巧格i搭載雅馬哈創核科技發動機，自2016.9.26上市以來，一直受到眾多車友的熱捧，不論是媒體還是消費者都是有口皆碑，市場銷量也非常好，儼然成為125cc小踏板裡的佼佼者。熱賣近3年的巧格i確實是一輛好車，提速快、油耗低、顏值高，將動力和油耗做了完美的平衡。在車友諮詢的時候，我也經常推薦這款車。那麼巧格i可以跑西藏嗎？2017年7月底本人一行8人從成都出發，騎自行車歷經21天到達拉薩，自行車、徒步、推車等等方式都可以到拉薩，摩托車反而不行了？沒有跑過的鍵盤車友會告訴你，不能跑，皮帶會斷、車子會高反、風冷車會熱衰、跑長途會拉缸之類的謬論，但我會告訴你只有不能跑長途的人，沒有不能跑長途的巧格i，只是因巧格i個頭太小，所以舒適性肯定不如大踏板和跨騎。
如今西藏已經是一條非常成熟的摩旅線路了。沿途都有客棧、餐館、加油站。該車油箱容量為5.1升，滿油續航250KM是毫無疑問的，在進藏途中就算有的加油站汽油售罄，續航也可以到達下一個加油站，所以加油和續航問題不用擔心。
該車搭載的為電噴發動機，進藏較化油器車具有先天優勢，即使到了海拔5000+也不會想化油器車那樣出現嚴重的高反，不載人的情況下動力基本夠用。
我2018年7月和2019年五一摩旅宜昌，從家裡到宜昌三峽人家單面320公里，也是騎著合資125踏板車，早上八點出門，下午2點到達目的地，走的國道，除了路口和視野不開闊的地方基本上用80的時速在跑，中途吃了午餐，6.2升的油箱車子滿油狀態下續航最少350公里，因為到了人生地不熟的地方，只有加滿油箱才有安全感，所以加了一回油，算起來總共休息了4次，那時正值湖北最熱的階段。這兩次摩旅單次里程近1300多公里，事實告訴我125的小踏車並沒有掉鏈子。
各項準備工作：
1、保養及必要的改裝
出發前換下機油、清潔或更換空濾、檢查或更換輪胎、檢查或更換剎車配件、檢查或更換皮帶、安裝導航支架，安裝USB充電接口、行車記錄儀
2、維修工具和備用配件
打氣筒、活動扳手、補胎工具、螺絲刀、火花塞套筒、鉗子、易損的配件、喜歡長時間拉高速的朋友可以帶瓶機油偶爾加一點
3、醫藥包
創可貼、繃帶、醫用棉花、雲南白藥噴霧、感冒藥
4、裝備
頭盔、手套、鞋套、套裝雨衣、防水包、摩托車鑰匙必須留一套備用、三腳架、自拍杆、充電寶、充電器。
5、衣物
首先是頭套能遮陽、騎行服，保暖內衣、內衣褲、襪子，休閒鞋
6、生活用品
洗漱用品、墨鏡、防晒霜、護膚品各一套
7、各類證照
身份證、駕照、行駛證，帶上少許現金、銀行卡、加油卡、邊防證
7、保險
大多摩托車只有交強險，小編建議意外險還是買一份，旅途之中不確定因素太多，誰還沒有個萬一，只當是給自己買一份心安吧，給家人買一份保障吧！
8、規劃好路線
出發前最好提前規劃好摩旅的路線，比如要走哪條路進入，要去什麼地方，然後從哪條公路返回等，都要有個大概的規劃，這樣心裡也會個底，便於做各個方面的預算。
9、補給
沿途都可以買到，帶少許小零食即可
10、人文
出門在外，禮貌、謙虛、謹慎需要做到我國是一個多民族的國家，每個民族都有自己的風俗習慣，尊重各民族的風俗習慣就等於尊重自己，而且入鄉隨俗才能讓自己的旅行充滿更多歡樂。戴好頭盔，手套，護膝，檢查完準備工作後就可以愉快的出發了！
巧格i搭載雅馬哈創核科技發動機，自2016.9.26上市以來，一直受到眾多車友的熱捧，不論是媒體還是消費者都是有口皆碑，市場銷量也非常好，儼然成為125cc小踏板裡的佼佼者。熱賣近3年的巧格i確實是一輛好車，提速快、油耗低、顏值高，將動力和油耗做了完美的平衡。在車友諮詢的時候，我也經常推薦這款車。那麼巧格i可以跑西藏嗎？2017年7月底本人一行8人從成都出發，騎自行車歷經21天到達拉薩，自行車、徒步、推車等等方式都可以到拉薩，摩托車反而不行了？沒有跑過的鍵盤車友會告訴你，不能跑，皮帶會斷、車子會高反、風冷車會熱衰、跑長途會拉缸之類的謬論，但我會告訴你只有不能跑長途的人，沒有不能跑長途的巧格i，只是因巧格i個頭太小，所以舒適性肯定不如大踏板和跨騎。
如今西藏已經是一條非常成熟的摩旅線路了。沿途都有客棧、餐館、加油站。該車油箱容量為5.1升，滿油續航250KM是毫無疑問的，在進藏途中就算有的加油站汽油售罄，續航也可以到達下一個加油站，所以加油和續航問題不用擔心。
該車搭載的為電噴發動機，進藏較化油器車具有先天優勢，即使到了海拔5000+也不會想化油器車那樣出現嚴重的高反，不載人的情況下動力基本夠用。
我2018年7月和2019年五一摩旅宜昌，從家裡到宜昌三峽人家單面320公里，也是騎著合資125踏板車，早上八點出門，下午2點到達目的地，走的國道，除了路口和視野不開闊的地方基本上用80的時速在跑，中途吃了午餐，6.2升的油箱車子滿油狀態下續航最少350公里，因為到了人生地不熟的地方，只有加滿油箱才有安全感，所以加了一回油，算起來總共休息了4次，那時正值湖北最熱的階段。這兩次摩旅單次里程近1300多公里，事實告訴我125的小踏車並沒有掉鏈子。
各項準備工作：
1、保養及必要的改裝
出發前換下機油、清潔或更換空濾、檢查或更換輪胎、檢查或更換剎車配件、檢查或更換皮帶、安裝導航支架，安裝USB充電接口、行車記錄儀
2、維修工具和備用配件
打氣筒、活動扳手、補胎工具、螺絲刀、火花塞套筒、鉗子、易損的配件、喜歡長時間拉高速的朋友可以帶瓶機油偶爾加一點
3、醫藥包
創可貼、繃帶、醫用棉花、雲南白藥噴霧、感冒藥
4、裝備
頭盔、手套、鞋套、套裝雨衣、防水包、摩托車鑰匙必須留一套備用、三腳架、自拍杆、充電寶、充電器。
5、衣物
首先是頭套能遮陽、騎行服，保暖內衣、內衣褲、襪子，休閒鞋
6、生活用品
洗漱用品、墨鏡、防晒霜、護膚品各一套
7、各類證照
身份證、駕照、行駛證，帶上少許現金、銀行卡、加油卡、邊防證
7、保險
大多摩托車只有交強險，小編建議意外險還是買一份，旅途之中不確定因素太多，誰還沒有個萬一，只當是給自己買一份心安吧，給家人買一份保障吧！
8、規劃好路線
出發前最好提前規劃好摩旅的路線，比如要走哪條路進入，要去什麼地方，然後從哪條公路返回等，都要有個大概的規劃，這樣心裡也會個底，便於做各個方面的預算。
9、補給
沿途都可以買到，帶少許小零食即可
10、人文
出門在外，禮貌、謙虛、謹慎需要做到我國是一個多民族的國家，每個民族都有自己的風俗習慣，尊重各民族的風俗習慣就等於尊重自己，而且入鄉隨俗才能讓自己的旅行充滿更多歡樂。戴好頭盔，手套，護膝，檢查完準備工作後就可以愉快的出發了！
巧格i搭載雅馬哈創核科技發動機，自2016.9.26上市以來，一直受到眾多車友的熱捧，不論是媒體還是消費者都是有口皆碑，市場銷量也非常好，儼然成為125cc小踏板裡的佼佼者。熱賣近3年的巧格i確實是一輛好車，提速快、油耗低、顏值高，將動力和油耗做了完美的平衡。在車友諮詢的時候，我也經常推薦這款車。那麼巧格i可以跑西藏嗎？2017年7月底本人一行8人從成都出發，騎自行車歷經21天到達拉薩，自行車、徒步、推車等等方式都可以到拉薩，摩托車反而不行了？沒有跑過的鍵盤車友會告訴你，不能跑，皮帶會斷、車子會高反、風冷車會熱衰、跑長途會拉缸之類的謬論，但我會告訴你只有不能跑長途的人，沒有不能跑長途的巧格i，只是因巧格i個頭太小，所以舒適性肯定不如大踏板和跨騎。
如今西藏已經是一條非常成熟的摩旅線路了。沿途都有客棧、餐館、加油站。該車油箱容量為5.1升，滿油續航250KM是毫無疑問的，在進藏途中就算有的加油站汽油售罄，續航也可以到達下一個加油站，所以加油和續航問題不用擔心。
該車搭載的為電噴發動機，進藏較化油器車具有先天優勢，即使到了海拔5000+也不會想化油器車那樣出現嚴重的高反，不載人的情況下動力基本夠用。
我2018年7月和2019年五一摩旅宜昌，從家裡到宜昌三峽人家單面320公里，也是騎著合資125踏板車，早上八點出門，下午2點到達目的地，走的國道，除了路口和視野不開闊的地方基本上用80的時速在跑，中途吃了午餐，6.2升的油箱車子滿油狀態下續航最少350公里，因為到了人生地不熟的地方，只有加滿油箱才有安全感，所以加了一回油，算起來總共休息了4次，那時正值湖北最熱的階段。這兩次摩旅單次里程近1300多公里，事實告訴我125的小踏車並沒有掉鏈子。
各項準備工作：
1、保養及必要的改裝
出發前換下機油、清潔或更換空濾、檢查或更換輪胎、檢查或更換剎車配件、檢查或更換皮帶、安裝導航支架，安裝USB充電接口、行車記錄儀
2、維修工具和備用配件
打氣筒、活動扳手、補胎工具、螺絲刀、火花塞套筒、鉗子、易損的配件、喜歡長時間拉高速的朋友可以帶瓶機油偶爾加一點
3、醫藥包
創可貼、繃帶、醫用棉花、雲南白藥噴霧、感冒藥
4、裝備
頭盔、手套、鞋套、套裝雨衣、防水包、摩托車鑰匙必須留一套備用、三腳架、自拍杆、充電寶、充電器。
5、衣物
首先是頭套能遮陽、騎行服，保暖內衣、內衣褲、襪子，休閒鞋
6、生活用品
洗漱用品、墨鏡、防晒霜、護膚品各一套
7、各類證照
身份證、駕照、行駛證，帶上少許現金、銀行卡、加油卡、邊防證
7、保險
大多摩托車只有交強險，小編建議意外險還是買一份，旅途之中不確定因素太多，誰還沒有個萬一，只當是給自己買一份心安吧，給家人買一份保障吧！
8、規劃好路線
出發前最好提前規劃好摩旅的路線，比如要走哪條路進入，要去什麼地方，然後從哪條公路返回等，都要有個大概的規劃，這樣心裡也會個底，便於做各個方面的預算。
9、補給
沿途都可以買到，帶少許小零食即可
10、人文
出門在外，禮貌、謙虛、謹慎需要做到我國是一個多民族的國家，每個民族都有自己的風俗習慣，尊重各民族的風俗習慣就等於尊重自己，而且入鄉隨俗才能讓自己的旅行充滿更多歡樂。戴好頭盔，手套，護膝，檢查完準備工作後就可以愉快的出發了！
專業解析摩托車故障，精準推薦所需車型。大家好，我是 騎士分享 歡迎您的關注!
建設雅馬哈巧格125i是一款偏向於實用型的小型踏板車,如果用作短距離通勤代步的話,它絕對是一把好手，至於這款車適不適合長距離騎行還需要客觀分析一下。
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建設雅馬哈巧格125i是一款偏向於實用型的小型踏板車,如果用作短距離通勤代步的話,它絕對是一把好手，至於這款車適不適合長距離騎行還需要客觀分析一下。
建設雅馬哈巧格125i搭載一款雅馬哈的創核科技電噴發動機，這款發動機具有皮實耐用，油耗低，低扭強的特點。
它實際排量125ml,最大功率6.1KW/6500rpm,最大扭矩9.7N.m/5000rpm,它的動力特性比較偏向於低轉,所以它的低扭比較強，這樣的動力特性如果是平時代步或者爬坡騎行，還是比較適合的，所以從動力表現上來看，這款車摩旅西藏的話是沒有問題的。
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建設雅馬哈巧格125i是一款偏向於實用型的小型踏板車,如果用作短距離通勤代步的話,它絕對是一把好手，至於這款車適不適合長距離騎行還需要客觀分析一下。
建設雅馬哈巧格125i搭載一款雅馬哈的創核科技電噴發動機，這款發動機具有皮實耐用，油耗低，低扭強的特點。
它實際排量125ml,最大功率6.1KW/6500rpm,最大扭矩9.7N.m/5000rpm,它的動力特性比較偏向於低轉,所以它的低扭比較強，這樣的動力特性如果是平時代步或者爬坡騎行，還是比較適合的，所以從動力表現上來看，這款車摩旅西藏的話是沒有問題的。建設雅馬哈巧格125i座椅高度740mm,最小離地間隙115mm,軸距1275mm,油箱容積5.1L,以上這些參數表明這款車,具有不錯的操作靈活性，較低的座高。
但它的通過性能一般，續航里程也有點捉襟見肘，這樣的特性如果是極端路況下，那麼就會處於劣勢，所以這款車的車身條件並不適合長途騎行。
通過以上的介紹可以看到建設雅馬哈巧格125i,綜合表現不錯,是一款短距離通勤的利器,但如果摩旅西藏的話，車身條件並不是很適合，不過只要做好充足的準備，按照這款車的發動機性能，完全是可以進行這場旅行的，畢竟用踏板車摩旅也不是一件新鮮事，所以在準備充足的前提下，這款車還是可以摩旅的。
我不懂摩托車，只是今年暑期我自駕新疆的時候，在獨庫公路天山大峽谷休息的時候，看到了一個浙江寧波的踏板摩托車，不大，忘了是本田還是什麼意大利的牌子了，一個女孩從杭州騎過來的，相當的佩服！
去年已經江蘇南通到拉薩！
去年已經江蘇南通到拉薩！
真搞不懂騎個踏板跑大長途怎麼想的，排量還小，低海拔讓你跑90碼高海拔讓你跑10碼爬坡，油箱小續航低，車子小載物能力差，坐姿差長途跑想死，最操蛋的是進氣口低稍微深點的積水路面都過不去，還要擔心路上斷皮帶，搞不懂騎這玩意去拉薩的人怎麼想的
我也是巧格i，帶上我去！
我也是巧格i，帶上我去！
冷死你最好是五菱宏光去比較好因為路太爛了。。如果有錢就買奔馳越野車去。沒錢就買五菱宏光去。。反正去趟就好就好幾千公里。最好是賣二手的車然後開去維修廠全面檢查。然後出發。
我去年去西藏自駕遊的時候，有看到騎摩拜單車去的！有愛瑪電動車，有推車，有走路去的，這個回答你滿意不？你想怎麼去都可以去
我去年去西藏自駕遊的時候，有看到騎摩拜單車去的！有愛瑪電動車，有推車，有走路去的，這個回答你滿意不？你想怎麼去都可以去
今天就只到了康定折多山，高反就讓汽車遙控器鼓包了，路上的摩托不是寶馬，就是川崎，排量都在700到1000cc，價位估計10到30萬區間，踏板還是算了吧，微型缸體，散熱又差，還是皮帶傳動，上下班，買買菜還是不錯的
淘寶幾十塊錢改裝個油箱撞在座墊下，天下儘可去得。
