手頭預算23萬，糾結探界者頂配和探嶽330豪華，該如何選擇？
雪佛蘭探界者和大眾探嶽的定位和客戶群體是完全相同的，兩款車都是旗下的標杆車型，兩款車的定位都是中型SUV，雪佛蘭探界者的性價比是非常高的，因為雪佛蘭品牌現在發展低價戰略，這也算是整個通用的戰略，因為雪佛蘭和別克品牌旗下的車型都在大幅度優惠，探界者的價格水平已經完全和緊湊型SUV的價格水平持平，並且還沒有奇駿這樣緊湊型主流車型的價格堅挺，但是雪佛蘭探界者的產品力還是很強的，所以探界者的性價比非常高，大眾探嶽就是換殼的大眾途觀L，兩款車是兄弟車型，一個服務於一汽大眾，一個服務於上汽大眾，但是途觀L的熱度更高，認可度更高，因為畢竟當年途觀打下的基礎很好，而探嶽畢竟是全新車型，雖然都知道和途觀L沒區別，消費者還是更青睞途觀L，綜合來說雪佛蘭探界者和大眾探嶽兩款車的實力都很強，但是雪佛蘭探界者的性價比更高，這個預算也完全可以選擇途觀L，途觀L還是要比探界者更勝一籌的
外觀方面 雪佛蘭探界者和大眾探嶽的定位和客戶群體是完全相同的，兩款車都是旗下的標杆車型，兩款車的定位都是中型SUV，雪佛蘭探界者的性價比是非常高的，因為雪佛蘭品牌現在發展低價戰略，這也算是整個通用的戰略，因為雪佛蘭和別克品牌旗下的車型都在大幅度優惠，探界者的價格水平已經完全和緊湊型SUV的價格水平持平，並且還沒有奇駿這樣緊湊型主流車型的價格堅挺，但是雪佛蘭探界者的產品力還是很強的，所以探界者的性價比非常高，大眾探嶽就是換殼的大眾途觀L，兩款車是兄弟車型，一個服務於一汽大眾，一個服務於上汽大眾，但是途觀L的熱度更高，認可度更高，因為畢竟當年途觀打下的基礎很好，而探嶽畢竟是全新車型，雖然都知道和途觀L沒區別，消費者還是更青睞途觀L，綜合來說雪佛蘭探界者和大眾探嶽兩款車的實力都很強，但是雪佛蘭探界者的性價比更高，這個預算也完全可以選擇途觀L，途觀L還是要比探界者更勝一籌的 外觀方面 雪佛蘭探界者和大眾探嶽的定位和客戶群體是完全相同的，兩款車都是旗下的標杆車型，兩款車的定位都是中型SUV，雪佛蘭探界者的性價比是非常高的，因為雪佛蘭品牌現在發展低價戰略，這也算是整個通用的戰略，因為雪佛蘭和別克品牌旗下的車型都在大幅度優惠，探界者的價格水平已經完全和緊湊型SUV的價格水平持平，並且還沒有奇駿這樣緊湊型主流車型的價格堅挺，但是雪佛蘭探界者的產品力還是很強的，所以探界者的性價比非常高，大眾探嶽就是換殼的大眾途觀L，兩款車是兄弟車型，一個服務於一汽大眾，一個服務於上汽大眾，但是途觀L的熱度更高，認可度更高，因為畢竟當年途觀打下的基礎很好，而探嶽畢竟是全新車型，雖然都知道和途觀L沒區別，消費者還是更青睞途觀L，綜合來說雪佛蘭探界者和大眾探嶽兩款車的實力都很強，但是雪佛蘭探界者的性價比更高，這個預算也完全可以選擇途觀L，途觀L還是要比探界者更勝一籌的
外觀方面 兩款車的外觀風格是完全不同的，雪佛蘭探界者更加精緻時尚，大眾探嶽更加大氣穩重，並且很有高級感，有些小途昂的既視感，所以外觀方面探界者是佔不到什麼優勢的，因為大眾探嶽的氣場太強大了，探界者無法抗衡 內飾配置 雪佛蘭探界者和大眾探嶽的定位和客戶群體是完全相同的，兩款車都是旗下的標杆車型，兩款車的定位都是中型SUV，雪佛蘭探界者的性價比是非常高的，因為雪佛蘭品牌現在發展低價戰略，這也算是整個通用的戰略，因為雪佛蘭和別克品牌旗下的車型都在大幅度優惠，探界者的價格水平已經完全和緊湊型SUV的價格水平持平，並且還沒有奇駿這樣緊湊型主流車型的價格堅挺，但是雪佛蘭探界者的產品力還是很強的，所以探界者的性價比非常高，大眾探嶽就是換殼的大眾途觀L，兩款車是兄弟車型，一個服務於一汽大眾，一個服務於上汽大眾，但是途觀L的熱度更高，認可度更高，因為畢竟當年途觀打下的基礎很好，而探嶽畢竟是全新車型，雖然都知道和途觀L沒區別，消費者還是更青睞途觀L，綜合來說雪佛蘭探界者和大眾探嶽兩款車的實力都很強，但是雪佛蘭探界者的性價比更高，這個預算也完全可以選擇途觀L，途觀L還是要比探界者更勝一籌的 外觀方面 兩款車的外觀風格是完全不同的，雪佛蘭探界者更加精緻時尚，大眾探嶽更加大氣穩重，並且很有高級感，有些小途昂的既視感，所以外觀方面探界者是佔不到什麼優勢的，因為大眾探嶽的氣場太強大了，探界者無法抗衡 內飾配置 雪佛蘭探界者和大眾探嶽的定位和客戶群體是完全相同的，兩款車都是旗下的標杆車型，兩款車的定位都是中型SUV，雪佛蘭探界者的性價比是非常高的，因為雪佛蘭品牌現在發展低價戰略，這也算是整個通用的戰略，因為雪佛蘭和別克品牌旗下的車型都在大幅度優惠，探界者的價格水平已經完全和緊湊型SUV的價格水平持平，並且還沒有奇駿這樣緊湊型主流車型的價格堅挺，但是雪佛蘭探界者的產品力還是很強的，所以探界者的性價比非常高，大眾探嶽就是換殼的大眾途觀L，兩款車是兄弟車型，一個服務於一汽大眾，一個服務於上汽大眾，但是途觀L的熱度更高，認可度更高，因為畢竟當年途觀打下的基礎很好，而探嶽畢竟是全新車型，雖然都知道和途觀L沒區別，消費者還是更青睞途觀L，綜合來說雪佛蘭探界者和大眾探嶽兩款車的實力都很強，但是雪佛蘭探界者的性價比更高，這個預算也完全可以選擇途觀L，途觀L還是要比探界者更勝一籌的 外觀方面 兩款車的外觀風格是完全不同的，雪佛蘭探界者更加精緻時尚，大眾探嶽更加大氣穩重，並且很有高級感，有些小途昂的既視感，所以外觀方面探界者是佔不到什麼優勢的，因為大眾探嶽的氣場太強大了，探界者無法抗衡 內飾配置 兩款車的內飾配置相差不是很大，都採用了家族式設計，所以在內飾和配置方面探界者也佔不到什麼優勢，探界者最大的優勢就是同價位配置更高一些，因為探界者的優惠非常大 駕駛動力和空間 雪佛蘭探界者和大眾探嶽的定位和客戶群體是完全相同的，兩款車都是旗下的標杆車型，兩款車的定位都是中型SUV，雪佛蘭探界者的性價比是非常高的，因為雪佛蘭品牌現在發展低價戰略，這也算是整個通用的戰略，因為雪佛蘭和別克品牌旗下的車型都在大幅度優惠，探界者的價格水平已經完全和緊湊型SUV的價格水平持平，並且還沒有奇駿這樣緊湊型主流車型的價格堅挺，但是雪佛蘭探界者的產品力還是很強的，所以探界者的性價比非常高，大眾探嶽就是換殼的大眾途觀L，兩款車是兄弟車型，一個服務於一汽大眾，一個服務於上汽大眾，但是途觀L的熱度更高，認可度更高，因為畢竟當年途觀打下的基礎很好，而探嶽畢竟是全新車型，雖然都知道和途觀L沒區別，消費者還是更青睞途觀L，綜合來說雪佛蘭探界者和大眾探嶽兩款車的實力都很強，但是雪佛蘭探界者的性價比更高，這個預算也完全可以選擇途觀L，途觀L還是要比探界者更勝一籌的 外觀方面 兩款車的外觀風格是完全不同的，雪佛蘭探界者更加精緻時尚，大眾探嶽更加大氣穩重，並且很有高級感，有些小途昂的既視感，所以外觀方面探界者是佔不到什麼優勢的，因為大眾探嶽的氣場太強大了，探界者無法抗衡 內飾配置 兩款車的內飾配置相差不是很大，都採用了家族式設計，所以在內飾和配置方面探界者也佔不到什麼優勢，探界者最大的優勢就是同價位配置更高一些，因為探界者的優惠非常大 駕駛動力和空間 雪佛蘭探界者和大眾探嶽的定位和客戶群體是完全相同的，兩款車都是旗下的標杆車型，兩款車的定位都是中型SUV，雪佛蘭探界者的性價比是非常高的，因為雪佛蘭品牌現在發展低價戰略，這也算是整個通用的戰略，因為雪佛蘭和別克品牌旗下的車型都在大幅度優惠，探界者的價格水平已經完全和緊湊型SUV的價格水平持平，並且還沒有奇駿這樣緊湊型主流車型的價格堅挺，但是雪佛蘭探界者的產品力還是很強的，所以探界者的性價比非常高，大眾探嶽就是換殼的大眾途觀L，兩款車是兄弟車型，一個服務於一汽大眾，一個服務於上汽大眾，但是途觀L的熱度更高，認可度更高，因為畢竟當年途觀打下的基礎很好，而探嶽畢竟是全新車型，雖然都知道和途觀L沒區別，消費者還是更青睞途觀L，綜合來說雪佛蘭探界者和大眾探嶽兩款車的實力都很強，但是雪佛蘭探界者的性價比更高，這個預算也完全可以選擇途觀L，途觀L還是要比探界者更勝一籌的 外觀方面 兩款車的外觀風格是完全不同的，雪佛蘭探界者更加精緻時尚，大眾探嶽更加大氣穩重，並且很有高級感，有些小途昂的既視感，所以外觀方面探界者是佔不到什麼優勢的，因為大眾探嶽的氣場太強大了，探界者無法抗衡 內飾配置 兩款車的內飾配置相差不是很大，都採用了家族式設計，所以在內飾和配置方面探界者也佔不到什麼優勢，探界者最大的優勢就是同價位配置更高一些，因為探界者的優惠非常大 駕駛動力和空間 空間方面兩款車沒差很多，可以說不相上下，大眾探嶽的乘坐感受更好一些，動力方面大眾探嶽搭載了1.4t和2.0t渦輪增壓發動機，配備了7速雙離合變速箱，整體的動力表現不錯，1.4t動力還是比較一般，探界者搭載了1.5t和2.0t渦輪增壓發動機，動力上探界者佔不到上風，反而還會有一些劣勢 總結：探界者最大的特點就是價格低，其他的沒有佔上風的地方，但是現在探嶽的優惠也非常大，所以消費者還是會傾向大眾探嶽，只有一部分在乎價格，特別看重性價比的才會選擇探界者，但是探界者的產品力確實不錯，只不過品牌力沒有大眾強
去了大眾四s店，銷售告訴我是乾式雙離合。。。
兩款車的外觀風格是完全不同的，雪佛蘭探界者更加精緻時尚，大眾探嶽更加大氣穩重，並且很有高級感，有些小途昂的既視感，所以外觀方面探界者是佔不到什麼優勢的，因為大眾探嶽的氣場太強大了，探界者無法抗衡
兩款車的外觀風格是完全不同的，雪佛蘭探界者更加精緻時尚，大眾探嶽更加大氣穩重，並且很有高級感，有些小途昂的既視感，所以外觀方面探界者是佔不到什麼優勢的，因為大眾探嶽的氣場太強大了，探界者無法抗衡
加一萬多昂科威28t
必須探界者啊，探嶽大眾忽悠國人的車，
昂科威28T精英23落地
加三萬可以銳界二豪
顯然是探界者頂配
肯定探界者頂配
我感覺黑色探嶽好些
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