先說一下2019款榮威RX3的幾個亮點，保證亮眼：

1.全系標配全景天窗（丐版可以選裝）、ESP車身穩定系統和胎壓監測，遺憾的是後輪不是獨立懸掛，減震偏硬。

2.標配一體式兒童安全座椅，這個越級配置非常實用，很貼心有沒有，寶媽福利哦。這個一體式座椅設置在副駕後面右後門的座位上，拉出來就是一個安全座椅，收納進去跟一般車後排座椅無異，廣大帶娃家庭見了一定會喜歡。買車就是這樣，偶然的一個配置或者細節，足以打動我們，並最終選擇這輛車。

2019款榮威RX3是小改款車型，變化不大，外觀更加時尚和運動，帶有一絲絲硬朗的感覺。發動機依然是1.6L和1.3T三缸渦輪增壓，其中1.6L發動機配備了CVT變速箱，1.3T發動機配備了愛信6AT變速箱，這套動力搭配中規中矩，也完全符合這款車的定位。整體調校偏家用，動力輸出比較平順，屬於好開型的。

有人說動力肉，不夠用，說實話，動力夠用對於每個人來講，沒有統一的標準，就算配個1.0L的發動機，佛系開的話車子也能用的。

這款車油耗也比較驚喜平均7L左右的油耗，算是中上等水平了。

榮威RX3對比競爭對手長安CS35、奇瑞瑞虎3等，優勢明顯。有著硬朗討巧的外觀、豐富的動力搭配、紮實的做工用料和出色的品控，相信新款榮威RX3會有不錯的市場表現。

個人觀點，歡迎探討。

榮威RX3雖然已經不是什麼新車了，而且現在還爆出有點萬元的優惠幅度，一下子起步價從不萬多開始，這性價比也算是槓槓的了，這麼好的價格，還有啥好說的呢?

不過，車畢竟還是要看很多方面，不是光是價格低就是好，收回剛才的魯莽認知。這個車，乍一看，就像是RX5 的翻版，遠看就像是RX5，就像縮小版。軸距縮至2625mm，從側面看略比RX5胖點高點，而外觀風格也是與RX5保持高度的一致，這也是榮威的套娃臉吧。

動力上咱不能丟自己的臉

動力上，1.6+cvt的組合，阿特金森的發動機匹配平順性不錯的CVT，在動力表現上還是令人稱心的，不會因為級別低於RX5後而縮水動力，在動力上做縮水動作其實是很失敗的做法，還好榮威沒有這麼幹。空間上，RX3還是保持的不錯的水準，後排上一個成人小胖男子坐上去還以後一拳四指的腿部空間，已經是很不錯的表現了。

我身上可有我的獨特設計，你有嗎

而這個車其實我前幾天已經發文闡述過，它上面的兒童安全一體式座椅算是非常創新的舉措，將兒童安全座椅融合在普通的座椅內，通過變形來實現兒童安全座椅的功能，而且時間上非常快，只需幾秒就可以順利搞定，女孩子駕車也是非常便利。

我的PP其實性感又充實呢

在後備箱上，小小的車身居然隱藏著這麼大的後備箱空間，而且完整度上也不錯，後排座椅可以基本放平，使得載物能力一下子擴充許多，裝物的功能性發揮的可以更好。在使用車時，如果忽略後備箱的空間，在很多時候就會碰到很尷尬的事，所以選擇家用車，空間方面絕對是要好好比劃的。

我那羞答答的小鳥胃

油耗也沒有讓我們失望。1.6發動機，最大馬力125匹，扭矩158NM，發動機和CVT變速箱匹配的很平順，日常油耗可以控制在外觀6L左右/百公里，這個表現想必你也是可以認可吧。

總結

榮威RX3定位在緊湊型SUV隊伍內，但現在起步價卻進入了小型SUV的價格區間內了。榮威近幾年的發展也是可圈可點，明星車型RX5的推出一下子將榮威品牌拉回了熱銷的榜單內，認真造好車是每一個車企都應該有的精神。乖乖虎RX3有著很不錯的性價比，用小型SUV的錢換來緊湊型的SUV，想想也是賺到了吧!最後希望你用車愉快!

這一款榮威RX3在外形上還是延續上一代的風格基本沒什麼變化，應該算是小改款版本，不過也改出了特色，就是增加了兒童座椅，這個座椅平時隱藏在右後座椅裡面，有需要的時候可以打開動，有寶寶的家庭應該用起來很方便。在動力方面，有兩種發動機，1.6的自然吸氣，渦輪增壓橫行的時代還能裝車自吸是很難得的，另一臺是1.3的三缸渦輪增壓發動機，這臺發動機在通用的幾款車型上也安裝了，變速器還是和去年的一樣，總共三種，手動變速器、CVT無級變速和6AT自動變速器，基於動力性能方面等因素，6AT只和1.3的三缸機組合使用，這一點還是挺可惜的，如果能將1.6自吸發動機和6AT進行組合的話應該是一個很不錯的體驗。還有就是重點要提一下，在最低配的車型上也安裝了ESP車身穩定控制系統，這在遇到突發情況是非常有幫助的，很大程度上提升了行車安全性。

我開過老款這個車，我感覺駕駛感覺蠻好的，方向盤操控靈活，所有配置齊全，尤其是它的一個全景天窗，讓這款SUV顯得空間更大，視野更好。

從經濟適用性來說，給大家推薦榮威RX3。

算是比較中意的車子，如果終端價格再優惠點的話應該能大賣！

有幾個美中不足的小地方：

1.後座減震偏硬，舒適性不佳

2.後座沒有空調出風口，沒有USB充電口，有點小可惜

3.車內有點小異味