汽車,剎車,為什麼不損傷發動機或者變速箱的齒輪? 換擋時忘記踩離合器了怎麼辦?

汽車,剎車,為什麼不損傷發動機或者變速箱的齒輪?\n按理說車輪不動了,變速箱的齒輪也不動,這時假如離合器沒有離合,\n那麼發動機還是在轉動的,這不損害齒輪嗎?\n一個在動,一個不讓動,裡面結構是怎樣的?\n換擋時忘記踩離合器了怎麼辦?\n會有什麼危害?汽車有什麼結構可以對此的保護措施或者保護結構嗎?
1 個回答
阿宝说车
2019-05-15

你好感謝你能想到這個問題!!

汽車行駛中踩剎車時為什麼不會損傷發動機和變速箱

要搞清楚這個問之前首先要了解它的工作原理,一輛汽車是由發動機.變速箱.懸掛.底盤.剎車系統.車身幾個硬件組成·····

車的動力從哪來?當然是發動機了,是怎樣讓車動起來的?是發動機傳遞給變速箱動力,車怎樣才能向前或向後運動行駛?是變速器經過傳動軸傳遞給輪子使得車子可以向前或者向後運動的,那麼我要它扭矩變大或者起步時不會熄火怎麼辦呢?我們就需要一臺可以變速的變速器,就要產生了速比,這時才有1-5檔+倒檔···那麼問題來了?有了變速器後是可以往前或者是往後行駛了,也可以載人載貨物了那車子停不下來啊??怎麼辦呢??我們得想辦法讓車子停下來啊,是吧?這時我們想到了什麼?剎車!剎車能讓輪子不轉動或者給車子減速···

剎車或者急剎車又或者輪子抱死了傷車嗎?

當一輛車正常行駛的時候我們踩剎車時會傷車嗎?那要看什麼?看速比!!

1比如當一輛車在五檔的時候正常行駛中踩剎車他就不會傷車,為什麼呢?因為五檔時,兩個齒輪的大小是一樣的,為什麼有兩個齒輪呢?變速器裡有兩根軸,分別是主軸和副軸,也就是一根主動軸和一根被動軸,主動軸上的齒輪是發動機通過離合器傳遞過來的動力輸出,而副軸上的齒輪是由主傳動軸上的齒輪傳遞過來的,它們兩個齒輪的外經和內徑齒輪數相同,所以不論是發動機和變速箱帶動車子,還是車子帶動變速箱和發動機都會有所損傷!!!損傷的就是所有的連接處,比如發動機的機腳底墊“橡膠的”,十字節,傳動軸,齒輪與軸,都是個個連接處,速比相差越大損傷越大!!

忘記踩離合換擋會有損傷嗎?

當發動機高速運轉時因為與變速的速比為0,為了不損傷變速箱的齒輪所有設計了離合器,離合器的作用就是讓發動機與變速器的動力能夠合理的分離,從而達到即能合理的動力輸出又能保護變速箱不被損壞,你可以試一下升降檔時發動機與變速箱的速比,比如升檔時不踩離合器一樣也可以換檔,但是降檔時就不可以,因為有換擋同步器起到了作用,作用就是速比如果相差太多的話就不能降檔,如果你強制性的換擋不是不可以,結果就是打齒輪,嚴重時變速箱損壞,

希望能幫到你

相關推薦

推薦中...