落地25萬買什麼車好?要買凱美瑞還是豐田R4,還是途觀L?

9 個回答
汽车网评
2019-07-23

樓主這個題目的沒有提出配置版本,那麼我就自作主張選擇了凱美瑞高功率中配的鋒尚版,相對其他兩款車系那麼就選擇了對於指導價的車款。

凱美瑞 2019款2.5S 鋒尚版的指導價格:22.28萬

樓主這個題目的沒有提出配置版本,那麼我就自作主張選擇了凱美瑞高功率中配的鋒尚版,相對其他兩款車系那麼就選擇了對於指導價的車款。

凱美瑞 2019款2.5S 鋒尚版的指導價格:22.28萬

豐田RAV4 2016款2.0L CVT四驅新銳版的指導價格:22.08萬

樓主這個題目的沒有提出配置版本,那麼我就自作主張選擇了凱美瑞高功率中配的鋒尚版,相對其他兩款車系那麼就選擇了對於指導價的車款。

凱美瑞 2019款2.5S 鋒尚版的指導價格:22.28萬

豐田RAV4 2016款2.0L CVT四驅新銳版的指導價格:22.08萬

大眾途觀L 2019款 280TSI 兩驅全景舒適版的指導價格:22.18萬

樓主這個題目的沒有提出配置版本,那麼我就自作主張選擇了凱美瑞高功率中配的鋒尚版,相對其他兩款車系那麼就選擇了對於指導價的車款。

凱美瑞 2019款2.5S 鋒尚版的指導價格:22.28萬

豐田RAV4 2016款2.0L CVT四驅新銳版的指導價格:22.08萬

大眾途觀L 2019款 280TSI 兩驅全景舒適版的指導價格:22.18萬

這三款車在22萬這個區間的價格的話那麼落地價也是在25萬左右,具體的話要看樓主的購買方式。那麼在這三款車的價格差異不大的情況下我們該怎麼去選擇一輛適合自己適合這個價錢的車呢?最主要的我們還是要看自己的購車需求、用車環境以及行車習慣了。

轎車和SUV的差異在於轎車的車身和底盤低、通過性比SUV差、駕駛視野沒SUV開闊。但是轎車對於同價位的SUV來說會有更大的一個車身尺寸,就上面三款車而言,途觀L的軸距是在2791mm的尺寸,RAV4的軸距是2660mm,但是凱美瑞可以達到2825mm的軸距。其實軸距就是前輪到後輪的距離,除了跑車那樣的特殊外,其他車型的軸距越長那麼相對應的車內乘坐空間也會越大,乘坐起來也會更加舒適。

在此之外,轎車的操控性能也會比SUV更加好,底盤更低的車輛可以在變道、轉彎的時候為車身提供一個更加穩定的支撐力,甚至極端情況下,轎車在一些誤操作、或者道路情況特別差的環境下,對比SUV可以減少車輛側翻的機率。所以樓主在對於車身底盤的高度,或者說日常行車路況不會太差的話,凱美瑞對於其他兩款SUV是更值得考慮的。

龙江车圈
2019-07-22

感謝邀請!

落地25萬,如果沒有商務需求的話,那麼就沒有必要選轎車了,SUV的舒適性、乘坐空間、通過性都要優於轎車,25萬落地價格,裸車價格在23萬左右。

1、RAV4

這個價格可以看到2.5四驅精英版,市場指導價238800,終端成交價213800左右。搭載2.5自然吸氣發動機,最大功率132千瓦,最大扭矩234牛米;匹配CVT變速箱,軸距2660,定位與緊湊型SUV;

2、途觀L

這個價格可以看到330兩驅智動豪華版,市場指導價253800,終端成交價233800左右,搭載2.0T渦輪增壓發動機,最高功率137千瓦,最大扭矩320牛米;匹配7速雙離合變速箱,軸距2791,軸距比RAV4長了13公分;


綜上,如果題主這兩臺車型對比,筆者建議RAV4,2.5自然吸氣發動機雖然在扭矩上低於途觀L,但是動力完全夠用,而且這個價位可以看到四驅車型,雖然是適時四驅,但是真到溼滑路面或者冰雪路面的時候,還是有些作用的。而且從後期養護方面,自吸車型的成本也要比渦輪增壓車型低一些。如果題主喜歡起步加速的快感,建議看看與RAV4同級別的途嶽,旗艦版車型指導價223800,終端成交價203800左右,也是四驅車型。

感謝邀請!

落地25萬,如果沒有商務需求的話,那麼就沒有必要選轎車了,SUV的舒適性、乘坐空間、通過性都要優於轎車,25萬落地價格,裸車價格在23萬左右。

1、RAV4

這個價格可以看到2.5四驅精英版,市場指導價238800,終端成交價213800左右。搭載2.5自然吸氣發動機,最大功率132千瓦,最大扭矩234牛米;匹配CVT變速箱,軸距2660,定位與緊湊型SUV;

2、途觀L

這個價格可以看到330兩驅智動豪華版,市場指導價253800,終端成交價233800左右,搭載2.0T渦輪增壓發動機,最高功率137千瓦,最大扭矩320牛米;匹配7速雙離合變速箱,軸距2791,軸距比RAV4長了13公分;


綜上,如果題主這兩臺車型對比,筆者建議RAV4,2.5自然吸氣發動機雖然在扭矩上低於途觀L,但是動力完全夠用,而且這個價位可以看到四驅車型,雖然是適時四驅,但是真到溼滑路面或者冰雪路面的時候,還是有些作用的。而且從後期養護方面,自吸車型的成本也要比渦輪增壓車型低一些。如果題主喜歡起步加速的快感,建議看看與RAV4同級別的途嶽,旗艦版車型指導價223800,終端成交價203800左右,也是四驅車型。

车灯改装升级庄元东
2019-07-22

1:首先看你對車有沒有情懷,有些人對於德系或者日系有獨特情懷。

2:你買車是為了商用還是家用,長期還是短期開,家用長期開建議縮小範圍,直接在凱美瑞和RAV4中挑選

3:對動力的要求是不是非常高,

大眾T動力可能會強大,數據也不錯,但是後期的維護保養費用大,但是動力強,高速穩,整體外觀更加大氣。

日系的發動機穩定,表現平平,但是後期維護費用比較低,號稱開不壞的豐田

4:價格 從目前的市場優惠來看,可能途觀L的優惠力度更大,可能同樣的價格會買到更多的配置

5:數據對比簡單對比

途觀L 2.0T 凱美瑞 2.5L RAV4 2.0L

軸距:2791 mm 2825mm 2660mm

功率:137kw 160kw 111kw

價格:24.08w 23.98w 22.08w

6:總結 買車根據自己的愛好、需求來綜合選擇,千萬不要買了一臺別人喜歡的車,看好之後,自己選擇最重要

祝你買到自己喜歡的愛車,並且使用過程一帆風順

306说车
2019-07-22

首先要搞清楚自己想要一臺SUV還是一臺轎車。SUV的實用性會更好一些,通過性好,並且空間更加寬敞。而轎車的操控性、穩定性、舒適性更好。

1、凱美瑞

第八代凱美瑞,和以往相比操控性是提升最明顯的,也是你列的三臺車中操控性最好的一臺車。舒適性也同樣是最好的,底盤厚實感和噪音抑制都很不錯。質量可靠性是豐田的拿手本領。發動機的高熱效率,使其有著不錯的燃油經濟性!自然吸氣+8AT變速箱,加速九秒,提速算不上有任何激情,但是其魅力在於油門的精準性(油門的跟腳程度,這個價位除了馬自達和豐田外,再無對手),這也算是一種駕駛樂趣!所以我覺得如果你對通過性沒有需求的話,那就選凱美瑞吧!

首先要搞清楚自己想要一臺SUV還是一臺轎車。SUV的實用性會更好一些,通過性好,並且空間更加寬敞。而轎車的操控性、穩定性、舒適性更好。

1、凱美瑞

第八代凱美瑞,和以往相比操控性是提升最明顯的,也是你列的三臺車中操控性最好的一臺車。舒適性也同樣是最好的,底盤厚實感和噪音抑制都很不錯。質量可靠性是豐田的拿手本領。發動機的高熱效率,使其有著不錯的燃油經濟性!自然吸氣+8AT變速箱,加速九秒,提速算不上有任何激情,但是其魅力在於油門的精準性(油門的跟腳程度,這個價位除了馬自達和豐田外,再無對手),這也算是一種駕駛樂趣!所以我覺得如果你對通過性沒有需求的話,那就選凱美瑞吧!

2、豐田榮放

目前的榮放,定位是一款緊湊型SUV,除了通過性比新凱美瑞好以外,沒有任何一點比凱美瑞好,底盤的舒適性甚至還不如現款的卡羅拉。所以目前未改款的榮放,除了可靠耐用,和同級別競品相比,我是不怎麼推薦的!

首先要搞清楚自己想要一臺SUV還是一臺轎車。SUV的實用性會更好一些,通過性好,並且空間更加寬敞。而轎車的操控性、穩定性、舒適性更好。

1、凱美瑞

第八代凱美瑞,和以往相比操控性是提升最明顯的,也是你列的三臺車中操控性最好的一臺車。舒適性也同樣是最好的,底盤厚實感和噪音抑制都很不錯。質量可靠性是豐田的拿手本領。發動機的高熱效率,使其有著不錯的燃油經濟性!自然吸氣+8AT變速箱,加速九秒,提速算不上有任何激情,但是其魅力在於油門的精準性(油門的跟腳程度,這個價位除了馬自達和豐田外,再無對手),這也算是一種駕駛樂趣!所以我覺得如果你對通過性沒有需求的話,那就選凱美瑞吧!

2、豐田榮放

目前的榮放,定位是一款緊湊型SUV,除了通過性比新凱美瑞好以外,沒有任何一點比凱美瑞好,底盤的舒適性甚至還不如現款的卡羅拉。所以目前未改款的榮放,除了可靠耐用,和同級別競品相比,我是不怎麼推薦的!

3、途觀L

途觀L定位是一款中型SUV,所以舒適性是挺不錯的,2.0T渦輪增壓+7速雙離合百公里加速不到八秒,是著在三款車中提速最快的。舒適性和隔音性都挺不錯,大眾比較瞭解中國人,所以在舒適性和空間上完全不用擔心。相比同價位的合資車擁有高配置、大尺寸,開出去有面子!所以對通過性有要求,比如經常走爛路、自駕遊那麼這款車是相當不錯的!

首先要搞清楚自己想要一臺SUV還是一臺轎車。SUV的實用性會更好一些,通過性好,並且空間更加寬敞。而轎車的操控性、穩定性、舒適性更好。

1、凱美瑞

第八代凱美瑞,和以往相比操控性是提升最明顯的,也是你列的三臺車中操控性最好的一臺車。舒適性也同樣是最好的,底盤厚實感和噪音抑制都很不錯。質量可靠性是豐田的拿手本領。發動機的高熱效率,使其有著不錯的燃油經濟性!自然吸氣+8AT變速箱,加速九秒,提速算不上有任何激情,但是其魅力在於油門的精準性(油門的跟腳程度,這個價位除了馬自達和豐田外,再無對手),這也算是一種駕駛樂趣!所以我覺得如果你對通過性沒有需求的話,那就選凱美瑞吧!

2、豐田榮放

目前的榮放,定位是一款緊湊型SUV,除了通過性比新凱美瑞好以外,沒有任何一點比凱美瑞好,底盤的舒適性甚至還不如現款的卡羅拉。所以目前未改款的榮放,除了可靠耐用,和同級別競品相比,我是不怎麼推薦的!

3、途觀L

途觀L定位是一款中型SUV,所以舒適性是挺不錯的,2.0T渦輪增壓+7速雙離合百公里加速不到八秒,是著在三款車中提速最快的。舒適性和隔音性都挺不錯,大眾比較瞭解中國人,所以在舒適性和空間上完全不用擔心。相比同價位的合資車擁有高配置、大尺寸,開出去有面子!所以對通過性有要求,比如經常走爛路、自駕遊那麼這款車是相當不錯的!

胜者为王93298216
2019-07-29

豐田就是靠拖賣車的,大家不要聽豐田騙,說豐田好的都是他們自己人,花錢僱傭的,我是冒著被罵的風險告訴大家的,小強熱線都播放過,豐田把國人當猴耍


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扫黑除恶锄奸办公室
2019-07-22

懂車選508


懂車選508


大课车
2019-07-22

凱美瑞混動吧,RAV4準備換代不建議選擇,途觀L25萬買不到什麼配置,也不建議。

穷玩车不穷态度
2019-07-22

現如今汽車工業都已經非常發達了。你所說的這幾款汽車只需要依據自己的喜好去選擇就好。沒有任何一款會讓你吃虧上當!

迷彩8老狼
2019-07-22

豐田Rav4

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