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酷熱的夏天，車內溫度馬馬虎虎都是4、50度，這時候最不能少的就是空調了，用一句流行的段子來說：車主的命是空調給的。可是開著空調儘管舒服，許多本來擔負就重的發動機，開了空調後就適當不給力，不僅會宣佈很大的噪音，還會讓油耗直線上升，讓人肉疼。下面，就讓開車多年的老師傅教我們幾個妙招，搞定這些問題
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開空調有竅門 在氣候最熱的時分，車內的溫度可到達60多攝氏度，如果這個時分車主要用車，進入車內簡直是一種苦楚，因而為了降溫，許多司機都會習氣直接把門窗關閉起來，然後將空調開到最大，覺得這樣可以快速的使車內溫度下來，是最涼爽的。但這樣其實是大錯特錯的，上車前千萬先別急著開空調內循環，而是應該先開倆前窗和一扇後窗，快速通通風，然後再開一會兒外循環，把熱氣徹底趕出去，接著再關窗切換回內循環
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空調開到最小不省油 再來就是一個空調誤區，許多車主覺得，空調開到最大檔比較耗油，所以會盡量挑選開小風量，但其實並不是這樣的。空調如果長時間以小風量為主，非但不能削減油耗，還很難把空調內的積垢吹出去，這樣空調內部就簡單發生黴變，損害人體健康。我們應該每隔一段時間，把空調開到最大檔，約10分鐘再調小，這樣不只能有用根絕塵埃積累，並且空調的壓力也會小許多，也不會簡單宣佈刺耳的噪音。
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不開空調可能耗油 還有一點就是，有些車主夏天為了節油，就選擇不開空調而是開窗吹自然風，但其實並不是空調不開就一定省油。研究表明，汽車車速超過了75km／h，如果車窗大開，汽車為了克服空氣中的阻力，油耗是平時的1.5倍，反而耗油！所以開空調時，只要將風向往上調，這樣冷氣就會往下沉，和往上升的熱氣中和，車內降溫速度就會加快，再配合汽車遮陽裝備，將熱氣阻擋在車外，人也更涼爽，就不需要一味增加空調檔位
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