陸風x8是越野車嗎？
陸風X8一定確定以及肯定是越野車，而且是純粹的越野車骨架，是非常非常硬派的帶有車架也就是非承載車身結構的越野車……只不過比較原始，比如模式氣懸中差緩降之類的高級貨是沒有的……產品出來以後，屈服於大波假日戶外人士的強烈要求，陸風給裝了後橋伊頓差速鎖，不是全部而是部分車型，當時戶外人士說不裝就不買，其實陸風也不用信他們啦，裝了也沒多賣幾部，實際上便宜拉風花花綠綠很裝逼才是她們要的，看看魏保定的套路嘛，至於鎖，隨便裝幾個隨便鎖哪兒都行啦，大波們也不太懂……說到鎖，伊頓的差速鎖真的蠻符合大波們要求的，反正是個鎖而且名符其實，用起來大腳給油很有越野範，然後就伊……………伊伊伊…頓！脫褲，啊不，脫困啦……X8呢，從出廠到現在一直賣得不溫不火，窮人嫌貴，貴人嫌窮酸，大波嫌不專業，專業嫌不好改，硬派肌肉骨架偏偏穿個韓國萌妹鬆糕鞋，輪胎大是大，弄個P規+公路花紋照著公路去又何必越啥野呢，跟北汽皮尺部學學唄…………總之，X8骨架不錯，選柴四，換AT胎LT規格就很好，也便宜。
陸風X8是國內老牌的硬派越野車，越野能力非常強悍，全繫帶後橋差速鎖，伊頓的，包括兩驅的；汽油版，其實以前的2.4自然吸氣發動機更好，現在沒了，2.0T也還不錯，瀋陽三菱出的；如果不介意排放標準和噪音，推薦柴油版，省油，勁大！缺點是，內飾太差，舒適性配置太落後！如果輕度越野和平時結合用的話，推薦哈弗H5經典款汽油四驅尊貴型，比陸風X8便宜，配置高，發動機、變速箱、四驅系統一樣一樣的。
不是所有的SUV都叫“越野車“，也不是所有購買硬派SUV的消費者都不在意車輛的外形，而對於那些手頭不那麼寬裕的越野迷們來說，一輛能開著去撒野還經濟實惠的硬派SUV並不多，而本次試駕的新款陸風X8對於他們來說也許是一個不錯的選擇。此次推出的改款陸風X8僅對外觀、內飾部分進行了調整，而動力總成以及四驅結構方面與老款完全一致，至於開起來怎麼樣？我們接著往下看。
外觀：硬派風格未改 僅對細節重新設計
此次改款的陸風X8調整了霧燈造型並新增了LED日間行車燈，同時在尾部保險槓下沿加入了LAND WIND標識。除了這類細節方面的修改外，新款X8在外觀方面基本與老款車型保持一致，相比於其他品牌在車型改款時對外觀進行大刀闊斧的改動，陸風X8的改款稍顯保守。
小結：改款後的陸風X8依舊保持了硬派SUV的風格，細節之處的修改也讓X8少了幾分樸實多了一些城市化SUV的造型風格。LAND WIND的英文標識的加入雖然有幾分模仿的意思，但對於X8拓展海外市場以及增強品牌的認知度有一定的幫助。
x8按一般概念算是越野車吧。不過還是要跑有路的地方，沒路的跑不了，這就是穿越的車子。接近角離去角比較小。跑個攔路，去西藏丙察察之類的，沒有問題。沒有中差的分動箱，低速四驅，伊頓限滑差速鎖，也算相當於兩把鎖了。通過性足夠好。。。。但是越野車是啥概念，有路的地方不算野吧。哈哈。