臨清高鐵什麼時候開工？
你說的是京九高鐵（臨清站）吧，目前這條高鐵非常熱門，沿線各地政府那也是相當積極。規劃的規劃，申報的申報。前期工作開展得非常快。建成後還將串起中國最有活力的兩大新區（深圳和雄安），是我國規劃中的一條高鐵大動脈。但因是分段建設模式，所以各省段建議進度不一樣，臨清段預計至少要到2019年後開工。
據山東省發改委介紹，國家已同意將京九高鐵山東段項目列入“十三五”規劃並開工建設。根據線路規劃,京九高鐵將在聊城市境內設臨清站和聊城站。但不會在2017年進入實質性動工。京九高鐵山東段也沒有列入2017年省重點項目名單。
京九高鐵，又稱京九客運專線、京九客專，預計十三五時期開工建設，大體走向與京九鐵路平行，北起北京，南至香港九龍，連接北京、河北、山東、河南、安徽、湖北、江西、廣東、香港9個省（區、市）。
京九客運專線由京衡客運專線、臨菏客運專線、商合杭客運專線、合安九客運專線(阜岡九鐵路客運專線)、昌九客運專線、昌吉贛客運專線、贛深客運專線以及廣深港客運專線接駁而成，途經北京、永清、霸州、任丘、河間、衡水、清河（邢臺）、臨清、聊城、菏澤、商丘、亳州、阜陽、淮南、合肥、安慶、黃梅、武穴、九江、南昌、吉安、贛州、河源、惠州、深圳以及九龍(香港)。
臨菏客運專線即京九高鐵山東段。新建客運列車專線線路走向大致和京九鐵路並行，線路走向為臨清-聊城-菏澤。在聊城高鐵站連接濟鄭客專，出站後繼續向南在菏澤城區東正在籌建的新菏澤南站連接魯南客專。
京九高速鐵路山東境內全長約270公里，雙線無砟客運專線，設計行車時速350公里，估算投資420.5億元。
《環渤海地區山東省城際軌道交通網規劃(調整)》得到了國家發改委正式批覆。這將在山東形成“三縱三橫”快速鐵路網。
“三縱”即京滬通道（德州—濟南—泰安—曲阜——棗莊）、東部沿海通道（威海—煙臺—青島—日照）、京九沿線通道（臨清—聊城—菏澤）。“三橫”快速鐵路通道，實現省內東西貫通並連接西部省份。即中部通道（聊城—濟南—青島通道）、北部通道也是環渤海通道（德州—濱州—東營—煙臺—威海）、南部通道（菏澤—濟寧—臨沂—日照）。
臨清歷史悠久，是省級歷史文化名城。有“南有蘇杭，北有臨張”之美譽。2006年，被聯合國地名專家組認定為中國地名文化遺產——千年古縣。境內擁有文物古蹟70多處。運河鈔關為古代八大鈔關之一，現中國古代運河稅收機構的唯一典型遺存。舍利寶塔座落在城北郊三裡，自明朝以來許多文人墨客賦詩詠懷，不少佳句至今被人們所吟誦。舍利寶塔被收入國家文物總局編纂的《中國名勝辭典》。這裡還有張自忠將軍紀念館，五樣鬆，龍山，大寧寺等旅遊景點。
臨清市地理位置優越，交通便利，是山東西進、晉冀東出的重要門戶，是京九鐵路自北向南進入山東省的第一站，舉世聞名的京杭大運河從市區穿過。 京九鐵路及7條省級幹線公路貫穿全市，京福高速、青銀高速、濟聊館高速毗鄰臨清，即將開工的德（州）商（丘）、邢（臺）臨（清）高（唐）高速和南水北調東線工程均從臨清通過，1.5小時可到濟南，4小時可達北京、天津、青島港口。
從山東電視臺傳來最新消息！京九高鐵全程在山東共設8站， 分別是： 臨清東站、聊城西站、陽谷東站、濟寧梁山站、鄆城站、鄆城南站、菏澤東站、曹縣西站。
據瞭解，京九客專（京九高鐵）縱貫南北，位於京滬高速鐵路、京廣客運專線兩大幹線之間，是國家鐵路網規劃“八橫八縱”中的重要組成部分。霸州至商丘鐵路作為京九客專一部分，北起河北省霸州市，基本沿既有京九通道，在河南省濮陽市臺前縣跨黃河後，再經菏澤市、商丘市至在建商合杭鐵路商丘站，其中，菏澤市境內長度為145.53km， 曹縣境內48.5km，在石莊東設曹縣車站。
菏澤市京九高鐵與魯南高鐵共通道建設方案研究
霸商高鐵（曹縣段）勘測相關事宜說明
霸州至商丘鐵路作為京九客專一部分，北起河北省霸州市，基本沿既有京九通道，經河北省廊坊市、滄州市、衡水市、邢臺市和山東省聊城市，在河南省濮陽市臺前縣跨黃河後，再經山東省聊城市、河南省商丘市至在建商合杭鐵路商丘站。
沒有濮陽站或臺前站
霸商鐵路全程共16站，分別是河間西站、饒陽東站、深州站、衡水北路所、衡水北站、棗強東站、清河東站、臨清東站、聊城西站、陽谷東站、濟寧梁山站、鄆城站、鄆城南站、菏澤東站、曹縣西站、商丘站 。其中經過菏澤3站。
經過聊城3站： 分別是臨清東站、聊城西站、陽谷東站。
經過菏澤4站： 分別是鄆城站、鄆城南站、菏澤東站、曹縣西站。
京九高鐵介紹：
京九高鐵，又叫京九客運專線，是國家中長期鐵路網規劃當中的規劃研究項目之一，實際上採用各地分段建設最後連成一線的方式建設。北京距香港九龍相距是2400多公里。沿途風景優美，被稱為“全球最美高鐵”！
京九高鐵貫穿中國南北，一路跨越京、冀、魯、皖、豫、鄂、贛、粵、港等多個省份 ，沿途經過的風景區更是數不勝數，過廬山，走鄱陽湖，賞白鹿洞書院，登潯陽樓，過黃梅戲的故鄉，走過千年歷史 的亳州，一路上翻山越嶺，走過三山五嶽，何等的愜意。
規劃圖 僅供參考
然而，更多時候，安靜地隨列車馳騁，大可不必糾結何時能看到聞名遐邇的風景名勝。若隱若現的小村落、鬱鬱蔥蔥的大森林、江畔金黃的稻田，窗外漸漸遠去的山巒、縹緲的雲海，時時留心，一路上便處處都是好風景。車在山水田地中穿行，人便在自然的畫卷中暢遊。春有百花爭豔，夏有滿眼翠綠，秋有紅葉遍野，冬有林海雪原。
京九高鐵全線貫通之後，高鐵動車將串聯起京港兩地，大大的壓縮旅行時間，有力推動沿線各地的資源開發和經濟發展。
永清： 永清縣歷史 上曾發生韓信受降、楊業築臺、乾隆制詩等史實軼事。在宋遼戰爭時期，永清作為宋遼雙方的毆脫之地（交戰的緩衝地帶），保存了大量的文物古蹟和歷史 傳說，形成了獨具特色的宋遼戰爭文化。境內有宋遼古戰道，有宋將孟良墓地—橫亭鎮遺址、宋軍陣亡將士埋葬地遺址—千人墓”以及與楊家將故事 有關的磨齒地迷魂陣、狼城寨遺址、六郎臺等。此外，境內還保存著唐代石碑、宋代漢軍臺、遼代白塔、洪覺禪寺碑、翰林故居、清代乾隆的御製詩碑和回龍亭等多處文物古蹟。
霸州： 中華戲曲城這座戲曲城的佔地面積約有一千餘畝，建築面積達到了十二餘萬平方米，是預計投資約1．5億元搭建的一塊地。中華戲曲城被劃分了多個區域，它們包括極具價值的中華戲曲碑林、歷史 悠久的中國戲曲博物館，還有極具趣味的戲曲影視拍攝基地和非常吸引遊人的風景區、旅遊 區等多個部分。
霸州龍泉寺門霸州龍泉寺是河北省重點文物保護景點，位於霸州市信安鎮，始建於唐末。原名龍花寺，金代改名“普照禪院”，元代定名為龍泉寺，寺院內大雄寶殿前的中軸線兩側有兩口古井，水如泉湧，故得名“龍泉”。寺里正殿大雄寶殿為單簷廡殿式建築，綠琉璃瓦菱心剪邊屋頂，面寬三間，進深三間，平面用柱12根。後為千手佛閣，屋頂為四面坡式。大雄寶殿鑲有一個石質浮雕，中間是佛像，兩邊有龍的圖案相圍。張家大院張家大院位於霸州市勝芳鎮。建於一八三0年（清道光十年），原戶主聚興堂張氏，本宅院設計與施工均從北京請來，共分四個四合院，西側兩院均為清式木構架硬山建築，東側兩院為歐式建築，中間有穿堂鴛鴦廳，為一廳四室。四個小院均有小門，迴廊連通。
任丘： 白洋澱千里堤地處白洋澱東下游出口，任丘市區西北10公里處，是集遊玩、餐飲、住宿、養殖為一體的綜合性國家AAAAA級旅遊 景區，分鴛鴦島民俗文化、荷花觀賞、生態遊樂、休閒娛樂 、碼頭觀光、民俗村觀光六大部分。白洋澱內溝壕縱橫，澱澱相通，田水交錯，蘆葦叢生，荷花飄香，魚遊鳥翔，千里長堤垂柳成蔭。景區入口建有大口子碼頭，日接待遊客能力可達萬人以上。
河間： 詩經村有毛萇講授“詩經”遺址和馮國璋將軍府，半截河村有馮國璋墓，西九吉鄉有劉完素廟及墓地，大漁莊有清御史左敬祖墓，市區有清真寺兩座、光明戲院1座、宋哲元教場遺址，境內有屯莊白求恩大夫戰地手術紀念館、“齊會戰役”賀龍元帥指揮所舊址，黑馬莊“解放石家莊”、“青滄戰役”朱德司令指揮部所舊址。
衡水： 國家級重點文物保護單位：景縣“封氏墓群”和“開福寺舍利塔（景州塔）”。省重點文物保護單位：景縣的“周亞夫墓”、“高氏墓群”，桃城區的“寶雲塔”、“孔穎達墓”，故城縣的“慶林寺塔”，深州市的“馬君起造像碑”、“大馮營漢墓”（即李佐車墓）、“深州盈億義倉”，棗強縣的“董仲舒石像”，安平縣的“東漢壁畫墓”、“聖姑廟”、“西寨子古墓”、“全國第一個農村黨支部”，冀州市的“後冢墓”、“冀州舊城址”、“西元頭漢墓”、“西堤北石塔”（即震雹塔）、“雙冢漢墓”，武邑縣的“竇氏青山”和“中角漢墓”。衡水湖，總面積75平方公里。湖區有各種禽鳥150多種。可以看到丹頂鶴、白天鵝、灰鶴、鵜鶘、白額雁、天鵝、小鷗等一大批國家及省一二級珍稀保護動物。這裡已被河北省政府定為溼地與鳥類自然保護區。是國家級自然保護區、國家水利風景區。
亳州： 花戲樓、曹操運兵道、曹氏宗族墓群、萬佛塔、尉遲寺遺址、南京巷錢莊、古井貢酒釀造遺址。二夾弦、五禽戲、老子傳說、九醞春酒法。華祖庵、天靜宮、道德中宮、江寧會館、莊子祠、湯王陵、陳摶廟、、薛閣塔、伍奢冢遺址、紀家塔、張樂行故居、捻軍會盟舊址、店集鎮柘王宮遺址、新四軍第四師司令部舊址、東嶽廟、紅城子遺址、明王臺。幫鼓舞、捻軍歌謠。
阜陽： 阜陽襟帶淮河，懷抱西湖，淮河的重要支流沙潁河、汾泉河呈“Y”形在阜交匯，東城河、南城河、西城河、東清河、中清河、西清河、一道河、二道河、濟河、古泉河等河網縱橫交錯，慧湖、瑤池、西城河內河、八中塘等溝塘星羅棋佈，“水”構成了阜陽最重要的自然景觀元素。
城區擁有大小18條河流，在北方城市並不多見。阜陽的18條河流都已打通，形成了統一的水系，重現了古潁州“三清貫潁”美景，18條河流如18根蠶絲，織造出皖北的“濱水城”
潢川： 潢川自然資源豐富，氣候溫和，雨量充沛，光熱豐裕，四季分明，盛產水稻、小麥、油菜、紅麻、水產、畜禽、花卉、茶葉等。特色農業甲魚年產35萬公斤，有“甲魚王國”之稱；櫻桃谷鴨養殖量達2400萬隻，居世界第—；花卉面積5萬多畝，有200多個屬類，是全國花木示範基地縣和國家授牌的“花木之鄉”。主要支柱產業和特色優勢產業有鴨、花、鱉、豬、羽毛、水產和優質糧油等，素有"魚米之鄉"之美稱。
黃岡： 天堂寨（國家AAAAA級旅遊 景區、國家級自然保護區、國家森林公園、國家地質公園），是大別山第二高峰，由十一屆全國人大常委會委員長吳邦國先生題字。位於安徽省金寨縣與湖北省羅田縣交界的地區，有“華東最後一片原始森林、植物的王國、花的海洋”的美稱。天堂寨所處的大別山，是中國南北水系的分水嶺，山北水往北流注入淮河，山南水往南流注入長江。所以在天堂寨峰頂北可望中原，南可眺荊楚，巍巍群山盡收眼底。海拔1729米的天堂頂有一口天塘，塘水不溢不涸，俗稱“瑤池”。東坡赤壁，又名黃州赤壁，文赤壁，俗稱赤壁公園，位於古城黃州的西北邊，湖北省黃岡市公園路。因為有岩石突出像城壁一般，顏色呈赭紅色，所以稱之為赤壁。因蘇軾的《念奴嬌·赤壁懷古》、《前赤壁賦》、《後赤壁賦》聞名。赤壁素有“風景如畫”之美譽。東坡赤壁是全國重點文物保護單位、國家AAAA級旅遊 景區、[1]省級風景名勝區。是集文物保護、山水觀光、人文體驗、休閒等娛樂 功能於一體的風景區。東坡赤壁也一直作為黃岡的標誌，黃岡市旅遊 宣傳的logo也才於東坡赤壁。
黃梅： 黃梅縣名勝古蹟眾多，縣中擁有各類文物點200多處，縣中有省級保護單位7處，縣級文物保護單位111處。黃棉縣擁有馳名中外的“禪宗祖庭”四祖寺、五祖寺；有中華長梅壽星——蔡山晉梅；有新石器時代的焦墩遺址；有南北朝詩人鮑照墓，岳飛之子嶽震、嶽霆墓、宋代亂石塔；有避暑山莊挪步園、大源湖風景區、柳林鄉漂流旅遊 村。
九江： 廬山是國家AAAAA級景區，其位於江西省九江市，山體呈橢圓形，典型的地壘式塊段山，長約25公里，寬約10公里，綿延的90餘座山峰，猶如九疊屏風，屏蔽著江西的北大門，主峰漢陽峰，海拔1474米。廬山自古命名的山峰便有171座。群峰間散佈岡嶺26座，壑谷20條，巖洞16個，怪石22處。水流在河谷發育裂點，形成許多急流與瀑布，瀑布22處，溪澗18條，湖潭14處。著名的三疊泉瀑布，落差達155米。廬山以雄、奇、險、秀聞名於世，具有極高的科學價值和旅遊 觀賞價值，素有“匡廬奇秀甲天下”之美譽，與雞公山、北戴河、莫干山並稱四大避暑勝地。廬山入選世界文化遺產，世界地質公園，全國重點文物保護單位，國家重點風景名勝區，國家5A級旅遊 景區，首批全國文明風景旅遊 區示範點。
南昌： 南昌市風景名勝眾多，旅遊 資源豐富，擁有文化遺址600餘處，人文景觀18處，自然景觀26處，是中國優秀旅遊 城市。1986年，國務院命名南昌市為首批國家歷史 文化名城。全市有國家級、省級、市級的重點文物保護單位50多處。
南昌東城區有京東、瑤湖水上娛樂 區，南城區有青雲譜“八大山人”紀念館文化遊覽區，西城區有梅嶺、夢山度假、宗教旅遊 區，北城區有鄱陽湖、南磯山、象山候鳥觀賞區。南昌十景（豫章十景）：滕王閣、鄱陽湖、梅嶺、繩金塔、八一廣場、南昌之星、百花洲、瑤湖、青雲譜、八一起義紀念館。
吉安： 井岡山被譽為“天下第一山”，屬首批國家級風景名勝區，是全國旅遊 勝地四十佳和中國優秀旅遊 城市；市內還有武功山、青原山、玉笥山、白水仙等4 個省級風景名勝區，有世界保存最大最完整的古窯遺址吉州窯，以及白鷺洲書院、新干商墓遺址、永豐西陽宮等一大批人文古蹟。
贛州： 國家AAAA級旅遊 區：通天巖（章貢區）、寶葫蘆農莊（章貢區）、五龍客家風情園（章貢區）、贛縣客家文化城（贛縣）、陽嶺國家森林公園（崇義縣）、三僚風水文化景區（興國縣）、大餘丫山（大餘縣）、關西新圍（龍南縣）、九曲度假村（定南縣）、三百山（安遠縣）、葉坪紅色旅遊 景區（瑞金市）、中央革命根據地歷史 博物館（瑞金市）、漢仙岩風景區（會昌縣）、通天寨（石城縣）、翠微峰（寧都縣）。國家AAAAA級旅遊 區：瑞金共和國搖籃景區。全國重點文物保護單位：瑞金革命遺址、寧都起義指揮部舊址、通天岩石窟、贛州城牆、關西新圍、燕翼圍、大寶光塔、贛州佛塔、梅關和古驛道、興國革命舊址、中央紅軍長征出發地舊址、七裡鎮窯址、羊角水堡、太平橋、永鎮橋、玉帶橋、贛州文廟、東生圍、羅田巖、尋烏調查舊址、中共蘇區中央局舊址、中華蘇維埃共和國中央革命軍事委員會舊址、瑞金中國工農紅軍學校舊址。國家森林公園：九連山國家森林公園、三百山國家森林公園、翠微峰國家森林公園、峰山國家森林公園、梅關國家森林公園、陽嶺國家森林公園、五指峰國家森林公園、陡水湖國家森林公園。
河源： 河源是中國優秀旅遊 城市，有中國綠色明珠之稱，擁有廣東文化名城━━佗城、孫中山入粵第一代祖居紫金孫屋排、嶺南第一大湖━━萬綠湖、“粵東丹霞山”“粵東小桂林”━━連平內莞山水、“地下龍宮”━━漳溪黃龍巖、新豐江國家森林公園等人文自然景觀。
惠州： 至2011年底，惠州市建成景區60餘處，國家和省級風景名勝區及自然保護區19處，其中國家4A級景區9處（惠州西湖、南崑山生態旅遊 區、南崑山溫泉大觀園、龍門鐵泉、尚天然國際溫泉小鎮、羅浮山風景名勝區、惠州海濱溫泉旅遊 度假區、永記生態園、巽寮濱海旅遊 區）；3A景區2處（香溪堡旅遊 區、冠和博物館）；國家級重點風景名勝區2處（惠東港口海龜國家級自然保護區、象頭山國家級自然保護區）；國家森林公園2處（南崑山、廣東御景峰）；國家生態風景區1處（白盆湖國家生態風景區）；國家生態農業示範點1處（永記生態園）；省級自然保護區四處（羅浮山、南崑山、惠東古田自然保護區、惠東蓮花山自然保護區）；省歷史 文化名城2處（惠州市、惠東縣平海古城）
深圳： 大鵬所城、蓮山春早、僑城錦繡、深南溢彩、梧桐煙雲、梅沙踏浪、一街兩制和羊臺疊翠在31處候選景觀中脫穎而出，共同組成新的“深圳八景”。
九龍： 油麻地、尖沙咀、旺角
京九高鐵現狀：京九高鐵商丘以南段將先期建成通車，隨著武岡城際鐵路、京霸鐵路、合安九高鐵環評陸續進入公示，根據2015年10月7日鐵三院公佈的環評數據整個京九高鐵走向基本確定，整個京九高鐵將採用時速350公里的技術設計。（2015年）7月15日，作為京九客運專線的重要組成部分的南昌至贛州鐵路客運專線全線開工建設。
濮陽夢就是教育夢，就是城市夢，就是高鐵夢。 濮陽為郡為國數百年，直到元朝才開始衰落。而今天濮陽的再度崛起，濮陽人對火車、高鐵的渴望程度外地人不知道，今年剛通上火車客運的豫北小城濮陽，僅僅只有一班普通列車是遠遠不能滿足龍城人的出行需求的。儘管，10月29日鄭州-濟南高鐵濮陽段開工建設，但是京九高鐵可是國家鐵路網規劃“八橫八縱”中的重要組成部分，鄭濟高鐵不可相提並論。
當年錯過京九鐵路使濮陽沉淪了20年，已經大大落後於周邊地市；如今濮陽前有圍堵：菏澤聊城新鄉邯鄲都是十字交叉普鐵樞紐；後有碾壓，這些城市都將成為十字甚至米字高鐵樞紐（如聊城、菏澤等）。連鄆城已有魯南高鐵站和京九普鐵站，梁山已有京九普鐵站和瓦日普鐵站。如果京九高鐵再繞過濮陽，這個地級市就會在與周邊地市甚至縣城的競爭中永無翻身之日。
從遠期看，作為運煤專線，瓦日鐵路能開行的客運列車也最多隻有幾趟，遠遠不能滿足濮陽人家門口坐普鐵火車自由出行的願望。即使鄭濟高鐵建成後，也難以徹底改變濮陽的交通困境。
因為鄭濟是東北西南走向，所以，濮陽人出行東北西南比較順利，去西北特別是東南要繞行新鄉或聊城，折返大約多繞200公里。飽受鐵路困擾的濮陽人，迫切需要南北向的京九高鐵，助力濮陽五縣一區改變鐵路交通落後面貌。
從某些方面講，濮陽的城市夢是和濮陽的高鐵夢緊密相連。在京九高鐵的道路上，濮陽已經出局！京九高鐵離我們越來越
國家已經清醒了，改合理經濟路線了，不走合情浪費的拍馬屁路線了
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