起初表哥還說這車不如途觀,坐過之後也只能尷尬的笑一笑
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起初表哥還說這車不如途觀,坐過之後也只能尷尬的笑一笑
起初表哥還說這車不如途觀,坐過之後也只能尷尬的笑一笑
內涵酒城人
1/6 起初表哥還說這車不如途觀,坐過之後也只能尷尬的笑一笑
2/6 馬自達cx-4,表哥剛開始還覺得這車太娘了,不像一個大老爺們兒開的車,關鍵是那個前臉長的有些欠抽。
3/6 此時,我就跟表哥談起了操控,雖然suv本不應該提操控的問題的,但是對比起大眾途觀,cx-4就更像是一輛有轎車的駕駛感的suv。
4/6 他剛開始還不服,自己踩了幾腳油門兒,直線加速的舒適感、靜謐感,劈彎的轉向感都和大眾的轎車很相似,估計還是得以於底盤的獨到。
5/6 出色的運動調教,得以於一汽馬自達的創馳藍天技術,不誇它有多厲害,但算是找到了一個買cx-4的理由,一個銷售的噱頭。
6/6 車身的設計絕對了後備箱的空間有侷限性,無奈操控感和空間是不能兼備的,好在前後排還不至於感到壓抑。
2017-10-12

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