F-22現在還是世界最強的戰機嗎？
我認為F-22還是世界最強的戰鬥力，當前世界上隱身戰機很少，美國的F-22、F-35，中國的殲20、殲31，俄羅斯的T-50。其中已經服役的有F-22和F-35，即將服役的有殲20和T-50，其他媒體說中國的殲20已經開始服役了，但官方並沒有公開報道已經服役的消息，俄羅斯的T-50的服役時間肯定會更晚，殲31還處在研發試驗階段。
F-22是世界上第一款隱身重型戰鬥機，其戰鬥力遠超現有的任何戰鬥機，於2005年正式服役，由於沒有對手造價又極高，所以只生產187架就停止生產了。F-35是美國隱身輕型戰鬥機，戰鬥力不如F-22，但要遠強於其他非隱身戰鬥機，與F-22高低搭配使用，可以說戰鬥力極強，其他具體參數就不細說了。
我國的殲20問世後，震驚了整個世界，使我國的戰鬥機水平與美國處於同一檔次，都是第四代（美國稱第五代）隱身重型戰鬥機，其他指標沒有太大差別，但是它的隱身性能要弱於F-22，特別是尾部隱身性能不如F-22。另外，殲20的機動性能也不如F-22，原因是發動機不如美國的F-22，F-22配備的發動機是F119型矢量發動機，推重比為10，最大推力達160千牛。我國的殲20發動機是從俄羅斯進口的AL31非矢量發動機，推重比為8，最大推力為132千牛，這些都限制了殲20的機動性。
由此儘管不願意說但還是要說的是，美國的F-22戰鬥機依然是世界最強的戰鬥力。但不管怎樣殲20都是我們自己的，它將在我國國防方面發揮重要作用，也是我國唯一可以抗衡美國F-22的唯一戰鬥機，裝配國產發動機後它的戰鬥力會更強！
F22目前為止是輿論導向上最強的戰鬥機，實際作戰能力有待推敲，就目前的F22來說有一個缺點，目前F22無法爬高了15000規定範圍，因為在爬高駕駛員就缺氧了，美國先後想改進供氧系統，可是後來發現根本改變不了，因為一旦改變原來的供氧系統，就必須改動F22的機身，這樣就等於需要從新設計研發F22一樣，美國空軍沒有辦法只好用限制爬高來防止駕駛員缺氧情況發生，呵呵，美國F22的表皮塗有吸波材料，這款吸波材料是在原有的研發吸波材料基礎上升級的產品，並不是為了F22量身定做的吸波材料，為什麼那，因為美國在等離子方面還沒有一個可信度高的產品應用到F22身上，所以只能用老產品升級一下給F22用，F22原有的吸波塗層針對的是60/70時年代的雷達，所以現在的雷達有點不服F22了，由於技術原因現在的F22表皮脫落比較嚴重，據說世界上很多現役的新雷達都不服F22你們怎麼看，呵呵，至於一個不能爬高到22000高空的飛機來說，真正上了戰場F22會表現怎麼樣只有上帝知道了。
殲-20 的優缺點: 殲-20的優點:具有極大的彈倉,油料裝載多,航程遠, 隱身性能比中國已經有的SU-30,Su35 好的多.中國並且會在飛機數量上取得對潛在對手的優勢,比如日本,韓國,臺灣, 南海. 不像美軍隱形飛機需要依賴空中加油. 殲-20 可以攻擊AWACS,TANKERS, 和飛機場,及美軍艦隊.
殲-20的缺點. 由於殲-20翅膀/機身比例小,殲-20的機動性受到限制,格鬥能力差. 殲-20更像戰鬥轟炸機.和美軍的F-22,F-35 對比,中國的殲-20具有不可否認的比較差的隱身性能. 殲-20的鴨翼,腹鰭和幾乎沒有遮擋的發動機噴口都導致殲-20的雷達反射面的增加.中國的雷達吸收波材料技術也比美國差很多.但是最重要的,中國的殲-20極其不可能裝備接近和美國的F-35,F-22 類似的傳感器綜合解決方案. 先進傳感器是一個非常重要的指標,F-22和F-35不僅僅是難於被發現,並且是通過機體上大量先進的傳感器的數據融合,取得無與倫比的戰場環境感知能力,而使F-22,F-35 具有致命的打擊力.
This is crucial because it is not only the fact that they are hard to detect on radar that makes the F-22 and F-35 so deadly, but also the unrivaled situational awareness that their sensor-fusion capabilities give to their pilots. 美國的戰機傳感器技術遙遙領先.
作為一個偽軍迷，我來簡單說說這個問題吧。作為現役戰機，我認為f22就目前來說應該是最先進的。但是相信很多人還是想要對比殲20、t50等還未正式服役的戰機，其實從進氣道能看到葉片這個問題我們就可以知道t50真的只是個雞肋，算它3.75代機真的不為難它。下面進入正題。
首先說動力，這是殲20最大的軟肋，f22的普惠產f119pw100發動機是目前性能最好的軍用重推發動機（沒有之一，當然除開f135），而且f22任性到使用矩形二維噴口（矩形噴口可以增強隱身性能但是會損失部分推力），可以說f22的動力空前充沛，這一點殲20確實還有差距，尤其是中國在航發上面臨的困境。
第二點就是航電系統。目前四代機使用的都是有源相控陣雷達，雖然f22的apg77是較為早期的型號，但是有說法稱殲20的雷達由於製造工藝上的差距使得殲20雷達要加大孔徑增加t/r模塊來達到f22的探測距離，且可靠性不行。對於這種說法我個人不敢苟同，我認為殲20雷達性能應該是與f22相當，這個問題就由網友自己斟酌了。其次殲20和f35一樣使用了分佈式光學孔徑系統，在戰場事態感知和處理方面我認為要勝於f22。
殲20得益於巨大的機身空間，所以在航程載彈量以及後期改裝潛力上都有巨大的優勢。總的來說，兩者互有優劣，但是殲20尚未服役，而且各種數據也是保密的，所以殲20f22孰優孰劣，恐怕只有時間才會給出真正的答案。
絕大多數人依然認為F22是世界最強戰機。可我從另一個角度分析一下吧!這是我個人觀點，當然不一定對，但也可供你參考一下。
當初美國提出了四代機的4S標準，是根據對未來空戰的想象和可達到的技術水平提出的。然後根據這個標準研發製造了F22。F22也完全達到了4S標準。可4S標準一定對嗎?美國人也一定會問這個問題，於是F22一定是經歷了大量的測試和對抗檢驗。結果一定是美軍最高機密，我們不知道。可F22在生產了一百八十幾架後停產了。當然，美國也給出了看似合理的理由。
在此我作個比喻。假如說我們把空戰比喻成一場足球賽。美國隊搞出了一位完美球員，他有完美的速度、完美的傳球、完美的過人，最重要他還是隱身的。我們稱他為隱身馬拉多納吧!於是美國隊興沖沖的把隱身馬拉多納放到球場上，效果當然還是很好的。但是美國隊的教練還是發現了一個問題，那就是在隱身條件下，速度、傳球、過人這些技術有多大意義?於是，美國隊又找了一流氓隱身之後放球場上，這傢伙速度、傳球、過人都很一般，但是他很聰明，他根本不去踢球，他踢的是對方球員的腿。
你明白了嗎?這個隱身流氓就是F35。F22還是奔球而去，而F35卻是奔腿而去，它打的是與F22完全不同的戰爭，它也比F22更危險。
F22已經被J20取代了，在中國境內只有J20沒有F22的影子存在了，放到過去，它會橫衝直闖的耍流氓，現在看到它的只是網絡圖片了
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美國的隱形戰鬥機他們的雷達不是很好的，因為為了降低被探測到得機率，所以便將雷達放入飛機內，這樣使得飛機的探測能力大大減弱了。所以他們如果要打需要藉助預警機的幫助，當然這對美國很簡單。
還有，美國的導彈的導引頭種類很少，所以一般都是隻帶同一種導引頭的，很少有一次帶多種導引頭作戰的，所以只要有點電子干擾能力的戰機只要能搞定一枚，那麼美軍就只能用機炮打了……而且F22那種飛機武器裝配量實在太少了，如果要是超視距的話搞下2架就要閃人瞭如果他們把導彈干擾掉的話，那就可以跳傘了。
而且現在俄羅斯的雷達發展已經到了很驚人的地步了，他們可以用多種模塊+大功率的雷達進行搜索戰機，這兩樣東西就是雷達是否強大的標準，而且su35BM可以帶較多的導彈，而且還是不同導引頭的，所以飛行員根本不用擔心他的導彈都被幹擾，就算全部被幹擾沒打中飛機，他還有第二次機會，而不是用機炮……所以，強不強，那得看實戰了……
目前看F22還是最強戰機，最簡單的一個原因就是隻有美國裝備服役了隱身戰機。中國殲20剛裝備部隊還沒有形成戰鬥力怎麼和人家美國比？據傳中國殲20是專門針對美國F22隱身戰機設計的，有後發優勢，其隱身材料即薄又耐用，隱身性能已經超越了美國，正面，側面隱身很好，中國的雷達也和美國的旗鼓相當，導彈射程超過美國，只有超音速巡航由於發動機問題不如美國，這不影響和F22對抗，隱身戰機狗斗的機會幾乎為零，超視距打擊是其強項。當然這些方面需要在殲20形成戰鬥力以後才有說服力，不然等於零。至於能不能和人家F22真正決戰取勝，那也只能實戰中見高低了，作為一個軍迷也只是根據國家已經披露的一些隱身戰機的信息作一些揣測而已，有讓大家見笑的地方請多多指教，別噴。
中國的殲20雖然也很先進，但說實話，跟F22比還是差的很遠，隱形戰機的硬件質量美國是遠遠超過中國的，瞭解軍事的人都應該知道美國造的武器都很結實，而且發動機方面還是中國軟肋，雖然勉強能搞出來推力差不多的，但很不耐用，容易出故障，至於軟件數據鏈，航電系統更是美國的強項，中國的殲20唯一的優勢是一些新技術，畢竟F22是05年的出來的，中國的是近幾年才有，所以有很多新技術裝上了戰機，在發動機和數據鏈方面，我國還要努力趕超啊