側方停車是與旁車對齊還是反光鏡對B柱？有什麼停車技巧嗎？
別看學駕照的時候好像是倒車入庫最難，實際開車的過程中側方位停車要難得多，因為跟路邊的停車位相比，考試時候側方位停車的車位可以說是太寬敞了。停車位窄不說，如果後面的車還在一直催促，心理壓力更大，那麼如何將側方位停車停的又快又好呢？側方停車是與旁車對齊還是反光鏡對B柱呢？最輕鬆的側方位停車方法教給大家，按照教程做，側方位停車不再是難題。
別看學駕照的時候好像是倒車入庫最難，實際開車的過程中側方位停車要難得多，因為跟路邊的停車位相比，考試時候側方位停車的車位可以說是太寬敞了。停車位窄不說，如果後面的車還在一直催促，心理壓力更大，那麼如何將側方位停車停的又快又好呢？側方停車是與旁車對齊還是反光鏡對B柱呢？最輕鬆的側方位停車方法教給大家，按照教程做，側方位停車不再是難題。
與前車對齊還是反光鏡對B柱？
首先就是側方停車是與旁車對齊還是反光鏡對B柱的問題，其實都可以，但是因為車型不同，比如說你是一輛A0級的小車，對方是一輛C級車，B柱對齊就不適用了，最標準的方法就是看車尾，適用性最廣。
側方位停車的詳細步驟
1、首先找好一個停車位，目測一下這個停車位能否停進去，長度是否足夠，這個只能說靠經驗，如果僅僅多出個20-30cm，是停不進去的；
2、找好停車位之後，把車往前開，保持與前車橫向50cm左右的距離，超過前車之後保持車尾與前車持平，也可以是後視鏡與前車保持平行的位置，但是這僅限於輛車長度差不多的情況，做好還是看車尾；
別看學駕照的時候好像是倒車入庫最難，實際開車的過程中側方位停車要難得多，因為跟路邊的停車位相比，考試時候側方位停車的車位可以說是太寬敞了。停車位窄不說，如果後面的車還在一直催促，心理壓力更大，那麼如何將側方位停車停的又快又好呢？側方停車是與旁車對齊還是反光鏡對B柱呢？最輕鬆的側方位停車方法教給大家，按照教程做，側方位停車不再是難題。
與前車對齊還是反光鏡對B柱？
首先就是側方停車是與旁車對齊還是反光鏡對B柱的問題，其實都可以，但是因為車型不同，比如說你是一輛A0級的小車，對方是一輛C級車，B柱對齊就不適用了，最標準的方法就是看車尾，適用性最廣。
側方位停車的詳細步驟
1、首先找好一個停車位，目測一下這個停車位能否停進去，長度是否足夠，這個只能說靠經驗，如果僅僅多出個20-30cm，是停不進去的；
2、找好停車位之後，把車往前開，保持與前車橫向50cm左右的距離，超過前車之後保持車尾與前車持平，也可以是後視鏡與前車保持平行的位置，但是這僅限於輛車長度差不多的情況，做好還是看車尾；
3、方向盤向路邊的方向打死（圖中是向右打死），掛倒擋倒車，等到駕駛位的後視鏡可以看到後車完整的車頭，並且還多一點縫隙的時候，回正方向；
別看學駕照的時候好像是倒車入庫最難，實際開車的過程中側方位停車要難得多，因為跟路邊的停車位相比，考試時候側方位停車的車位可以說是太寬敞了。停車位窄不說，如果後面的車還在一直催促，心理壓力更大，那麼如何將側方位停車停的又快又好呢？側方停車是與旁車對齊還是反光鏡對B柱呢？最輕鬆的側方位停車方法教給大家，按照教程做，側方位停車不再是難題。
與前車對齊還是反光鏡對B柱？
首先就是側方停車是與旁車對齊還是反光鏡對B柱的問題，其實都可以，但是因為車型不同，比如說你是一輛A0級的小車，對方是一輛C級車，B柱對齊就不適用了，最標準的方法就是看車尾，適用性最廣。
側方位停車的詳細步驟
1、首先找好一個停車位，目測一下這個停車位能否停進去，長度是否足夠，這個只能說靠經驗，如果僅僅多出個20-30cm，是停不進去的；
2、找好停車位之後，把車往前開，保持與前車橫向50cm左右的距離，超過前車之後保持車尾與前車持平，也可以是後視鏡與前車保持平行的位置，但是這僅限於輛車長度差不多的情況，做好還是看車尾；
3、方向盤向路邊的方向打死（圖中是向右打死），掛倒擋倒車，等到駕駛位的後視鏡可以看到後車完整的車頭，並且還多一點縫隙的時候，回正方向；
4、回正方向後繼續往後倒，等到車頭與前車的車尾處於一條線的時候，再向左邊打死方向盤繼續倒車；
別看學駕照的時候好像是倒車入庫最難，實際開車的過程中側方位停車要難得多，因為跟路邊的停車位相比，考試時候側方位停車的車位可以說是太寬敞了。停車位窄不說，如果後面的車還在一直催促，心理壓力更大，那麼如何將側方位停車停的又快又好呢？側方停車是與旁車對齊還是反光鏡對B柱呢？最輕鬆的側方位停車方法教給大家，按照教程做，側方位停車不再是難題。
與前車對齊還是反光鏡對B柱？
首先就是側方停車是與旁車對齊還是反光鏡對B柱的問題，其實都可以，但是因為車型不同，比如說你是一輛A0級的小車，對方是一輛C級車，B柱對齊就不適用了，最標準的方法就是看車尾，適用性最廣。
側方位停車的詳細步驟
1、首先找好一個停車位，目測一下這個停車位能否停進去，長度是否足夠，這個只能說靠經驗，如果僅僅多出個20-30cm，是停不進去的；
2、找好停車位之後，把車往前開，保持與前車橫向50cm左右的距離，超過前車之後保持車尾與前車持平，也可以是後視鏡與前車保持平行的位置，但是這僅限於輛車長度差不多的情況，做好還是看車尾；
3、方向盤向路邊的方向打死（圖中是向右打死），掛倒擋倒車，等到駕駛位的後視鏡可以看到後車完整的車頭，並且還多一點縫隙的時候，回正方向；
4、回正方向後繼續往後倒，等到車頭與前車的車尾處於一條線的時候，再向左邊打死方向盤繼續倒車；
5、最後你的車可能出現兩種情況，一種是與路邊平行，車頭擺正，這時候你只需要根據前後距離調整位置就可以了。
別看學駕照的時候好像是倒車入庫最難，實際開車的過程中側方位停車要難得多，因為跟路邊的停車位相比，考試時候側方位停車的車位可以說是太寬敞了。停車位窄不說，如果後面的車還在一直催促，心理壓力更大，那麼如何將側方位停車停的又快又好呢？側方停車是與旁車對齊還是反光鏡對B柱呢？最輕鬆的側方位停車方法教給大家，按照教程做，側方位停車不再是難題。
與前車對齊還是反光鏡對B柱？
首先就是側方停車是與旁車對齊還是反光鏡對B柱的問題，其實都可以，但是因為車型不同，比如說你是一輛A0級的小車，對方是一輛C級車，B柱對齊就不適用了，最標準的方法就是看車尾，適用性最廣。
側方位停車的詳細步驟
1、首先找好一個停車位，目測一下這個停車位能否停進去，長度是否足夠，這個只能說靠經驗，如果僅僅多出個20-30cm，是停不進去的；
2、找好停車位之後，把車往前開，保持與前車橫向50cm左右的距離，超過前車之後保持車尾與前車持平，也可以是後視鏡與前車保持平行的位置，但是這僅限於輛車長度差不多的情況，做好還是看車尾；
3、方向盤向路邊的方向打死（圖中是向右打死），掛倒擋倒車，等到駕駛位的後視鏡可以看到後車完整的車頭，並且還多一點縫隙的時候，回正方向；
4、回正方向後繼續往後倒，等到車頭與前車的車尾處於一條線的時候，再向左邊打死方向盤繼續倒車；
5、最後你的車可能出現兩種情況，一種是與路邊平行，車頭擺正，這時候你只需要根據前後距離調整位置就可以了。
第二種是你的車頭還是歪的，但是車尾快要碰到後車的車頭了，這時候你需要向右邊打死方向掛前進擋往前開，直到車頭擺正並且停在車位線內。至此你的車便停好了。
別看學駕照的時候好像是倒車入庫最難，實際開車的過程中側方位停車要難得多，因為跟路邊的停車位相比，考試時候側方位停車的車位可以說是太寬敞了。停車位窄不說，如果後面的車還在一直催促，心理壓力更大，那麼如何將側方位停車停的又快又好呢？側方停車是與旁車對齊還是反光鏡對B柱呢？最輕鬆的側方位停車方法教給大家，按照教程做，側方位停車不再是難題。
與前車對齊還是反光鏡對B柱？
首先就是側方停車是與旁車對齊還是反光鏡對B柱的問題，其實都可以，但是因為車型不同，比如說你是一輛A0級的小車，對方是一輛C級車，B柱對齊就不適用了，最標準的方法就是看車尾，適用性最廣。
側方位停車的詳細步驟
1、首先找好一個停車位，目測一下這個停車位能否停進去，長度是否足夠，這個只能說靠經驗，如果僅僅多出個20-30cm，是停不進去的；
2、找好停車位之後，把車往前開，保持與前車橫向50cm左右的距離，超過前車之後保持車尾與前車持平，也可以是後視鏡與前車保持平行的位置，但是這僅限於輛車長度差不多的情況，做好還是看車尾；
3、方向盤向路邊的方向打死（圖中是向右打死），掛倒擋倒車，等到駕駛位的後視鏡可以看到後車完整的車頭，並且還多一點縫隙的時候，回正方向；
4、回正方向後繼續往後倒，等到車頭與前車的車尾處於一條線的時候，再向左邊打死方向盤繼續倒車；
5、最後你的車可能出現兩種情況，一種是與路邊平行，車頭擺正，這時候你只需要根據前後距離調整位置就可以了。
第二種是你的車頭還是歪的，但是車尾快要碰到後車的車頭了，這時候你需要向右邊打死方向掛前進擋往前開，直到車頭擺正並且停在車位線內。至此你的車便停好了。
整個側方位的過程，說起來比較複雜，但是真正用起來的時候，只需要記住幾個關鍵步驟，多開幾次，就能夠很熟練的掌握。最後推薦大家去B站看一個叫《毛子老司機教你開車》的視頻，說得還是比較詳細的，對開車很有幫助。
我是新手女司機，高度近視加散光那種，我也是最怕側方停車，怕車右前方盲區刮蹭人家車，我叫我老公教我練，但是練了幾次後，我覺得坐在副駕駛教你練的你都學不好，會吵架，最後還是我自己網上找視頻再自己實操後稍微有一點感悟，找到比較適合自己的方法，而且也停進去了，雖然還做不到一把兩把入位，但是我相信練得多了，就會好很多。
我覺得比較適合自己的方法是，把車開到前車平行，間隔約30到50公分左右，車頭平行或者後視鏡與旁車B柱平行或者在這之間都沒什麼大的問題，然後向右（以右側停車為例）打滿方向盤開始倒車，這時眼睛看向左側後視鏡，當看到後車全部車頭，這個時候車身約成45度角，回正方向，繼續倒車，當看到左後輪壓到停車線時，向左打滿方向盤倒車，這時眼睛注意右前方確保不會刮到前車尾翼，慢慢倒車，過程中通過後視鏡和自己對車的整體認知，不斷微調方向和前後間距
雖然考證前在駕校狠練了不少倒車入庫，但是等到實際開車的時候，停車還是不少新手司機最頭疼的問題。
你問的，側方停車是兩車對齊，還是看反光鏡，其實都是可以的：
雖然考證前在駕校狠練了不少倒車入庫，但是等到實際開車的時候，停車還是不少新手司機最頭疼的問題。
你問的，側方停車是兩車對齊，還是看反光鏡，其實都是可以的：
兩車對齊側方停車：
第一步:將車開過目標停車位，保持與前車幾乎齊平，兩車橫向間距約一米。調整右後視鏡，儘量調到能看到右側車輪為止。接著往右打滿方向，腳放在剎車上，慢慢倒車。
第二步：車動後，立馬看左後視鏡，留意左後方安全。直到左側後視鏡完全看到後車的車頭時，回正方向繼續往後倒。視線轉到右後視鏡，並通過右後視鏡查看右側情況。
第三步:看右後視鏡，觀察右後輪與路肩的距離，往左打滿方向，儘可能讓車靠近路肩，但又要保持足夠距離讓車身可以擺直。
第四步：往右回正打方向，調整前後距離，就大功告成了。
雖然考證前在駕校狠練了不少倒車入庫，但是等到實際開車的時候，停車還是不少新手司機最頭疼的問題。
你問的，側方停車是兩車對齊，還是看反光鏡，其實都是可以的：
兩車對齊側方停車：
第一步:將車開過目標停車位，保持與前車幾乎齊平，兩車橫向間距約一米。調整右後視鏡，儘量調到能看到右側車輪為止。接著往右打滿方向，腳放在剎車上，慢慢倒車。
第二步：車動後，立馬看左後視鏡，留意左後方安全。直到左側後視鏡完全看到後車的車頭時，回正方向繼續往後倒。視線轉到右後視鏡，並通過右後視鏡查看右側情況。
第三步:看右後視鏡，觀察右後輪與路肩的距離，往左打滿方向，儘可能讓車靠近路肩，但又要保持足夠距離讓車身可以擺直。
第四步：往右回正打方向，調整前後距離，就大功告成了。
★總結:
1.距離要儘可能接近1米(不能貼車太近，也不能離車太遠);
2.倒車不要偷懶，後視鏡一定要向下調節好，可以幫助精準倒車;
3.倒車速度要慢，腳放剎車上，緩慢操作。
4.如果看位失誤無法倒進去時，重新出來調整位置再倒一次，不要在原地磨。
5.倒進去後，調整前後車的距離，確保別人的車也可以進出，利己利人。
雖然考證前在駕校狠練了不少倒車入庫，但是等到實際開車的時候，停車還是不少新手司機最頭疼的問題。
你問的，側方停車是兩車對齊，還是看反光鏡，其實都是可以的：
兩車對齊側方停車：
第一步:將車開過目標停車位，保持與前車幾乎齊平，兩車橫向間距約一米。調整右後視鏡，儘量調到能看到右側車輪為止。接著往右打滿方向，腳放在剎車上，慢慢倒車。
第二步：車動後，立馬看左後視鏡，留意左後方安全。直到左側後視鏡完全看到後車的車頭時，回正方向繼續往後倒。視線轉到右後視鏡，並通過右後視鏡查看右側情況。
第三步:看右後視鏡，觀察右後輪與路肩的距離，往左打滿方向，儘可能讓車靠近路肩，但又要保持足夠距離讓車身可以擺直。
第四步：往右回正打方向，調整前後距離，就大功告成了。
★總結:
1.距離要儘可能接近1米(不能貼車太近，也不能離車太遠);
2.倒車不要偷懶，後視鏡一定要向下調節好，可以幫助精準倒車;
3.倒車速度要慢，腳放剎車上，緩慢操作。
4.如果看位失誤無法倒進去時，重新出來調整位置再倒一次，不要在原地磨。
5.倒進去後，調整前後車的距離，確保別人的車也可以進出，利己利人。
看反光鏡側方停車
第一步: 將車開到右反光鏡與右側車輛B柱齊平時停止，兩車橫向間距約0.5米，往右打滿方向，開始緩慢倒車。
第二步:當車輛倒到與前車成45°夾角時，方向盤向左打滿，然後接著倒車。
雖然考證前在駕校狠練了不少倒車入庫，但是等到實際開車的時候，停車還是不少新手司機最頭疼的問題。
你問的，側方停車是兩車對齊，還是看反光鏡，其實都是可以的：
兩車對齊側方停車：
第一步:將車開過目標停車位，保持與前車幾乎齊平，兩車橫向間距約一米。調整右後視鏡，儘量調到能看到右側車輪為止。接著往右打滿方向，腳放在剎車上，慢慢倒車。
第二步：車動後，立馬看左後視鏡，留意左後方安全。直到左側後視鏡完全看到後車的車頭時，回正方向繼續往後倒。視線轉到右後視鏡，並通過右後視鏡查看右側情況。
第三步:看右後視鏡，觀察右後輪與路肩的距離，往左打滿方向，儘可能讓車靠近路肩，但又要保持足夠距離讓車身可以擺直。
第四步：往右回正打方向，調整前後距離，就大功告成了。
★總結:
1.距離要儘可能接近1米(不能貼車太近，也不能離車太遠);
2.倒車不要偷懶，後視鏡一定要向下調節好，可以幫助精準倒車;
3.倒車速度要慢，腳放剎車上，緩慢操作。
4.如果看位失誤無法倒進去時，重新出來調整位置再倒一次，不要在原地磨。
5.倒進去後，調整前後車的距離，確保別人的車也可以進出，利己利人。
看反光鏡側方停車
第一步: 將車開到右反光鏡與右側車輛B柱齊平時停止，兩車橫向間距約0.5米，往右打滿方向，開始緩慢倒車。
第二步:當車輛倒到與前車成45°夾角時，方向盤向左打滿，然後接著倒車。
第三步:回正方向，調節車輛前後距離，儘可能與前車留出一段距離。
這種方法比較適用於汽車左方空間不大的側方位停車，車輛外擺幅度相對沒有那麼大。
★總結:
1.橫向距離一定要把握好，它是決定倒車成功的關鍵因素;
2.不同車型體型不同，要懂得適當調節。
歡迎大點贊、轉發、發表高見！～
側方停車是重要的停車技能之一，是每一位司機必須熟練掌握的技術。但是，很大人在駕校進行側方停車時很順利，可到了實際道路上側方停車就遇到了難題，不知道該怎麼做。這是一種正常現象，畢竟在實際道路上側方停車時遇到的情況要比駕校複雜的多。那麼，實際道路上該怎麼側方停車呢？
側方停車是重要的停車技能之一，是每一位司機必須熟練掌握的技術。但是，很大人在駕校進行側方停車時很順利，可到了實際道路上側方停車就遇到了難題，不知道該怎麼做。這是一種正常現象，畢竟在實際道路上側方停車時遇到的情況要比駕校複雜的多。那麼，實際道路上該怎麼側方停車呢？
第一、確定車位大小是否合適。駕駛員在側方停車之前，先要目測將要停車的車位大小，判斷其能否停進去。在確認車位合適後，再開始實施側方停車。
第二、保持與右側車輛約50釐米的距離，當車輛右後視鏡與右側車輛B柱對齊時停車。
第三、向右打死方向，開始慢慢倒車。當從左側後視鏡可以看到後車的右大燈時，回正方向繼續倒車。
第四、當車輛前保險槓右側與前車左後燈對齊（從駕駛員觀察角度來看，就是車輛的右A柱遮擋柱右車左後燈）時，向左打死方向，繼續緩慢倒車。車身與道路邊緣平行時，回正方向，前後稍作調整，完成側方停車。
第五，出口時，可先向後倒一點，如果空間較大，當可以看到前車後保險槓時停車。然後，方向左打死出庫。當車頭與前車後保險槓齊平時，向右慢慢打死方向，車身與道路平行時回正方向，順利出庫。
側方停車是重要的停車技能之一，是每一位司機必須熟練掌握的技術。但是，很大人在駕校進行側方停車時很順利，可到了實際道路上側方停車就遇到了難題，不知道該怎麼做。這是一種正常現象，畢竟在實際道路上側方停車時遇到的情況要比駕校複雜的多。那麼，實際道路上該怎麼側方停車呢？
第一、確定車位大小是否合適。駕駛員在側方停車之前，先要目測將要停車的車位大小，判斷其能否停進去。在確認車位合適後，再開始實施側方停車。
第二、保持與右側車輛約50釐米的距離，當車輛右後視鏡與右側車輛B柱對齊時停車。
第三、向右打死方向，開始慢慢倒車。當從左側後視鏡可以看到後車的右大燈時，回正方向繼續倒車。
第四、當車輛前保險槓右側與前車左後燈對齊（從駕駛員觀察角度來看，就是車輛的右A柱遮擋柱右車左後燈）時，向左打死方向，繼續緩慢倒車。車身與道路邊緣平行時，回正方向，前後稍作調整，完成側方停車。
第五，出口時，可先向後倒一點，如果空間較大，當可以看到前車後保險槓時停車。然後，方向左打死出庫。當車頭與前車後保險槓齊平時，向右慢慢打死方向，車身與道路平行時回正方向，順利出庫。
注意幾個問題：一是在側方停車的時候一定要緩慢倒車，謹防發生意外。二是要注意使用轉向燈和喇叭鳴笛，及時提醒車輛和行人。三是在把握不準情況的時候，應停車下車觀察，或請隨行人員指揮。四是要多練習，當你熟悉了以後，僅憑經驗就能順利完成側方停車。
以上所談，是個人的一些膚淺體會和經驗，希望能對您有所幫助。歡迎大家關注、轉發、發表高見。
側方停車與旁車對齊，還是應該反光鏡對B柱，根據我的生活經驗來說，這個問題沒有唯一的答案。在側方停車的時候要根據駕駛的車身長度、車與旁邊車的距離、停車位的長度來選擇最適宜的方法完成側方停車。
也許有些朋友對B柱這個概念不是特別熟悉，這裡先科普一下A柱、B柱的概念。
A柱：在發動機艙與駕駛艙之間，後視鏡的上方，在左轉彎的時候會遮擋一部分駕駛者的視線。
B柱：在駕駛艙的前座和後座之間，前後車窗玻璃中間的那條豎槓。
C柱：在後座頭枕的兩側。
三處柱子是支撐車體上方結構的重要組成部分。
側方停車與旁車對齊，還是應該反光鏡對B柱，根據我的生活經驗來說，這個問題沒有唯一的答案。在側方停車的時候要根據駕駛的車身長度、車與旁邊車的距離、停車位的長度來選擇最適宜的方法完成側方停車。
也許有些朋友對B柱這個概念不是特別熟悉，這裡先科普一下A柱、B柱的概念。
A柱：在發動機艙與駕駛艙之間，後視鏡的上方，在左轉彎的時候會遮擋一部分駕駛者的視線。
B柱：在駕駛艙的前座和後座之間，前後車窗玻璃中間的那條豎槓。
C柱：在後座頭枕的兩側。
三處柱子是支撐車體上方結構的重要組成部分。
側方停車的小技巧
無論是用旁車作為參照物，還是用右後視鏡對旁車的B柱，作為第一把右打滿的時機。在倒車的時候與旁車的橫向距離儘量留出50cm以上，這樣的好處是可以給自己倒庫留下充足的操作空間，同時在一定程度上能防止剮蹭到旁車。
側方停車與旁車對齊，還是應該反光鏡對B柱，根據我的生活經驗來說，這個問題沒有唯一的答案。在側方停車的時候要根據駕駛的車身長度、車與旁邊車的距離、停車位的長度來選擇最適宜的方法完成側方停車。
也許有些朋友對B柱這個概念不是特別熟悉，這裡先科普一下A柱、B柱的概念。
A柱：在發動機艙與駕駛艙之間，後視鏡的上方，在左轉彎的時候會遮擋一部分駕駛者的視線。
B柱：在駕駛艙的前座和後座之間，前後車窗玻璃中間的那條豎槓。
C柱：在後座頭枕的兩側。
三處柱子是支撐車體上方結構的重要組成部分。
側方停車的小技巧
無論是用旁車作為參照物，還是用右後視鏡對旁車的B柱，作為第一把右打滿的時機。在倒車的時候與旁車的橫向距離儘量留出50cm以上，這樣的好處是可以給自己倒庫留下充足的操作空間，同時在一定程度上能防止剮蹭到旁車。
當與旁車反向倒車入庫的時候，儘量以自身車的前輪與旁車的後輪作為參考，當前車輪與旁車後輪齊平的時候，在車間橫向距離合適，保證不剮蹭到車的前提下，向右打滿，此時側方停車開始。
我是波力胖海苔，希望的分享能給你帶來幫助，喜歡的可以相互加一下關注，在留言區一起討論！
側方位停車相比於倒車入庫來說還是比較容易的，畢竟不用擔心車屁股進不去就直接把別人車給撞了，側方位停不進去還可以挪一挪，方法其實也很簡單，開車大部分靠的都是感覺。
側方位停車相比於倒車入庫來說還是比較容易的，畢竟不用擔心車屁股進不去就直接把別人車給撞了，側方位停不進去還可以挪一挪，方法其實也很簡單，開車大部分靠的都是感覺。
按照問題上說的，側方位停車到底是與旁車對齊還是反光鏡對B柱，其實都可以實現的，看個人習慣，一般都是看B柱來判斷停車的。
首先你要把車往前開，開到車子的後視鏡跟旁邊車子的柱重合，兩車之間的距離控制在1米左右，然後將方向盤向右側直接打死，不用考慮能不能倒進去，只要把方向盤打死就對了。
方向盤打死之後，接著慢慢倒車，如果從左側後視鏡中能夠看到後車的右側大燈，那麼直接把方向盤反向打死，也就是向左打死。如果你手速沒有那麼快的話，你也可以停下來先把方向盤向左打死，然後再繼續倒車。
側方位停車相比於倒車入庫來說還是比較容易的，畢竟不用擔心車屁股進不去就直接把別人車給撞了，側方位停不進去還可以挪一挪，方法其實也很簡單，開車大部分靠的都是感覺。
按照問題上說的，側方位停車到底是與旁車對齊還是反光鏡對B柱，其實都可以實現的，看個人習慣，一般都是看B柱來判斷停車的。
首先你要把車往前開，開到車子的後視鏡跟旁邊車子的柱重合，兩車之間的距離控制在1米左右，然後將方向盤向右側直接打死，不用考慮能不能倒進去，只要把方向盤打死就對了。
方向盤打死之後，接著慢慢倒車，如果從左側後視鏡中能夠看到後車的右側大燈，那麼直接把方向盤反向打死，也就是向左打死。如果你手速沒有那麼快的話，你也可以停下來先把方向盤向左打死，然後再繼續倒車。
然後觀察右側後視鏡，看右後輪和路肩之間的距離，控制好方向盤，讓車輛儘可能的靠近路肩，如果你熟練的話，那麼距離可以稍微離遠一點，留出充足的距離可以讓車身擺正。
因為很多車主對距離的感覺不是很強，所以在這一方面上一定要多練習才是，否則就容易把車開到路肩上去了。接著還要注意汽車和後車之間的距離，不要把別人的車給撞了，如果不懂得判斷，那麼直接下車去看看，調整好距離在倒車。
側方位停車相比於倒車入庫來說還是比較容易的，畢竟不用擔心車屁股進不去就直接把別人車給撞了，側方位停不進去還可以挪一挪，方法其實也很簡單，開車大部分靠的都是感覺。
按照問題上說的，側方位停車到底是與旁車對齊還是反光鏡對B柱，其實都可以實現的，看個人習慣，一般都是看B柱來判斷停車的。
首先你要把車往前開，開到車子的後視鏡跟旁邊車子的柱重合，兩車之間的距離控制在1米左右，然後將方向盤向右側直接打死，不用考慮能不能倒進去，只要把方向盤打死就對了。
方向盤打死之後，接著慢慢倒車，如果從左側後視鏡中能夠看到後車的右側大燈，那麼直接把方向盤反向打死，也就是向左打死。如果你手速沒有那麼快的話，你也可以停下來先把方向盤向左打死，然後再繼續倒車。
然後觀察右側後視鏡，看右後輪和路肩之間的距離，控制好方向盤，讓車輛儘可能的靠近路肩，如果你熟練的話，那麼距離可以稍微離遠一點，留出充足的距離可以讓車身擺正。
因為很多車主對距離的感覺不是很強，所以在這一方面上一定要多練習才是，否則就容易把車開到路肩上去了。接著還要注意汽車和後車之間的距離，不要把別人的車給撞了，如果不懂得判斷，那麼直接下車去看看，調整好距離在倒車。
側方位停車要注意的就是兩車之間的距離，如果能夠把控這個車距，那麼倒車是很容易的，大部分的車友就是因為把握不住兩車之間的距離，所以很容易就導致了兩車之間會剮蹭。
最容易的辦法就是每開一段路就直接下車去看，如果距離合適的話那麼可以接著倒車，保證不會碰到車，就是時間會比較長。
CMC車友會，一個車友吹水聊天交流用車經驗的好地方，有關任何養車用車選車問題，都非常樂意給大家分享，認為有用的可點贊並關注！
側方位停車相比於倒車入庫來說還是比較容易的，畢竟不用擔心車屁股進不去就直接把別人車給撞了，側方位停不進去還可以挪一挪，方法其實也很簡單，開車大部分靠的都是感覺。
按照問題上說的，側方位停車到底是與旁車對齊還是反光鏡對B柱，其實都可以實現的，看個人習慣，一般都是看B柱來判斷停車的。
首先你要把車往前開，開到車子的後視鏡跟旁邊車子的柱重合，兩車之間的距離控制在1米左右，然後將方向盤向右側直接打死，不用考慮能不能倒進去，只要把方向盤打死就對了。
方向盤打死之後，接著慢慢倒車，如果從左側後視鏡中能夠看到後車的右側大燈，那麼直接把方向盤反向打死，也就是向左打死。如果你手速沒有那麼快的話，你也可以停下來先把方向盤向左打死，然後再繼續倒車。
然後觀察右側後視鏡，看右後輪和路肩之間的距離，控制好方向盤，讓車輛儘可能的靠近路肩，如果你熟練的話，那麼距離可以稍微離遠一點，留出充足的距離可以讓車身擺正。
因為很多車主對距離的感覺不是很強，所以在這一方面上一定要多練習才是，否則就容易把車開到路肩上去了。接著還要注意汽車和後車之間的距離，不要把別人的車給撞了，如果不懂得判斷，那麼直接下車去看看，調整好距離在倒車。
側方位停車要注意的就是兩車之間的距離，如果能夠把控這個車距，那麼倒車是很容易的，大部分的車友就是因為把握不住兩車之間的距離，所以很容易就導致了兩車之間會剮蹭。
最容易的辦法就是每開一段路就直接下車去看，如果距離合適的話那麼可以接著倒車，保證不會碰到車，就是時間會比較長。
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正確的方法，應該是先開到和右邊原停著的車平行狀態，兩車相隔的距離可以看作一個人能夠寬鬆走過去就行，大概是半米左右吧，然後往前開到使自己的車右後視鏡和右車的B柱平行，剎車，掛倒檔，方向盤往右打死，倒車至和右車接近45度角時，方向盤回正，繼續倒，捯到自己車前方和右車的後備箱處於平行時，再把方向盤向左打死，這時你得從左後視鏡看整個車身與停車位的外線，要是也處於平行了，就可以說完美！
感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題:
要問新手司機最頭疼的問題是什麼?毫無疑問五個字:側方位停車。側方位停車簡直就是新手司機的噩夢。那麼側方位停車有什麼樣的技巧呢?小編為您介紹一個適合新手的技巧:
首先要判斷車位是否可以停進去，一般來說一個劃線的完整車位是足夠倒進去的，在確定車位可以停進去之後將車開至前車旁邊，將自己對準旁邊車輛的B柱，離旁邊車輛大概50公分，然後往右打死，看左側後視鏡，當後車車頭或者車位後方的線在左側後視鏡中完全露出來之後向左打死。
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要問新手司機最頭疼的問題是什麼?毫無疑問五個字:側方位停車。側方位停車簡直就是新手司機的噩夢。那麼側方位停車有什麼樣的技巧呢?小編為您介紹一個適合新手的技巧:
首先要判斷車位是否可以停進去，一般來說一個劃線的完整車位是足夠倒進去的，在確定車位可以停進去之後將車開至前車旁邊，將自己對準旁邊車輛的B柱，離旁邊車輛大概50公分，然後往右打死，看左側後視鏡，當後車車頭或者車位後方的線在左側後視鏡中完全露出來之後向左打死。
這是小編為您介紹的方法，整個過程中需要注意兩個地方，第一個地方，在左打死時，注意右側車頭，還有右後輪和路牙石的位置。這兩個位置是最容易剮蹭的地方，實在不行就下車看看，總比剮蹭的好。
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要問新手司機最頭疼的問題是什麼?毫無疑問五個字:側方位停車。側方位停車簡直就是新手司機的噩夢。那麼側方位停車有什麼樣的技巧呢?小編為您介紹一個適合新手的技巧:
首先要判斷車位是否可以停進去，一般來說一個劃線的完整車位是足夠倒進去的，在確定車位可以停進去之後將車開至前車旁邊，將自己對準旁邊車輛的B柱，離旁邊車輛大概50公分，然後往右打死，看左側後視鏡，當後車車頭或者車位後方的線在左側後視鏡中完全露出來之後向左打死。
這是小編為您介紹的方法，整個過程中需要注意兩個地方，第一個地方，在左打死時，注意右側車頭，還有右後輪和路牙石的位置。這兩個位置是最容易剮蹭的地方，實在不行就下車看看，總比剮蹭的好。
熟練之後，靠感覺就可以側進去，祝您早日成為老司機。希望我的回答可以幫助到您!
我們每個人學車都會經歷側方位停車的學習，這也是我們日常開車，在外停車經常會遇到的問題，側方位停車對於很多新手司機來說都是一件頭疼的事情，好不容易看到一個車位，怎麼倒都倒不進去，最後只能讓給別人，別提內心有多心酸了。
我們在駕校學習的時候教練都會教我們先要與旁邊的車對齊，然後開始倒對齊反光鏡打方向，然後再倒。。。很多人都是雲裡霧裡的，其實，怡妹認為側方位停車並沒有那麼的難，只需要幾部就能輕鬆搞定。
我們每個人學車都會經歷側方位停車的學習，這也是我們日常開車，在外停車經常會遇到的問題，側方位停車對於很多新手司機來說都是一件頭疼的事情，好不容易看到一個車位，怎麼倒都倒不進去，最後只能讓給別人，別提內心有多心酸了。
我們在駕校學習的時候教練都會教我們先要與旁邊的車對齊，然後開始倒對齊反光鏡打方向，然後再倒。。。很多人都是雲裡霧裡的，其實，怡妹認為側方位停車並沒有那麼的難，只需要幾部就能輕鬆搞定。
1、先觀察側方的車位大小是否合適，只要你停在車位旁邊觀察前後的距離是否足夠50CM的距離就可以了。再簡單理解就是比你的車長至少50CM。才能有距離給你挪動位置。
2、如果位置大小合適，首先把你的車開到與前車齊平的位置，中間間隔距離50CM，就可以開始倒車了。
我們每個人學車都會經歷側方位停車的學習，這也是我們日常開車，在外停車經常會遇到的問題，側方位停車對於很多新手司機來說都是一件頭疼的事情，好不容易看到一個車位，怎麼倒都倒不進去，最後只能讓給別人，別提內心有多心酸了。
我們在駕校學習的時候教練都會教我們先要與旁邊的車對齊，然後開始倒對齊反光鏡打方向，然後再倒。。。很多人都是雲裡霧裡的，其實，怡妹認為側方位停車並沒有那麼的難，只需要幾部就能輕鬆搞定。
1、先觀察側方的車位大小是否合適，只要你停在車位旁邊觀察前後的距離是否足夠50CM的距離就可以了。再簡單理解就是比你的車長至少50CM。才能有距離給你挪動位置。
2、如果位置大小合適，首先把你的車開到與前車齊平的位置，中間間隔距離50CM，就可以開始倒車了。
3、 先保持方向盤不動，直接退，倒到你的右側後視鏡與前車窗戶中間的B柱在同一平行線上時，向右轉動方向盤打死繼續倒車。
4、當你的左邊後視鏡能看到後車的車頭時就可以慢慢的往左回方向盤了，邊倒邊觀察前後車的距離，速度可以放慢一點，必要時可以伸頭出去看，當你的車頭與前車左尾燈平行時再往左打死方向繼續倒車。
我們每個人學車都會經歷側方位停車的學習，這也是我們日常開車，在外停車經常會遇到的問題，側方位停車對於很多新手司機來說都是一件頭疼的事情，好不容易看到一個車位，怎麼倒都倒不進去，最後只能讓給別人，別提內心有多心酸了。
我們在駕校學習的時候教練都會教我們先要與旁邊的車對齊，然後開始倒對齊反光鏡打方向，然後再倒。。。很多人都是雲裡霧裡的，其實，怡妹認為側方位停車並沒有那麼的難，只需要幾部就能輕鬆搞定。
1、先觀察側方的車位大小是否合適，只要你停在車位旁邊觀察前後的距離是否足夠50CM的距離就可以了。再簡單理解就是比你的車長至少50CM。才能有距離給你挪動位置。
2、如果位置大小合適，首先把你的車開到與前車齊平的位置，中間間隔距離50CM，就可以開始倒車了。
3、 先保持方向盤不動，直接退，倒到你的右側後視鏡與前車窗戶中間的B柱在同一平行線上時，向右轉動方向盤打死繼續倒車。
4、當你的左邊後視鏡能看到後車的車頭時就可以慢慢的往左回方向盤了，邊倒邊觀察前後車的距離，速度可以放慢一點，必要時可以伸頭出去看，當你的車頭與前車左尾燈平行時再往左打死方向繼續倒車。
5、最後就是調整與前後車的車距了。
我們每個人學車都會經歷側方位停車的學習，這也是我們日常開車，在外停車經常會遇到的問題，側方位停車對於很多新手司機來說都是一件頭疼的事情，好不容易看到一個車位，怎麼倒都倒不進去，最後只能讓給別人，別提內心有多心酸了。
我們在駕校學習的時候教練都會教我們先要與旁邊的車對齊，然後開始倒對齊反光鏡打方向，然後再倒。。。很多人都是雲裡霧裡的，其實，怡妹認為側方位停車並沒有那麼的難，只需要幾部就能輕鬆搞定。
1、先觀察側方的車位大小是否合適，只要你停在車位旁邊觀察前後的距離是否足夠50CM的距離就可以了。再簡單理解就是比你的車長至少50CM。才能有距離給你挪動位置。
2、如果位置大小合適，首先把你的車開到與前車齊平的位置，中間間隔距離50CM，就可以開始倒車了。
3、 先保持方向盤不動，直接退，倒到你的右側後視鏡與前車窗戶中間的B柱在同一平行線上時，向右轉動方向盤打死繼續倒車。
4、當你的左邊後視鏡能看到後車的車頭時就可以慢慢的往左回方向盤了，邊倒邊觀察前後車的距離，速度可以放慢一點，必要時可以伸頭出去看，當你的車頭與前車左尾燈平行時再往左打死方向繼續倒車。
5、最後就是調整與前後車的車距了。
怡妹溫馨提示：需要注意的是倒車時要多觀察周圍的環境，特別是行人和來往的車輛，沒事多練習幾次找到感覺就好了。
車不同，對齊的部位就不同。但有個不變的位置，那就是讓後車輪與旁車後保險槓對齊。
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