斯巴魯翼豹改裝東瀛戰神GT-R動力

大黃蜂Car

1/6 即使翼豹STi原裝已經具有很強的性能，但是還是無法滿足改裝達人們對性能的追求。

2/6 2.0T還是不夠看頭，索性移植東瀛戰神R34 GTR的神器吧，同時加上”巨螺“來給強力增壓，動力輸出比原廠強大已經不是一個幾何級的提升了。雖說極端，但是改裝不是就要這樣的”過癮“嗎？

3/6 發動機由原來的水平四缸變成了直列六缸，機頭重了為了減輕推頭現象，發動機也是特別緊貼著火牆了，厲害的地方就是依然可以保持四驅系統，所以對車子的靈活性沒有太多的影響。

4/6 RB26DET的耐操才能足以承受Borg Warner“巨螺級”的EFR 6174的暴力摧殘。高達91mm的進氣管道、雙渦流設計，最大馬力達到800HP，對於STi來說這動力覺得是恐怖的。

5/6 不過改裝不就需要存在這樣的瘋狂嗎？有一句老話：”再不瘋狂我們就老了“。

6/6 不過改裝不就需要存在這樣的瘋狂嗎？有一句老話：”再不瘋狂我們就老了“。

2017-03-30

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