那些開車只買交強險，而不買商業險的車主是怎麼想的？
在本人曾經從事保險理賠的過程中，也遇到過不少只買交強險，不買商業險的車主。首先我們可以先明確一下交強險的賠付範圍。
交強險賠付範圍
交強險是用於賠付交通事故中第三者的財產損失、或是死亡傷殘費和醫藥費的。賠付的對象是第三者車主或是其財產，也就是說如果只買交強險而不買商業險的話，車主及自己的汽車是沒有任何保障的。
在本人曾經從事保險理賠的過程中，也遇到過不少只買交強險，不買商業險的車主。首先我們可以先明確一下交強險的賠付範圍。
交強險賠付範圍
交強險是用於賠付交通事故中第三者的財產損失、或是死亡傷殘費和醫藥費的。賠付的對象是第三者車主或是其財產，也就是說如果只買交強險而不買商業險的話，車主及自己的汽車是沒有任何保障的。
車主不買商業險的情況一般有兩種：
1.老司機對自身駕駛水平盲目自信
在發生交通事故時，如果是無責方是不需要負責對方車輛和自己車輛的賠償的，費用由全責方承擔。而有一些老司機多年從未出過交通事故，自認為技術過硬，哪怕發生意外也認為自己會是無責方。正是出於這種盲目的自信，一些老司機往往會選擇只買交強險。但實際情況，老司機們也未必每次都是無責的。
2.車輛殘值較低
在購買商業車損險時，會涉及到被保險車輛的殘值問題，也就是說會計算被保險車輛當前還值多少錢，然後根據這個殘值確定車損險的價格，和後期的保額上限。但是一些老舊車型殘值通常比較低，購買了車損險後出現，如果損失稍微嚴重一些，保險公司將會對車輛進行保費處理，而這些車主卻不願意看到這樣的情況，因此購買車損險對於他們而言未必划算。所以這一類車主往往不購買車損險和其他商業險。
如上所述，不購買商業險基本就是處於這兩種心態。但是還是非常建議購買車損險和第三者責任險，無論是對自己還是他人都有保障。
一直很認真地買全險，自從一次高速公路上車輛突然失控，人沒事車輛方向機和前後保險槓受損嚴重。定損員指定一家修理廠，修理廠也保證讓我滿意，並暗示我他和定損員有特殊關係，但是我選擇了別的修理廠。從那開始定損員不管了，多次打投訴電話沒有意義，最後修理費一萬多保險公司賠了我保險的金額5500元。自那以後對保險公司完全失望都只買交強險了。
這種人確實有，只買交強險。但凡這類人都比較任性，我們單位就有四五個人從不買商業險
！問他們為什麼不買還是駕車水平高不用買？結果他們的回答差不多都一樣;多餘買或者沒必要買。結果呢，…六年過去了，兩人因事故主責賠了二三萬(自己付錢)，另外兩人車碰壞(自己造成)修車花了二萬，其它外觀及車門尾箱和前機蓋都有碰撞和損壞，因沒買商業險只能修復使用。我買商業險六年多了，保險費大約四萬多(包括交強險)，出險次數大約有七八次，車前懸掛系統換過，車門，前機蓋前後保險桿輪胎輪轂…等車身部件大都換過，商業保險總計支出約三萬多元，基本做到了收支平衡！且六年下來我的車外觀看和新車差不多，而那些沒買商業險的同事開的車外觀看上去已很破舊，車身變形地方很多。其實我個人認為;買商業險
目的就是為了用的，要不吃飽了撐的買它！無論出險保人還是修車必須使用商業險！決不是那種最好今年別出險來年保費要調高這種心態和想法;只要自己覺得有必要出險修車，一一那商業險必須用上！當然，前提是在遵守國家相關法律情況下去做。
很高興為大家回答這個問題。
只買交強險，不買商業險的車主可能想著能省一點就省一點，或者抱著駕駛技術過硬，永不出險的想法，但到底這樣做到底靠不靠譜呢？下面小邦就和大家說一說。
很高興為大家回答這個問題。
只買交強險，不買商業險的車主可能想著能省一點就省一點，或者抱著駕駛技術過硬，永不出險的想法，但到底這樣做到底靠不靠譜呢？下面小邦就和大家說一說。
什麼是“交強險”？
交強險，全稱“機動車交通事故責任強制保險”，它的主要作用，就是防止當發生交通事故時，肇事車主沒有購買商業保險也沒有經濟能力賠償受害人，為了保護弱勢群體，國家實行了強制性保險，根據《機動車交通事故責任強制保險條例》規定，從2008年8月開始，所有的新車和保險到期的車輛續保必需購買車輛交強險。
很高興為大家回答這個問題。
只買交強險，不買商業險的車主可能想著能省一點就省一點，或者抱著駕駛技術過硬，永不出險的想法，但到底這樣做到底靠不靠譜呢？下面小邦就和大家說一說。
什麼是“交強險”？
交強險，全稱“機動車交通事故責任強制保險”，它的主要作用，就是防止當發生交通事故時，肇事車主沒有購買商業保險也沒有經濟能力賠償受害人，為了保護弱勢群體，國家實行了強制性保險，根據《機動車交通事故責任強制保險條例》規定，從2008年8月開始，所有的新車和保險到期的車輛續保必需購買車輛交強險。
注意：如果不買交強險將不能年檢、不能正常上路！逮到了扣車、雙倍罰款！出事故自己全額賠付！PS. 每個年份的交強險標誌顏色是不同的（有藍色、墨綠、黃色之分），這代表有效期到期時間不一樣。
交強險和商業險的區別
相比交強險，商業險則是車主在自願的基礎上，給自己的汽車增添一份保障。車輛商業險包括第三者責任險、盜搶險、車上人員責任險、車輛損失險、車身劃痕損失險、自燃損失險、不計免賠險等等。
商業險的保障範圍相對狹窄，商業險在被保險人無責任或者無過錯的情況下，保險人不承擔賠償責任。另外，商業險條款的“責任免除”項下還列明瞭許多保險人不承擔賠償的情形。
而交強險的賠付方式就“痛快”多了，有責無責都會賠，只不過賠付的金額會有所不同。
PS： 交強險的金額相對比較固定，6座以下的車每年950元；6座以上1100元。出險次數越少優惠越多，反之越貴，上下幅度上限均在30%。
交強險只能賠這麼多！
那麼，如果遇到事兒交強險到底夠不夠賠呢？我們先通過下邊的表格來看看。
很高興為大家回答這個問題。
只買交強險，不買商業險的車主可能想著能省一點就省一點，或者抱著駕駛技術過硬，永不出險的想法，但到底這樣做到底靠不靠譜呢？下面小邦就和大家說一說。
什麼是“交強險”？
交強險，全稱“機動車交通事故責任強制保險”，它的主要作用，就是防止當發生交通事故時，肇事車主沒有購買商業保險也沒有經濟能力賠償受害人，為了保護弱勢群體，國家實行了強制性保險，根據《機動車交通事故責任強制保險條例》規定，從2008年8月開始，所有的新車和保險到期的車輛續保必需購買車輛交強險。
注意：如果不買交強險將不能年檢、不能正常上路！逮到了扣車、雙倍罰款！出事故自己全額賠付！PS. 每個年份的交強險標誌顏色是不同的（有藍色、墨綠、黃色之分），這代表有效期到期時間不一樣。
交強險和商業險的區別
相比交強險，商業險則是車主在自願的基礎上，給自己的汽車增添一份保障。車輛商業險包括第三者責任險、盜搶險、車上人員責任險、車輛損失險、車身劃痕損失險、自燃損失險、不計免賠險等等。
商業險的保障範圍相對狹窄，商業險在被保險人無責任或者無過錯的情況下，保險人不承擔賠償責任。另外，商業險條款的“責任免除”項下還列明瞭許多保險人不承擔賠償的情形。
而交強險的賠付方式就“痛快”多了，有責無責都會賠，只不過賠付的金額會有所不同。
PS： 交強險的金額相對比較固定，6座以下的車每年950元；6座以上1100元。出險次數越少優惠越多，反之越貴，上下幅度上限均在30%。
交強險只能賠這麼多！
那麼，如果遇到事兒交強險到底夠不夠賠呢？我們先通過下邊的表格來看看。
1、撞壞了車怎麼賠？
當我們是責任方時，交強險財產損失費最多賠2000元。如果只把對方車颳了一道漆之類的，那2000塊錢是夠了。但如果要是撞成這樣👇
很高興為大家回答這個問題。
只買交強險，不買商業險的車主可能想著能省一點就省一點，或者抱著駕駛技術過硬，永不出險的想法，但到底這樣做到底靠不靠譜呢？下面小邦就和大家說一說。
什麼是“交強險”？
交強險，全稱“機動車交通事故責任強制保險”，它的主要作用，就是防止當發生交通事故時，肇事車主沒有購買商業保險也沒有經濟能力賠償受害人，為了保護弱勢群體，國家實行了強制性保險，根據《機動車交通事故責任強制保險條例》規定，從2008年8月開始，所有的新車和保險到期的車輛續保必需購買車輛交強險。
注意：如果不買交強險將不能年檢、不能正常上路！逮到了扣車、雙倍罰款！出事故自己全額賠付！PS. 每個年份的交強險標誌顏色是不同的（有藍色、墨綠、黃色之分），這代表有效期到期時間不一樣。
交強險和商業險的區別
相比交強險，商業險則是車主在自願的基礎上，給自己的汽車增添一份保障。車輛商業險包括第三者責任險、盜搶險、車上人員責任險、車輛損失險、車身劃痕損失險、自燃損失險、不計免賠險等等。
商業險的保障範圍相對狹窄，商業險在被保險人無責任或者無過錯的情況下，保險人不承擔賠償責任。另外，商業險條款的“責任免除”項下還列明瞭許多保險人不承擔賠償的情形。
而交強險的賠付方式就“痛快”多了，有責無責都會賠，只不過賠付的金額會有所不同。
PS： 交強險的金額相對比較固定，6座以下的車每年950元；6座以上1100元。出險次數越少優惠越多，反之越貴，上下幅度上限均在30%。
交強險只能賠這麼多！
那麼，如果遇到事兒交強險到底夠不夠賠呢？我們先通過下邊的表格來看看。
1、撞壞了車怎麼賠？
當我們是責任方時，交強險財產損失費最多賠2000元。如果只把對方車颳了一道漆之類的，那2000塊錢是夠了。但如果要是撞成這樣👇
那顯然不夠賠的，需要再自掏腰包。若咱們無責，交強險也會賠償100塊的財產損失費。
2、撞傷了人怎麼賠？
如果是咱們的責任，交強險最高能賠1萬元醫療費和11萬元的死亡賠償金。
若把人撞得蹭破點兒皮，那1萬塊的醫療費是夠的。如果不幸致人死亡，那就要按照死亡賠償金來賠償，要賠多少錢呢？根據該地區人均收入以及死者年齡不同，在十幾萬到上百萬不等。而交強險的賠付，基本上是不夠的。
如果我們沒有責任，交強險的“無責賠付”可以賠償受傷人員1000元~11000元。
3、交強險可以累加
交強險每一次最高賠付122000塊錢，如果一年內出險三次，那就是30多萬，但大家最好別遇到這種情況。
通過以上，我們可以看出，儘管交強險會給予一定賠付金額，但在“大事故”面前依然微不足道。
看到這裡，你還敢只上交強險，不上商業險嗎？不怕一萬，只怕萬一，小邦建議還是最好交上商業險，給自己和愛車多一份保障。另外，不管怎麼樣，開車出門，一定要遵守交規，小心駕駛，安全第一！
關於這個問題的分享都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。
在這裡同時也希望大家能夠喜歡我的分享，大家如果有更好的關於這個問題的解答，還望分享評論出來共同討論這話題。
我最後在這裡，祝大家每天開開心心工作快快樂樂生活，健康生活每一天！
交通事故中，對於第三者的人傷和財產損失，是在交強險和第三者責任險裡面賠付的。
一、交強險又分為有責任和無責任兩種情況：
有責任的賠償限額
◆ 死亡傷殘賠償限額:110000元人民幣
◆ 醫療費用賠償限額:10000元人民幣
◆ 財產損失賠償限額:2000元人民幣
無責任的賠償限額
◆ 死亡傷殘賠償限額:11000元人民幣
◆ 醫療費用賠償限額:1000元人民幣
◆ 財產損失賠償限額:100元人民幣
二、第三者責任險（可以稱它為補充交強險）
交強險保險金額為12.2萬，肯定是不夠的，所以我們就需要商業險的第三者責任險來補充，假設三責為100萬，交強險先賠，完了繼續拿100萬賠。
三、其餘三個重要的基本險種
1、車輛損失險，保障範圍是本車在交通事故中的損失；
2、車上人員險（座位險），保障本車人員的傷亡賠付；
3、盜搶險，保障整車被盜竊、搶奪、搶劫造成的損失；
四、附加險可以選擇性購買
包括：劃痕險、玻璃單獨破碎險、涉水險、新增設備損失險等等。
綜上所述，只買交強險，這樣裸奔你覺得合適嗎？
這樣的情況一般出現在非常老的老司機身上，例如我，由第一臺車，除了第一年上了個全保，然後次年就只剩第三者，最後就只買交強險了。由2011年到2019年，都沒發生過撞人，或者嚴重的車輛碰撞事故。
這情況從客觀的角度，去分析：
1、 不經常跑外地，上下班路線單一，城市路況非常好，行人比遵循秩序；
2、 心態好，不開快車，不強搶佔位置，不開鬥氣車；
3、 最行駛路線比較熟悉，幾乎日日來回往返，所以很熟悉；
4、 對車輛的特性，車輛的位置瞭如指掌。
交強險的賠付範圍：機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額
死亡傷殘賠償限額：110,000元人民幣
醫療費用賠償限額：10,000元人民幣
財產損失賠償限額：2,000元人民幣
機動車在道路交通事故中無責任的賠償限額
死亡傷殘賠償限額：11,000元人民幣
醫療費用賠償限額：1,000元人民幣
財產損失賠償限額：100元人民幣
所以，按照交強險的賠付，如果只購買交強險，日常用車的輕微刮碰，不是豪車，排除行人的情況下，是足夠賠付的。（LJB）
我自己小車第二輛剛好10萬公里了，這些年一直就交強險，長途短途都跑遠的新疆近的打醬油也開。首先是買多的保險有點囊中羞澀其次開車技術好的自信是絕對有的再次也是最重要的養成好的開車習慣(不隨意變道！跟前車距離任何時候根據不同路面保持安全車距)至於速度嘛！開車根據情況該快就快該慢就慢該停就停！我這開法很多時候加塞的人會找上你心裡不爽，但是安全第一朋友們，你只用默唸我不會收拾你總有跟你一樣的傻逼會收拾你。心裡就平和了，千萬不要開鬥氣車。有了好的駕駛習慣就能保證一旦出現事故都是別人的全責我是在這樣的教條下才沒買其它保險的，說到底還是囊中羞澀…
我只買交強險，是因為經濟問題，但我不會借車給任何人（包括家人），百分百遵守交通規則，絕不開英雄車、鬥氣車，再加上自己是職業司機，駕駛技術、預判能力較強，還有很重要的一點就是車輛保養很好，多年來沒有發生任何事故，也成功避免了一些他人造成的事故（如追尾或同向行駛的貨車側翻），但有錢還是建議買商業險，不要像我這樣裸奔，因為沒有商業險，開車時會高度緊張，即使出事了，自己的保險也可以為對方提供一個保障。
對那些只買交強險而不買商業險(包括我自己)的人大概出於以下幾種想法:
1、很自信自己的駕駛技術，認為沒必要買商業險，是一種浪費;
2、很吝嗇的人，多1分錢也不想花;
3、的確經濟上有些緊張，家庭支出省著又省，算了又算，最後決定還是不買;
4、新車主買的多，舊車主買的少，甚至不買，感覺車輛太舊，錢物不對稱;
5、家庭富裕，出事能賠得起，買不買無所謂;
6、不乏有一部分人對保險能不能賠付到位，缺少對保險理賠方式、理賠信譽、理賠速度瞭解不透，因而存有疑慮;
7、交強險帶有強制性，不買上路挨罰，不買年審過不去，相信沒有這個強制性，一部分人連交強險都不給你買應該不在少數。
個人認為，開車是個危險職業，除非你有絕對的把握不出事，我看除了必要的交強險需要買，車損、三者多少也買一點，一年三千多元的車險一般家庭還是能負擔得起。不是有句老話說的好嗎“常在河邊站，哪有不溼鞋的”，小心才能使得萬年船。
對那些只買交強險而不買商業險(包括我自己)的人大概出於以下幾種想法:
1、很自信自己的駕駛技術，認為沒必要買商業險，是一種浪費;
2、很吝嗇的人，多1分錢也不想花;
3、的確經濟上有些緊張，家庭支出省著又省，算了又算，最後決定還是不買;
4、新車主買的多，舊車主買的少，甚至不買，感覺車輛太舊，錢物不對稱;
5、家庭富裕，出事能賠得起，買不買無所謂;
6、不乏有一部分人對保險能不能賠付到位，缺少對保險理賠方式、理賠信譽、理賠速度瞭解不透，因而存有疑慮;
7、交強險帶有強制性，不買上路挨罰，不買年審過不去，相信沒有這個強制性，一部分人連交強險都不給你買應該不在少數。
個人認為，開車是個危險職業，除非你有絕對的把握不出事，我看除了必要的交強險需要買，車損、三者多少也買一點，一年三千多元的車險一般家庭還是能負擔得起。不是有句老話說的好嗎“常在河邊站，哪有不溼鞋的”，小心才能使得萬年船。
車損險買不買都可，小眾進口車維修比較貴也買了。三者險第一年50萬，第二年100萬，後來150萬。為啥技術越好還買的越多呢。首先價格不太貴。其次，路上開車不是自己一個人，再怎麼小心預判，很多時也防不勝防，其實就像走鋼絲，城市裡路況複雜，比如旁邊電動車自行車萬一往你車這邊一拐，就撞上，出了事故，責任很多時也不能完全撇清關係。
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