很高興回答

我是趣驗車何家藝，一個對二手車略有研究的人

凱美瑞作為廣汽豐田旗下最有代表性的車型，其車身線條流暢，整車外形非常飽滿給人感覺沉穩大氣家用商用皆宜。一直是B級車市場中的佼佼者。

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凱美瑞作為廣汽豐田旗下最有代表性的車型，其車身線條流暢，整車外形非常飽滿給人感覺沉穩大氣家用商用皆宜。一直是B級車市場中的佼佼者。

08年凱美瑞有2.0L和2.4L兩個不同排量車形，這兩者之間我們怎麼選呢？

我們兩幾個方面作對比：

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我是趣驗車何家藝，一個對二手車略有研究的人

凱美瑞作為廣汽豐田旗下最有代表性的車型，其車身線條流暢，整車外形非常飽滿給人感覺沉穩大氣家用商用皆宜。一直是B級車市場中的佼佼者。

08年凱美瑞有2.0L和2.4L兩個不同排量車形，這兩者之間我們怎麼選呢？

我們兩幾個方面作對比：

一、動力方面

2.0和2.4分別是搭載了1AZ-FE和2AZ-FE型號的發動機，兩者其實沒有太大的區別，也就是缸徑和行程上有點差別。也就是說它的輸出功率和扭矩不一樣，兩款車在起步和加速方面還是有點區別的。2.4的起步加速反應和推背感略比2.0好一些。在油耗方面2.0與2.4差別很少，特別是這麼多年的車基本是看不出來的。

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我是趣驗車何家藝，一個對二手車略有研究的人

凱美瑞作為廣汽豐田旗下最有代表性的車型，其車身線條流暢，整車外形非常飽滿給人感覺沉穩大氣家用商用皆宜。一直是B級車市場中的佼佼者。

08年凱美瑞有2.0L和2.4L兩個不同排量車形，這兩者之間我們怎麼選呢？

我們兩幾個方面作對比：

一、動力方面

2.0和2.4分別是搭載了1AZ-FE和2AZ-FE型號的發動機，兩者其實沒有太大的區別，也就是缸徑和行程上有點差別。也就是說它的輸出功率和扭矩不一樣，兩款車在起步和加速方面還是有點區別的。2.4的起步加速反應和推背感略比2.0好一些。在油耗方面2.0與2.4差別很少，特別是這麼多年的車基本是看不出來的。

二、變速箱

兩個版本都是採用AT變速箱，不同的是2.0版本自動4速而2.4則是手自一體5速。這樣一來2.4就比2.0更有優勢的。

市場保有量

同樣是08年的凱美瑞市場保有量2.4的明顯要比2.0的多，在二手車市同年份的車價格相差也不會太大。兩款車的保養成本也是一樣的，既然這樣什麼不選2.4的呢？

以上是個人為僅供參考，後續需要了解更多汽車方面的知道記得關注我。

朋友.首先要說的是.2.4所謂最新的VVT-I發動機只不過是一項可變氣門技術而已.2.0的凱美瑞也有VVT技術.同樣也是電子控制的.舒適性2.0和2.4其實都一個樣.畢竟除了發動機和變速箱以外其它的東西確實2.0和2.4是沒半點區別的.跑高速的話.2.0的油耗當然低一些.那要看怎麼跑了.如果一腳油門踩到底又發現超速又踩一腳剎車...哪怕是1.4的發動機也能開出7-8個油甚至10個油還有.不要使用定速巡航.定速巡航這個東西是讓車子一直保持一個速度在前進踩了剎車就又得重新設置.第一在高速行駛不停操縱定速巡航很不安全.第二定速巡航裝置一直讓油路給發動機供油.就好比腳一直擱在油門踏板上一樣.那麼油耗不是更高嗎!在高速上行駛滑行是被允許的但是絕對不允許空擋滑行!哪怕發動機在D擋裡面.鬆開油門車還是會隨著慣性滑行的.所以從油耗上來講還是2.0的好些.必定缸徑不同燃燒室也不一樣大所以油耗也不同.個人觀點，僅供參考！

08年凱美瑞的2.0和2.4發動機，都是自然吸氣的發動機，都是豐田經典機型，特點其實耐用，對油品要求不高。08年到19年已經10年時間，考慮到自己的使用和以後再次銷售建議2.0，動力夠用，經濟實惠，售後保養便宜。希望能幫到你。