但是名爵6全系標配比菲斯塔多了皮質方向盤和後視鏡加熱，車身尺寸也有優勢。加速差別不是很大，其實在日常城市駕駛體現不明顯，也不可能天天地板油，如果要選購的話最好去4s店試乘試駕體驗下，自己喜歡哪個就買哪個，兩款車都挺不錯的，顏值都很棒！
菲斯塔比名爵快！a級車菲斯塔最快，之後是思域。錢包不夠買名爵，只為加速快的感官元菲斯塔。考慮帶點日常，家用選思域。如果是手動擋的直接選思域。
現代斜著的車標不吉利要翻車的，誰買誰倒黴。