瑞虎8自豪版現在這個價格值得入手嗎？長安CS35普拉斯1.4T高配版怎麼樣？
大家好，我是樂見花，很高興可以和大家一起來聊聊汽車。
奇瑞瑞虎8去年剛剛上市，今年就迎來了一次比較大的中期改款，目前市場熱度非常的高。而另一個來自長安旗下的CS 35 plus也於去年上市，今年又新加入了1.4t的渦輪增壓發動機版本，目前市場熱度也還不錯。前者屬於中型SUV車型，而後者只是一款小型SUV。理論上來說，兩者中間還隔著一個緊湊型SUV車型，車型級別是差的比較遠的。那麼，今天我們就應題主的要求來了解一下這兩款車型。
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奇瑞瑞虎8去年剛剛上市，今年就迎來了一次比較大的中期改款，目前市場熱度非常的高。而另一個來自長安旗下的CS 35 plus也於去年上市，今年又新加入了1.4t的渦輪增壓發動機版本，目前市場熱度也還不錯。前者屬於中型SUV車型，而後者只是一款小型SUV。理論上來說，兩者中間還隔著一個緊湊型SUV車型，車型級別是差的比較遠的。那麼，今天我們就應題主的要求來了解一下這兩款車型。
長安CS35plus是一款小型SUV車型，從其命名方式來看，這是長安CS35的升級版車型。從車型定位來說也確實如此。不過長安CS35PLUS無論是外形設計還是車身尺寸，相比之前的CS35都要大不少。首先外形設計方面，長安CS35plus採用的是比較具有德性風格的前臉造型，顯得穩重成熟！而側面車身造型，則延續了之前懸浮式車頂的風格。內飾則顯得更加的精緻時尚。車身尺寸方面，長安CS35plus是4.335米，對於小型SUV車型來說，這樣的車身尺寸是比較可觀的，也使得其擁有比較不錯的車內乘坐空間。底盤懸掛系統則採用的是比較低成本的前麥弗遜式，後扭力樑式的非獨立懸掛。動力方面，長安CS35，去年的版本採用的是1.6升的自然吸氣發動機，配合5速手動變速箱和來自愛信的6at手機一體變速箱。而今年則新加入了長安自主研發的最新的1.4t渦輪增壓發動機和7速雙離合變速箱的版本。如果說前者的動力只能算是夠用，而後者的動力就可以說是強勁了。
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奇瑞瑞虎8去年剛剛上市，今年就迎來了一次比較大的中期改款，目前市場熱度非常的高。而另一個來自長安旗下的CS 35 plus也於去年上市，今年又新加入了1.4t的渦輪增壓發動機版本，目前市場熱度也還不錯。前者屬於中型SUV車型，而後者只是一款小型SUV。理論上來說，兩者中間還隔著一個緊湊型SUV車型，車型級別是差的比較遠的。那麼，今天我們就應題主的要求來了解一下這兩款車型。
長安CS35plus是一款小型SUV車型，從其命名方式來看，這是長安CS35的升級版車型。從車型定位來說也確實如此。不過長安CS35PLUS無論是外形設計還是車身尺寸，相比之前的CS35都要大不少。首先外形設計方面，長安CS35plus採用的是比較具有德性風格的前臉造型，顯得穩重成熟！而側面車身造型，則延續了之前懸浮式車頂的風格。內飾則顯得更加的精緻時尚。車身尺寸方面，長安CS35plus是4.335米，對於小型SUV車型來說，這樣的車身尺寸是比較可觀的，也使得其擁有比較不錯的車內乘坐空間。底盤懸掛系統則採用的是比較低成本的前麥弗遜式，後扭力樑式的非獨立懸掛。動力方面，長安CS35，去年的版本採用的是1.6升的自然吸氣發動機，配合5速手動變速箱和來自愛信的6at手機一體變速箱。而今年則新加入了長安自主研發的最新的1.4t渦輪增壓發動機和7速雙離合變速箱的版本。如果說前者的動力只能算是夠用，而後者的動力就可以說是強勁了。
奇瑞瑞虎8是目前國內汽車市場上銷量非常好的一款來自我們國產自主品牌的中型SUV車型。這款車型去年上市之時，其實整體的銷量並不10分的好。原因無他，主要是奇瑞瑞虎8所搭載的1.5t渦輪增壓發動機和6速手動變速箱以及6速雙離合變速箱的版本動力偏弱。而僅僅一年過後，這款奇瑞旗下的中型SUV車型就迎來了一次比較大的中期改款。除了外形設計有所不同，內飾進行了升級之外，更重要的是奇瑞瑞虎8加入了目前奇瑞最新研發的1.6t缸內直噴渦輪增壓發動機。該發動機的動力數據甚至和很多國產自主品牌2.0t的渦輪增壓發動機相當。匹配最新的7速雙離合變速箱使用使得奇瑞瑞虎8的動力有了質的提升。燃油經濟性表現也非常的出色。作為一款中型SUV車型，奇瑞瑞虎8有5座6座和7座的版本可供選擇。空間實用性表現絕對不會讓人失望。而價格方面，9萬元以內的起售價格也極具性價比。相信未來中期改款之後的奇瑞瑞虎8市場銷量可期。
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奇瑞瑞虎8去年剛剛上市，今年就迎來了一次比較大的中期改款，目前市場熱度非常的高。而另一個來自長安旗下的CS 35 plus也於去年上市，今年又新加入了1.4t的渦輪增壓發動機版本，目前市場熱度也還不錯。前者屬於中型SUV車型，而後者只是一款小型SUV。理論上來說，兩者中間還隔著一個緊湊型SUV車型，車型級別是差的比較遠的。那麼，今天我們就應題主的要求來了解一下這兩款車型。
長安CS35plus是一款小型SUV車型，從其命名方式來看，這是長安CS35的升級版車型。從車型定位來說也確實如此。不過長安CS35PLUS無論是外形設計還是車身尺寸，相比之前的CS35都要大不少。首先外形設計方面，長安CS35plus採用的是比較具有德性風格的前臉造型，顯得穩重成熟！而側面車身造型，則延續了之前懸浮式車頂的風格。內飾則顯得更加的精緻時尚。車身尺寸方面，長安CS35plus是4.335米，對於小型SUV車型來說，這樣的車身尺寸是比較可觀的，也使得其擁有比較不錯的車內乘坐空間。底盤懸掛系統則採用的是比較低成本的前麥弗遜式，後扭力樑式的非獨立懸掛。動力方面，長安CS35，去年的版本採用的是1.6升的自然吸氣發動機，配合5速手動變速箱和來自愛信的6at手機一體變速箱。而今年則新加入了長安自主研發的最新的1.4t渦輪增壓發動機和7速雙離合變速箱的版本。如果說前者的動力只能算是夠用，而後者的動力就可以說是強勁了。
奇瑞瑞虎8是目前國內汽車市場上銷量非常好的一款來自我們國產自主品牌的中型SUV車型。這款車型去年上市之時，其實整體的銷量並不10分的好。原因無他，主要是奇瑞瑞虎8所搭載的1.5t渦輪增壓發動機和6速手動變速箱以及6速雙離合變速箱的版本動力偏弱。而僅僅一年過後，這款奇瑞旗下的中型SUV車型就迎來了一次比較大的中期改款。除了外形設計有所不同，內飾進行了升級之外，更重要的是奇瑞瑞虎8加入了目前奇瑞最新研發的1.6t缸內直噴渦輪增壓發動機。該發動機的動力數據甚至和很多國產自主品牌2.0t的渦輪增壓發動機相當。匹配最新的7速雙離合變速箱使用使得奇瑞瑞虎8的動力有了質的提升。燃油經濟性表現也非常的出色。作為一款中型SUV車型，奇瑞瑞虎8有5座6座和7座的版本可供選擇。空間實用性表現絕對不會讓人失望。而價格方面，9萬元以內的起售價格也極具性價比。相信未來中期改款之後的奇瑞瑞虎8市場銷量可期。
綜合來看，長安CS35plus是一款小型SUV車型，雖然在同級別的車型裡面，長安CS35plus的車內乘坐空間實用性表現還算不錯。但卻無法和作為中型SUV車型的奇瑞瑞虎8相比。目前2019款的長安CS35plus的最高配車型價格是10.5萬元左右，價格並不低。而奇瑞瑞虎8如果是1.5t的車型，其自動豪華版則在10萬元左右。而如果是最新的1.6t自動豪華版，價格則超過了13萬元。所以說如果是選擇奇瑞瑞虎8的1.5t自動豪華版的話，價格甚至是要低過長安CS35plus，但奇瑞瑞虎8動力偏弱，油耗也會相對高一些。如果您平時對座椅數量沒有硬性要求，注重動力性和燃油經濟性，對價格不是十分敏感的話，長安CS35plus就是不錯的選擇。但如果您注重性價比和空間實用性，對座椅數量有硬性要求，那麼奇瑞路虎8的1.5t版本就非常適合。而奇瑞瑞虎8 1.6t的版本，除了價格稍高之外，其餘各個方面都可以滿足您的要求。
感謝邀請，兩個車子在國產車範圍來說口碑都還不錯。
感謝邀請，兩個車子在國產車範圍來說口碑都還不錯。
瑞虎8的1.6t自動豪華款指導價13.49萬，我覺得略高，如果你不急的話，我建議你明年觀察再買，我估計能有10000左右的優惠，國產車第二年都會有不少優惠，競爭太大沒辦法。2018款的瑞虎8今年都有1.5萬左右的優惠，可想而知性價比都是在第二年。
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瑞虎8的1.6t自動豪華款指導價13.49萬，我覺得略高，如果你不急的話，我建議你明年觀察再買，我估計能有10000左右的優惠，國產車第二年都會有不少優惠，競爭太大沒辦法。2018款的瑞虎8今年都有1.5萬左右的優惠，可想而知性價比都是在第二年。
長安CS35普拉斯（plus）的1.4t版本是長安給CS35系列增加了一個強心劑，為了給1.4t表現得更好適應的更好，特地搭配了自主研發的7速溼式雙離合變速箱，提高了效率。1.4t的動力參數也很給力，最大功率116kw，最大扭矩260牛米，比大眾的1.4t還要牛逼。
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瑞虎8的1.6t自動豪華款指導價13.49萬，我覺得略高，如果你不急的話，我建議你明年觀察再買，我估計能有10000左右的優惠，國產車第二年都會有不少優惠，競爭太大沒辦法。2018款的瑞虎8今年都有1.5萬左右的優惠，可想而知性價比都是在第二年。
長安CS35普拉斯（plus）的1.4t版本是長安給CS35系列增加了一個強心劑，為了給1.4t表現得更好適應的更好，特地搭配了自主研發的7速溼式雙離合變速箱，提高了效率。1.4t的動力參數也很給力，最大功率116kw，最大扭矩260牛米，比大眾的1.4t還要牛逼。
據說這款發動機的熱效率可達38%，他實際表現出來的油耗算是合理範圍，百公里油耗在7個左右。
不過拿這兩個車做對比的話，實在是有點不搭調，一個是微型SUV，一個是緊湊型SUV還是大號的，我還是建議買瑞虎8吧，家庭用微型SUV我個人覺得真不夠看。
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奇瑞的瑞虎吧，他有自己的特點，那就是顏值變得不錯了，價格也不高，車型比較大，這是其餘第1次吧，自己的汽車車身做的比較大，但是呢，小店建議還是選擇瑞虎吧，新一代的動力，也就是他的1.6t渦輪增壓發動機之前的1.5t的發動機還是建議不要選擇，動力弱了很多，而對於長安CS35plus版本這邊還是非常認可的，顏值非常不錯，定位也很好，熱銷產品給他的新動力1.4t渦輪增壓發動機，從評測來看，反應相當不錯，動力充足，油耗低符合未來競爭戰略技術非常領先，非常難得的一臺好發動機，那麼瑞虎8和長安CS35plus版本。
奇瑞的瑞虎吧，他有自己的特點，那就是顏值變得不錯了，價格也不高，車型比較大，這是其餘第1次吧，自己的汽車車身做的比較大，但是呢，小店建議還是選擇瑞虎吧，新一代的動力，也就是他的1.6t渦輪增壓發動機之前的1.5t的發動機還是建議不要選擇，動力弱了很多，而對於長安CS35plus版本這邊還是非常認可的，顏值非常不錯，定位也很好，熱銷產品給他的新動力1.4t渦輪增壓發動機，從評測來看，反應相當不錯，動力充足，油耗低符合未來競爭戰略技術非常領先，非常難得的一臺好發動機，那麼瑞虎8和長安CS35plus版本。
哪個車型好呢？小編認為還是要根據自己的實際需求出發會比較好一點，瑞虎8最少，他的空間比較大一點，也就是比較適合多人出行，或者說全家一臺車出行的這種情況，相對多一點的，可以考慮，而對於長安CS35plus這個車型來說，雖然說他的軸距也達到了2600毫米，不過呢，還是定位小型SUV，空間還是不太充足。在駕駛體驗方面，瑞虎8的體驗相當不錯，但是他的變速箱並不優秀，而長安CS35plus的變速箱，發動機與底盤都是比較穩定可靠的。
所以說奇瑞的瑞虎8和長安的CS35plus選擇可以這樣來選擇就可以了，就是大動力大空間，還有就是大動力小空間，大動力的，那就是瑞虎8了，小空間的就是長安的CS35plus，長安CS35plus這款車呢，小小型SUV油耗表現非常不錯。
這兩個車不是一個價位的，差價要差3萬左右，cs35plus是小型SUV，虎8是中型SUV，中間還差了一個緊湊型，相當於差了兩個級別，動力上肯定虎8的1.6T更猛，但是35車小所以估計加速差不太多，配置上虎8高些，都是雙離合變速箱，虎8有567座可選，家庭人多或喜歡自駕遊肯定選虎8，如果就是一兩個人開代步35plus就夠用，虎8是獨立懸掛35是板懸，操控應該虎8好些，35車小車輕油耗應該低些，看個人需求吧，不差錢就直接上虎8買6座的最實用！
過來人推薦長安CS35plus，如果是人生第一輛車，我建議買本田飛度！
保值率，油耗，操控，空間，飛度沒的說！
現在價格比較優惠了，可以買
虎八，外出旅遊多功能，油耗低，市區代步也算不錯
買虎8吧，空間大，
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