東北經濟發展趨勢怎麼樣?

10 個回答
鞅论财经
2019-08-15

要說東北三省的經濟發展趨勢,就需要看看近30年的改革開放最好時機的東北三省經濟發展情況。東北三省GDP佔全國比重已從1990年的11.7%降至2017年的6.7%。

而且最近幾年也是沒有看到好轉的跡象。在2016年還出現了較上年降幅的個例,GDP不升反降,降至5.24萬億元。2017年,東北三省總GDP增至5.54萬億元,可是相對於全國GDP總量還是連續五年佔比下降。一個擁有人口約1.2億的東北三省,人口比重接近8.6%,卻是隻佔了全國經濟總量的6.7%。顯然還是滯後於國家平均水平的!

可未來的這種下滑趨勢是否可以扭轉,還有為什麼會出現這種情況呢?

要說東北三省的經濟發展趨勢,就需要看看近30年的改革開放最好時機的東北三省經濟發展情況。東北三省GDP佔全國比重已從1990年的11.7%降至2017年的6.7%。

而且最近幾年也是沒有看到好轉的跡象。在2016年還出現了較上年降幅的個例,GDP不升反降,降至5.24萬億元。2017年,東北三省總GDP增至5.54萬億元,可是相對於全國GDP總量還是連續五年佔比下降。一個擁有人口約1.2億的東北三省,人口比重接近8.6%,卻是隻佔了全國經濟總量的6.7%。顯然還是滯後於國家平均水平的!

可未來的這種下滑趨勢是否可以扭轉,還有為什麼會出現這種情況呢?

其一,從全球人口流動趨勢來看,人口越來越集中到北緯20度~北緯30度的相對暖和的地區轉移,也就是我國的上海與廣州之間的這個緯度區間裡。瀋陽北緯41.8度、長春43度,哈爾濱更是在北緯45度以上。整個東北三省都是處於嚴寒地區,這也是全球人口流出最多的嚴寒氣候區域。

其二,在我國各地都有著自身區域的核心城市圈。西北有西安,西南有重慶、成都,中原地區有鄭州,長江中游城市群有武漢,更不用說沿海的三大城市群。而東北三省還沒有一個城市可以真正支撐區域經濟的核心地區,吸引東北三省的科技、人才、資金、產業的集聚地。瀋陽不行,大連更不行,長春、哈爾濱提都不用提。

其三,首都也是在北緯40度的嚴寒區域,屬於全球人口流出的地帶。可首都更是我國的地理重心位置,通過穩定首都都市圈的作用就可以平衡全國的佈局,地理位置得天獨厚。需要用行政力量一鼓作氣打造具有全球競爭力的首都都市圈。而同為寒冷區域的東北三省,又是與首都近在咫尺。對東北三省的人才、經濟、金融、產業和財富的吸引也就順理成章。

最後,國家這些年對東北三省的經濟和政策支持也是一輪接著一輪。包括點對點的地區對接支持服務、振興東北老工業基地、對東北三省的轉移支付、激活國有企業在東北地區的作用等等。可是還是無法扭轉東北三省地區的經濟下滑趨勢,人口流出現象依然嚴重。東北三省在未來也很能改變這種趨勢!

人人特惠
2019-08-16

東北經濟發展趨勢,近年來雖然處於下滑趨勢。但我看好東北經濟未來的發展趨勢。因為,我們應該站在戰略高度上去思考和衡量東北經濟的未來發展:

一是,東北有很好的工農業經濟基礎;

二是,國家在佈局東北現代交通基礎設施(比如高鐵、高速公路

與現代化機場等);

三是,相對於沿海城市和全國各地,東北目前是落後和落伍了。但其可能更具後發優勢。因為,它完全可以取長補短和集舉國之力;

四是,東北是老工業基地,又是我國的大糧倉,所以,東北具有發展現代農業的得天獨厚優勢;具有發展大飛機✈製造的基礎優勢;具有發展現代工業諸多基礎優勢與土地資源優勢等。

五是,我國是一個社會主義國家,其最大的優勢,就是能夠集中力量辦大事。辦其它國家想都不敢想的事。東北為國家經濟建設發展曾做出過誰也無法替代的巨大貢獻。所以,只要國家戰略一旦確定,東北振興與發展將是必然的。我看好東北經濟發展的未來趨勢!


東北經濟發展趨勢,近年來雖然處於下滑趨勢。但我看好東北經濟未來的發展趨勢。因為,我們應該站在戰略高度上去思考和衡量東北經濟的未來發展:

一是,東北有很好的工農業經濟基礎;

二是,國家在佈局東北現代交通基礎設施(比如高鐵、高速公路

與現代化機場等);

三是,相對於沿海城市和全國各地,東北目前是落後和落伍了。但其可能更具後發優勢。因為,它完全可以取長補短和集舉國之力;

四是,東北是老工業基地,又是我國的大糧倉,所以,東北具有發展現代農業的得天獨厚優勢;具有發展大飛機✈製造的基礎優勢;具有發展現代工業諸多基礎優勢與土地資源優勢等。

五是,我國是一個社會主義國家,其最大的優勢,就是能夠集中力量辦大事。辦其它國家想都不敢想的事。東北為國家經濟建設發展曾做出過誰也無法替代的巨大貢獻。所以,只要國家戰略一旦確定,東北振興與發展將是必然的。我看好東北經濟發展的未來趨勢!



東北經濟發展趨勢,近年來雖然處於下滑趨勢。但我看好東北經濟未來的發展趨勢。因為,我們應該站在戰略高度上去思考和衡量東北經濟的未來發展:

一是,東北有很好的工農業經濟基礎;

二是,國家在佈局東北現代交通基礎設施(比如高鐵、高速公路

與現代化機場等);

三是,相對於沿海城市和全國各地,東北目前是落後和落伍了。但其可能更具後發優勢。因為,它完全可以取長補短和集舉國之力;

四是,東北是老工業基地,又是我國的大糧倉,所以,東北具有發展現代農業的得天獨厚優勢;具有發展大飛機✈製造的基礎優勢;具有發展現代工業諸多基礎優勢與土地資源優勢等。

五是,我國是一個社會主義國家,其最大的優勢,就是能夠集中力量辦大事。辦其它國家想都不敢想的事。東北為國家經濟建設發展曾做出過誰也無法替代的巨大貢獻。所以,只要國家戰略一旦確定,東北振興與發展將是必然的。我看好東北經濟發展的未來趨勢!




東北經濟發展趨勢,近年來雖然處於下滑趨勢。但我看好東北經濟未來的發展趨勢。因為,我們應該站在戰略高度上去思考和衡量東北經濟的未來發展:

一是,東北有很好的工農業經濟基礎;

二是,國家在佈局東北現代交通基礎設施(比如高鐵、高速公路

與現代化機場等);

三是,相對於沿海城市和全國各地,東北目前是落後和落伍了。但其可能更具後發優勢。因為,它完全可以取長補短和集舉國之力;

四是,東北是老工業基地,又是我國的大糧倉,所以,東北具有發展現代農業的得天獨厚優勢;具有發展大飛機✈製造的基礎優勢;具有發展現代工業諸多基礎優勢與土地資源優勢等。

五是,我國是一個社會主義國家,其最大的優勢,就是能夠集中力量辦大事。辦其它國家想都不敢想的事。東北為國家經濟建設發展曾做出過誰也無法替代的巨大貢獻。所以,只要國家戰略一旦確定,東北振興與發展將是必然的。我看好東北經濟發展的未來趨勢!




投行X
2019-08-16

東北的衰落可以從很多指標反映,本人由於職業的原因,從資本市場描述東北的巨大衰敗。從資本市場設立以來截至2019年6月30日,IPO融資金額排序看,遼寧排第17名,黑龍江排第18名,吉林則排第26名。截至2019年6月30日,A股上市公司數量排序看,遼寧排第13名,吉林則排第20名,黑龍江排第23名。從A股截至2019年6月30日上市公司市值排序看,遼寧排第14名,吉林則排第24名,黑龍江排第25名。

從人均GDP排序看,遼寧排第13名,吉林則排第14名,黑龍江排第26名。從A股證券化率看(2019年A股上市公司市值/2018年GDP)看,遼寧排第18名,吉林則排第26名,黑龍江排第30名。


東北的衰落可以從很多指標反映,本人由於職業的原因,從資本市場描述東北的巨大衰敗。從資本市場設立以來截至2019年6月30日,IPO融資金額排序看,遼寧排第17名,黑龍江排第18名,吉林則排第26名。截至2019年6月30日,A股上市公司數量排序看,遼寧排第13名,吉林則排第20名,黑龍江排第23名。從A股截至2019年6月30日上市公司市值排序看,遼寧排第14名,吉林則排第24名,黑龍江排第25名。

從人均GDP排序看,遼寧排第13名,吉林則排第14名,黑龍江排第26名。從A股證券化率看(2019年A股上市公司市值/2018年GDP)看,遼寧排第18名,吉林則排第26名,黑龍江排第30名。


锦绣中源
2019-08-16

東北是我國的老工業基地,是新中國工業的搖籃,佈局在東北三省的鋼鐵、能源、化工、汽車、重型機械、造船、飛機、軍工等重大工業項目,奠定了中國工業化的初步基礎。即使在改革開放之前,東北經濟在全國也佔有重要地位。但在改革開放之後,隨著沿海省份以及中西部省份相繼崛起,東北經濟在全國地位不斷的衰落。1978年,東北三省遼寧、黑龍江和吉林的GDP分別位居全國第3、8和18,而到了2017年已經降至第14、21、23名。

東北是我國的老工業基地,是新中國工業的搖籃,佈局在東北三省的鋼鐵、能源、化工、汽車、重型機械、造船、飛機、軍工等重大工業項目,奠定了中國工業化的初步基礎。即使在改革開放之前,東北經濟在全國也佔有重要地位。但在改革開放之後,隨著沿海省份以及中西部省份相繼崛起,東北經濟在全國地位不斷的衰落。1978年,東北三省遼寧、黑龍江和吉林的GDP分別位居全國第3、8和18,而到了2017年已經降至第14、21、23名。

進入新世紀,隨著我國深入實施振興東北老工業基地戰略,東北經濟也出現了一段高速增長,但這幾年由於產能過剩、傳統工業不景氣等原因,東北經濟發展也遇到瓶頸,成為我國經濟發展最慢的區域。東北經濟地位衰落是由多種因素造成的,比如經濟結構單一,以重工業為主;產業模式落後、經濟體制僵化、發展思維跟不上節奏、人口外流嚴重,營商環境不佳,民間甚至有“投資不過山海關”之說……

東北是我國的老工業基地,是新中國工業的搖籃,佈局在東北三省的鋼鐵、能源、化工、汽車、重型機械、造船、飛機、軍工等重大工業項目,奠定了中國工業化的初步基礎。即使在改革開放之前,東北經濟在全國也佔有重要地位。但在改革開放之後,隨著沿海省份以及中西部省份相繼崛起,東北經濟在全國地位不斷的衰落。1978年,東北三省遼寧、黑龍江和吉林的GDP分別位居全國第3、8和18,而到了2017年已經降至第14、21、23名。

進入新世紀,隨著我國深入實施振興東北老工業基地戰略,東北經濟也出現了一段高速增長,但這幾年由於產能過剩、傳統工業不景氣等原因,東北經濟發展也遇到瓶頸,成為我國經濟發展最慢的區域。東北經濟地位衰落是由多種因素造成的,比如經濟結構單一,以重工業為主;產業模式落後、經濟體制僵化、發展思維跟不上節奏、人口外流嚴重,營商環境不佳,民間甚至有“投資不過山海關”之說……



這幾年東北也在進行經濟轉型,整體增速逐漸回升。2016~2018年東北地區整體增速分別是2.5%、5.1%、5.1%,雖有所回升,但仍然低於全國平均水平。東北應該繼續推進經濟轉型升級,調整產業結構,發展新產業,改革經濟體制等。按照《中共中央 國務院關於全面振興東北地區等老工業基地的若干意見》《國務院關於深入推進實施新一輪東北振興戰略加快推動東北地區經濟企穩向好若干重要舉措的意見》等文件要求,未來將推動新一輪東北振興取得積極進展,相信東北經濟還會繼續向好發展。

城市发展报告
2019-08-20

東北有基礎、有底蘊,如果有充分表現的機會,發展還是有希望的。

五六十年代的GDP十強,東北城市獨佔其半,這等實力足見實力。但最遺憾的方面是,各地都在高舉經濟開放大旗,奮力開發各種經濟項目時候,東北還在過度依賴傳統產能和守舊思維。這讓東北在經濟大環境最好的十幾年時間裡反而掉隊了,這直接導致東北地區人口大規模外流。

不過好在這一現象出現了轉機,振興東北的規劃接二連三,大型企業接踵而至,投資規模大幅增長,人口出現了局部迴流,這一切都是積極向好的。不過這些不會形成立竿見影的效果,經濟復甦仍需時間和人氣。

目前外流東北人口選擇背井離鄉的普遍原因是東北就業機會少、工資低,所以大企業的流入等於為這樣的局面注入了強心劑。恆大、萬達等巨無霸企業先後宣佈千億級投資入住東北,這會扭轉很多人對東北經濟前景的看法。

此外在各個大區都已經擁有國家中心城市之後,東北地區還處於空缺階段。下一個中心城市落地東北是可能性很大的,而瀋陽是成為中心概率最大的城市。所以瀋陽有希望能夠像去年的西安那樣率先復甦,與大連合力將遼寧的經濟盤活,而後帶動長春、哈爾濱等地人氣回暖。

從趨勢來看,東北經濟已經觸底反彈,只不過節奏有快有慢,有先有後。整體還是比過去十幾年要充滿希望的。

饭饭打豆豆258963
2019-08-29

能吹 真能吹

阿森思维
2019-08-15

國家直接砸了2萬億給東北經濟

那麼東北經濟為何沒有絲毫起色?

恐怕只有站在深淵的人看得最清楚

拿高鐵行業來說,東北的高鐵網砸了那麼多錢還沒有實現全覆蓋

那麼錢去哪了呢?

你能想象到淘寶10塊錢的靠墊,裝到高鐵上變成“特殊靠墊”報價1000元(說多了恐怕號都莫得嘍)

团结智库
2019-08-15

新時期的東北經濟發展方向應該從工業轉型到中國的安全糧倉,民以食為天,東北地區全面發展農業,這是振興東北的重要舉措。只是個人見解,僅供參考!

老人新手新手
2019-08-16

二三年內不會太大變化,遼寧省可能好些,但容易受干擾!

在路上AWD
2019-08-15

省會城市有明顯改善,比如長春,其它地級市縣級城市10幾年沒明顯變化的比比皆是

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