比亞迪宋MAX自動低配裸車價95900值得入手麼？

比亞迪宋max作為小型MPV空間合格，性能在10級MPV裡領先，但這種類型的車操控感往往比較一般，MPV主打舒適並不是駕駛樂趣。

宋max車身尺寸4680*1810*1680、軸距2785mm，在MPV裡僅算小型車，座椅佈局2+2+2六座版實用性較高，中排座椅留出通道進入方便；2+3+2七座版佈局與一般SUV相同，進入需要移動中排獨立座椅，實用性較差雨雪天氣也容易弄髒內飾，實事求是的說實用性比較一般。

不過空間水平確實不差，第三排座椅正常身材的乘員也不會頂腿，頭部空間也比較充足，

宋max的性能值得肯定，1.5T缸內直噴渦輪增壓發動機匹配6擋溼式雙離合，這種組合並沒有追求即使的平順而是偏向性能體現的，最大功率113kw、峰值扭矩240牛米，渦輪增壓1750轉啟動發力到3500轉，低扭動力反饋比較直接，暴力測試百公里加速最好成績為9.96秒。

懸架為前麥弗遜、後扭力樑式板懸，不過有橫向穩定杆對於車身姿態的控制會更從容一些，舒適體驗滿載試駕可以接受。

選擇宋max建議考慮自動擋版本，這臺車的雙離合器是溼式、液力變矩器也是單獨匹配每臺車，所以平順表現不錯；且多出的配置天幕的意義並不是很大，但12.8英寸的豎屏背後有智能平臺用車樂趣會更豐富，在10級這臺車是不錯的選擇，所以宋max值得入手。

比亞迪宋max作為小型MPV空間合格，性能在10級MPV裡領先，但這種類型的車操控感往往比較一般，MPV主打舒適並不是駕駛樂趣。

宋max車身尺寸4680*1810*1680、軸距2785mm，在MPV裡僅算小型車，座椅佈局2+2+2六座版實用性較高，中排座椅留出通道進入方便；2+3+2七座版佈局與一般SUV相同，進入需要移動中排獨立座椅，實用性較差雨雪天氣也容易弄髒內飾，實事求是的說實用性比較一般。

不過空間水平確實不差，第三排座椅正常身材的乘員也不會頂腿，頭部空間也比較充足，

宋max的性能值得肯定，1.5T缸內直噴渦輪增壓發動機匹配6擋溼式雙離合，這種組合並沒有追求即使的平順而是偏向性能體現的，最大功率113kw、峰值扭矩240牛米，渦輪增壓1750轉啟動發力到3500轉，低扭動力反饋比較直接，暴力測試百公里加速最好成績為9.96秒。

懸架為前麥弗遜、後扭力樑式板懸，不過有橫向穩定杆對於車身姿態的控制會更從容一些，舒適體驗滿載試駕可以接受。

選擇宋max建議考慮自動擋版本，這臺車的雙離合器是溼式、液力變矩器也是單獨匹配每臺車，所以平順表現不錯；且多出的配置天幕的意義並不是很大，但12.8英寸的豎屏背後有智能平臺用車樂趣會更豐富，在10級這臺車是不錯的選擇，所以宋max值得入手。

看你你的購車意願，如果非常想買一輛車，或者說有必須買車的需求，而且這款車你也正好喜歡，再多找幾家比比價，哪裡價格低就可以下手買了！如果你的購車需求不大，不是非買車不可的地步，建議現在別買，現在是國五國六過渡期，新車國六的基本上都是新款剛上市，沒什麼優惠，現在買太坑，等到明年再下手比較合適，如果您所在地區現在國五車還可以上牌，且有處理的國五車，價格應該會便宜很多，現在是最低點，可以現在下手的！

看你你的購車意願，如果非常想買一輛車，或者說有必須買車的需求，而且這款車你也正好喜歡，再多找幾家比比價，哪裡價格低就可以下手買了！如果你的購車需求不大，不是非買車不可的地步，建議現在別買，現在是國五國六過渡期，新車國六的基本上都是新款剛上市，沒什麼優惠，現在買太坑，等到明年再下手比較合適，如果您所在地區現在國五車還可以上牌，且有處理的國五車，價格應該會便宜很多，現在是最低點，可以現在下手的！

看你你的購車意願，如果非常想買一輛車，或者說有必須買車的需求，而且這款車你也正好喜歡，再多找幾家比比價，哪裡價格低就可以下手買了！如果你的購車需求不大，不是非買車不可的地步，建議現在別買，現在是國五國六過渡期，新車國六的基本上都是新款剛上市，沒什麼優惠，現在買太坑，等到明年再下手比較合適，如果您所在地區現在國五車還可以上牌，且有處理的國五車，價格應該會便宜很多，現在是最低點，可以現在下手的！

為什麼手動擋不能出一款和自動最高配一樣的配置呢？廠家短視還是全世界認為買手動擋的都是窮人

看個人所需了，家庭需要就值得，畢竟只是一個代步的，