比亞迪元EV535內部空間怎麼樣?

在街上看到一款比亞迪的新能源車感覺還不錯,聽說是元EV535,這車內部空間怎麼樣?
6 個回答
龙卧东海
2019-08-08

買車之前糾結了很久,因為新能源正在大力推出,也有很多政策在落實支持,但是畢竟是用電的,電池問題就被著重關注著,之前看了個帖子,有個車主就是因為下了三天大雨,車子被水泡了,所以開了三年的車子電池就被泡壞了,去修理店看一下,換個電池竟然要2萬,車主立馬棄車。所以自己真的很苦惱,後來我同事知道之後就說是不是傻,有啥好糾結的,你看我開了也好幾年了,用著不錯呀,保養一次100塊都不到,不過後來我還是做了一番思想鬥爭之後才決定買比亞迪新能源 19款 EV535 智聯領潮型,落地12.31萬開著不錯。

得知我買車之後很多蠢蠢欲動的車友就一直在問我感覺怎麼樣,我說挺好的呀。然後他們又說具體點,呃呃,好吧,現在我詳細的來說一下我的用車感受。

看前臉說實話我有點覺得像是麵包車,但是當你往側臉去看的時候就會覺得不是這樣的,肌肉感還是很強的,尾燈設計的一般,像一般的SUV一樣,唯一的不同應該就是它的小書包,我個人是比較喜歡的,畢竟這也算是元的標識嘛。

很喜歡它的這個燈的設計,感覺有點高級呀!

當我把車提回來的時候,我同事問我4S店有沒有給我送車膜,我說有啊,還沒貼,過幾天有空再去貼,然後同時立馬阻止了我,他說“車膜要自己買才好,4兒子送的,貼了也白貼,同事一場,我送你吧,最近哥哥業績不錯”,既然都這麼說了,趕緊謝謝收下了,拆開包裝才知道原來叫美基車膜,網上查了一下口碑不錯,性價比很高,於是放心貼上,視野很清晰,棒!

內飾方面,我很喜歡,因為同事的360我坐過,感覺他的內飾有點老爺車的感覺,所以幾乎沒有考慮過他那一款,不過幸好我這一輛EV535,儀表盤是個小小的液晶顯示屏,科技感很強,旋轉大屏比之前內嵌的好多了,線條處理的也很好,很時尚!

車子的空間上稍微有點緊湊,畢竟軸距就擺在那裡,2535mm,但是我是買來家用的,而且目前一個人生活,所以空間也是很夠用的,哈哈哈。

讓我很驚訝的是它的後備箱開口方式,不錯後面背了小書包,應該也只能這樣開吧?

動力不錯,有兩個模式可以切換運動和經濟,看名字就知道哪個動力比較好了吧,運動我就不說了,經濟模式在踩油門的時候反應會稍微有點慢,其它的都還好。

方向盤指向很精準,剎車很靈敏,帶有一鍵啟動,很方便。

現在到了大家最關心的問題了,那就是電池問題,說一個車友問過的問題“擔心涉水或者時間長磨損,會不會導致漏電,還有一個就是用了幾年之後電池續航會下降 ”,我提車回來之後也不斷下雨,目前沒有泡過,淋溼肯定是有的,沒有漏電,想想要是這樣就漏電,命案應該會有很多吧?用了幾年之後電池壽命的問題,我真的無法回答,畢竟我才買沒多久,就幾個月,續航我是覺得使用時間長了之後肯定會變短的,就像手機一樣,剛買回來的時候幾天一衝,一段時間之後一天一衝,只要不要減的太過分我都可以接受。

充一次續航500多公里,這是銷售說的,我用的話就是410~420之間, 還行吧,暫時半個月一衝。

性價比,一般吧。因為我買的時候優惠不大,說好國家政策扶持的呢?

總的來說使用感受不錯,至少我是沒有後悔買這一輛車,操控好,動力足,內飾科技感強,入手要趁早啊!


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車子的空間上稍微有點緊湊,畢竟軸距就擺在那裡,2535mm,但是我是買來家用的,而且目前一個人生活,所以空間也是很夠用的,哈哈哈。

讓我很驚訝的是它的後備箱開口方式,不錯後面背了小書包,應該也只能這樣開吧?

動力不錯,有兩個模式可以切換運動和經濟,看名字就知道哪個動力比較好了吧,運動我就不說了,經濟模式在踩油門的時候反應會稍微有點慢,其它的都還好。

方向盤指向很精準,剎車很靈敏,帶有一鍵啟動,很方便。

現在到了大家最關心的問題了,那就是電池問題,說一個車友問過的問題“擔心涉水或者時間長磨損,會不會導致漏電,還有一個就是用了幾年之後電池續航會下降 ”,我提車回來之後也不斷下雨,目前沒有泡過,淋溼肯定是有的,沒有漏電,想想要是這樣就漏電,命案應該會有很多吧?用了幾年之後電池壽命的問題,我真的無法回答,畢竟我才買沒多久,就幾個月,續航我是覺得使用時間長了之後肯定會變短的,就像手機一樣,剛買回來的時候幾天一衝,一段時間之後一天一衝,只要不要減的太過分我都可以接受。

充一次續航500多公里,這是銷售說的,我用的話就是410~420之間, 還行吧,暫時半個月一衝。

性價比,一般吧。因為我買的時候優惠不大,說好國家政策扶持的呢?

總的來說使用感受不錯,至少我是沒有後悔買這一輛車,操控好,動力足,內飾科技感強,入手要趁早啊!










買車之前糾結了很久,因為新能源正在大力推出,也有很多政策在落實支持,但是畢竟是用電的,電池問題就被著重關注著,之前看了個帖子,有個車主就是因為下了三天大雨,車子被水泡了,所以開了三年的車子電池就被泡壞了,去修理店看一下,換個電池竟然要2萬,車主立馬棄車。所以自己真的很苦惱,後來我同事知道之後就說是不是傻,有啥好糾結的,你看我開了也好幾年了,用著不錯呀,保養一次100塊都不到,不過後來我還是做了一番思想鬥爭之後才決定買比亞迪新能源 19款 EV535 智聯領潮型,落地12.31萬開著不錯。

得知我買車之後很多蠢蠢欲動的車友就一直在問我感覺怎麼樣,我說挺好的呀。然後他們又說具體點,呃呃,好吧,現在我詳細的來說一下我的用車感受。

看前臉說實話我有點覺得像是麵包車,但是當你往側臉去看的時候就會覺得不是這樣的,肌肉感還是很強的,尾燈設計的一般,像一般的SUV一樣,唯一的不同應該就是它的小書包,我個人是比較喜歡的,畢竟這也算是元的標識嘛。

很喜歡它的這個燈的設計,感覺有點高級呀!

當我把車提回來的時候,我同事問我4S店有沒有給我送車膜,我說有啊,還沒貼,過幾天有空再去貼,然後同時立馬阻止了我,他說“車膜要自己買才好,4兒子送的,貼了也白貼,同事一場,我送你吧,最近哥哥業績不錯”,既然都這麼說了,趕緊謝謝收下了,拆開包裝才知道原來叫美基車膜,網上查了一下口碑不錯,性價比很高,於是放心貼上,視野很清晰,棒!

內飾方面,我很喜歡,因為同事的360我坐過,感覺他的內飾有點老爺車的感覺,所以幾乎沒有考慮過他那一款,不過幸好我這一輛EV535,儀表盤是個小小的液晶顯示屏,科技感很強,旋轉大屏比之前內嵌的好多了,線條處理的也很好,很時尚!

車子的空間上稍微有點緊湊,畢竟軸距就擺在那裡,2535mm,但是我是買來家用的,而且目前一個人生活,所以空間也是很夠用的,哈哈哈。

讓我很驚訝的是它的後備箱開口方式,不錯後面背了小書包,應該也只能這樣開吧?

動力不錯,有兩個模式可以切換運動和經濟,看名字就知道哪個動力比較好了吧,運動我就不說了,經濟模式在踩油門的時候反應會稍微有點慢,其它的都還好。

方向盤指向很精準,剎車很靈敏,帶有一鍵啟動,很方便。

現在到了大家最關心的問題了,那就是電池問題,說一個車友問過的問題“擔心涉水或者時間長磨損,會不會導致漏電,還有一個就是用了幾年之後電池續航會下降 ”,我提車回來之後也不斷下雨,目前沒有泡過,淋溼肯定是有的,沒有漏電,想想要是這樣就漏電,命案應該會有很多吧?用了幾年之後電池壽命的問題,我真的無法回答,畢竟我才買沒多久,就幾個月,續航我是覺得使用時間長了之後肯定會變短的,就像手機一樣,剛買回來的時候幾天一衝,一段時間之後一天一衝,只要不要減的太過分我都可以接受。

充一次續航500多公里,這是銷售說的,我用的話就是410~420之間, 還行吧,暫時半個月一衝。

性價比,一般吧。因為我買的時候優惠不大,說好國家政策扶持的呢?

總的來說使用感受不錯,至少我是沒有後悔買這一輛車,操控好,動力足,內飾科技感強,入手要趁早啊!










甜蜜过去
2019-08-09

我認為小元的定位是一款小型的SUV,特別適合家庭使用。在空間表現方便我很滿意,日常家用完全足夠,前幾天帶著父母和爺爺奶奶去了趟老家,後備箱裝了一家人的行李以及帶回去的禮物,還是很輕鬆的,老人坐著也不顯擁擠。

我認為小元的定位是一款小型的SUV,特別適合家庭使用。在空間表現方便我很滿意,日常家用完全足夠,前幾天帶著父母和爺爺奶奶去了趟老家,後備箱裝了一家人的行李以及帶回去的禮物,還是很輕鬆的,老人坐著也不顯擁擠。

温柔的爱
2019-08-09

這車本身的乘坐空間很大,後排還能按比例放倒,坐人架腿完全沒有問題。後備箱確實也比正常要大很多,完全能滿足日常出行攜帶行李物品,畢竟不是用來當貨車的,這樣的空間已經很夠用了。

不喝却让人醉
2019-08-09

空間是還可以的。我買這車主要是上下班代步用,平時也都是我一個人在開,前排的空間很寬鬆,對於我這個175的各自來說毫無壓力,後排和後備箱的空間也夠用,如果要帶家人出去自駕遊,空間方面是不用擔心的。

一对好冤家
2019-08-09

前排的駕駛位表現寬敞,坐著也很舒服。後排表現也不錯,正常體積乘坐3個人沒有問題。後備箱面積也大,出門裝行李或者平時裝家裡的零碎物也十分夠用。空間實用性確實不錯。

斗鲨
2019-08-09

對於空間方面的表現已經超出了我的期望值,前排坐個一米八的大高個也能找到舒適的位置,而這車我用於日常上下班以及通勤接送小孩用,空間完全夠用。後排座椅也不是小板凳,相比同級車舒適度高很多。

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