本人92年月薪2萬5左右，準備換車，5系和途樂，選哪個？

個人推薦5系

這款車綜合性更好首先“BBA”開出去還是不一樣，畢竟深入人心，這就是最基本的“面子上的王牌”，其次性能好啊，畢竟以前寶馬做飛機發動機，在性能上本身就很專業，駕駛感受沒得說，最後保值，保值不一定說要賣，而是說這東西穩定，穩定就是質量最好的保證

我自己也開過朋友的途樂，感覺還是5系更有駕駛性和舒適性

本人勸你你現在的工資水平還是買個二十萬左右的車比較輕鬆，不然你的生活質量會嚴重下降，推薦新款邁騰，漢蘭達，冠道，途觀，途昂，等你年入50萬的時候可以換一輛寶馬530或者奔馳E300L都很好。

我也是一位90後，自己經營了一家小型加工廠，一年也就二十多萬，以前開著一輛雪鐵龍，今年剛換了一輛奔馳E300L裸車44萬，貸款買的不用等車，合算下來50多萬，首付和保險，金融服務費一共是28萬，三年的保險5萬，貸款兩年，一個月換9900元，一共算下來50萬多一點，每個月還貸款很吃力，當了老闆應酬很多，吃飯喝酒，都用錢，所以現在每天來著奔馳，身上沒有錢的滋味是以前沒有發生過的，所以兄弟我勸你現在不適合買那麼貴的車，剩餘的錢可以去計劃一下和家人出國旅遊看看世界，飲食上面吃點好的，就可以了，過幾年你漲了工資在考慮寶馬和途樂吧！

月薪兩萬，看起來不少了！但你得交代清楚你在那個城市？有木有房貸？有木有結婚？有木有孩子？別嫌棄我囉嗦！這直接決定20 K 裡你可以實際使用多少，曉得吧？

首先，如果你有房貸，現在這房價，一個月月供好歹也得5K-6K吧！不然你也買不了房子！對吧？

其次，如果你結婚了的話，每個月生活費 人情往來 好歹也得花個 大幾千 對吧？姑且算5 K.

再次，如果你有個小baby，一個月吃喝拉撒 也得個3K-5K。 這樣算算，你的20 K 最多就剩4K 。 看到這裡你還想買車嗎？買了喝水嗎？月供供空氣嗎？

現在我們回到主題，就五系和途樂本身來說。如果你喜歡玩，純粹玩來說，你買個途樂，很大很爽，逼格很高！但油你真燒不起，平均1.4-1.6 每公里。而且就品牌本身來說，跟越野一個豐田系的陸地巡洋艦和普拉多還不在一個水平線。只是看起來很威猛，內飾還停留在10 年前。科技感宛如回到了上個世紀。不推薦入手！

五系，雖然說現在已經加長，駕駛感沒有之前原裝進口那麼原汁原味。但秒殺其他兩個同級別的E 和 A6。 別問我為啥？我五系都開了5-6 年了！朋友的A6 我也開過，E 的試駕車我也體會過。就加速一項，隨隨便便秒它兩。油耗大概10 個，按照現在的95 號，7.2 每升，也就7 毛一公里，尚且可以接受。新款的內飾較之前也有很大提升。故推薦之。

如果下次還要提問，請大概講下自己的情況。比如，你這點收入的情況下，買車需要按揭不？首付款你有多少？這決定了你在我最早分析到的幾個開支上面有沒有增項支出。如果還要按揭，還符合上面那三點，我建議你還是再等等。等收入過40 K 再買。不致於買得起. 開不起.養不起！再說買車是為了提高生活品質不是為了裝逼！你認可吧？

從題主的個人條件來看，不論是選擇寶馬5系還是途樂，我覺得都沒有太大的壓力。可能有人會覺得，月薪25,000並不算很高，與其選擇一臺四五十萬的車型還不如退而求其次，買一臺二三十萬的車，也能滿足平常的用車需要，畢竟還有諸如房貸，家庭花費等成本支出，也是一筆不小的負擔。個人認為，只要是對於生活花費合理支出的情況下，購車費用並不會過多影響生活品質，追求更好的出行條件未嘗不可。

關於說是選擇5系還是途樂，主要還是看個人用車是否有那個需求。5系是轎車，還是一款中大型轎車，在乘坐體驗、舒適度、檔次等方面肯定比SUV車型來得更好。而途樂是SUV，車型尺寸比5系還大，是一款大尺寸SUV車型，坐姿高、通過性強、空間大是它的優勢，轎車肯定也無法比擬。如果只是滿足平常上下班代步，自然還是建議選擇轎車的寶馬5系，如果不是家庭第一臺車，平時可能還想著出去野地裡撒撒歡，途樂肯定是更好的選擇。

選擇寶馬5系，寬敞的乘坐空間和舒適度，和精準的方向盤指向性以及更適合的底盤調教，家庭成員都可以很好的上手，不會有多少不適感。而且寶馬品牌本身高度足夠，5系基本上可以算作豪車了，相信這點不會有人反對吧？所以說，5系在滿足家庭使用的同時，出現在商務場合上，也不會太掉價，家用商務兩不誤嘛！

至於途樂，大尺寸的車身高坐姿，帶來的是駕駛的困難，很多技術不過關的車主，很難駕馭得了這麼一個大傢伙，尤其是使用路段主要在城市路面的話，選擇途樂就是浪費它的性能。途樂車型在內飾設計方面做的還是不夠到位的，廠家對於他更多的投入是在於其越野能力上。它更應該存在於野地、荒漠等條件惡劣的場景裡，如果沒有這方面的需求，選擇途樂無疑是糟蹋它。

另外，途樂畢竟是日產品牌，雖然懂車的人都知道這是臺好車，但那些不懂車的人，他們的認知程度顯然是寶馬高於日產，不論車型。儘管沒有通過品牌展示自己的意思，但是5系無論是從品牌高度還是實用性，都比途樂來得好。

當然，這只是在正常的用車需求中得出來的結論，需求不同肯定選擇也不同，如果出於其他目的，選擇途樂也是可以理解。所以說，理性來選，還是建議考慮寶馬5系。

人生就是這樣，有的事物觸不可及的時候，就會很渴望，一旦擁有了才知道原來不過如此！

騎電動車的時候會想有個汽車遮風避雨，哪怕是國產的也好！

開國產車的時候會想檔次太低了，多少整個日系美系或大眾合資車有面子一點！

開上合資車的時候會感覺氣場不夠，bba才能彰顯身份！

然而當開上幾十萬的a6，5系或者e級等車，發現其實滿大街其實也不少，根本不會有人在意，也不會有人給你讓道，甚至還有人不屑地說:s級以下也叫奔馳？

人一定要把心態擺好，做好自己，攀比是沒有盡頭的，你以為你是在跟別人比，其實都是虛榮心在做鬼！

結合自身喜好吧，喜歡操控性還是越野。實話，即使你有個大G，一年當中，也不見得能出去越野幾次。

五系的操控性，運動感，加速性，比途樂強。本人開的油耗在12左右。

途樂4.0，空間大，視野比五繫好。出去撒個野，穿越下也可以。本人開油耗18左右。

看自己吧，喜歡哪個就買哪個

90後心真大，85後的我，月入10w加，才去看了五系，都沒敢下手。。。

你92年孩子月薪就3萬了，你不用買車了，買個飛機吧，都要上天了。

首先，5系和途樂一個是轎車一個是suv。先考慮清楚買哪個類型。如果轎車呢個人感覺只有寶馬的7系還可以，而且是740以上版本，5系操控不如3系，其他不如7系。suv如果偏向公路呢建議保時捷卡宴奧迪Q7或者大眾途銳，因為屬於同平臺操控感受會因為品牌不同稍微有些差異，偏向越野可以選擇蘭德酷路澤，途樂屬於英菲尼迪的低端版本，通過性尚可但操控性很差，高速行車穩定性差，越野沒有蘭德酷路澤耐造

2.5萬

，你買這倆車，太掉檔次了，我朋友月薪三千五，路虎攬勝開上了，你著兩萬五的

怎麼也得，添越或庫裡南了