十大最經典的格柵造型設計盤點,勞斯萊斯的格柵竟是抄襲別人的
十大最經典的格柵造型設計盤點,勞斯萊斯的格柵竟是抄襲別人的
十大最經典的格柵造型設計盤點,勞斯萊斯的格柵竟是抄襲別人的
十大最經典的格柵造型設計盤點,勞斯萊斯的格柵竟是抄襲別人的
十大最經典的格柵造型設計盤點,勞斯萊斯的格柵竟是抄襲別人的
十大最經典的格柵造型設計盤點,勞斯萊斯的格柵竟是抄襲別人的
十大最經典的格柵造型設計盤點,勞斯萊斯的格柵竟是抄襲別人的
十大最經典的格柵造型設計盤點,勞斯萊斯的格柵竟是抄襲別人的
十大最經典的格柵造型設計盤點,勞斯萊斯的格柵竟是抄襲別人的
十大最經典的格柵造型設計盤點,勞斯萊斯的格柵竟是抄襲別人的
十大最經典的格柵造型設計盤點,勞斯萊斯的格柵竟是抄襲別人的
車威
1/10 10.奧迪大嘴格柵 在2004年日內瓦車展上問世的奧迪A6可以說是一代經典,在這款車上首次採用的盾形格柵奠定了之後的奧迪家族式設計風格。7月份,奧迪發佈了新一代A8車型,前臉設計酷似鯰魚嘴的造型,遭到了車迷們褒貶不一的評論。不過,無論大家喜歡還是討厭這種前臉設計,奧迪在未來幾年裡推出的新車基本都會採用類似這樣的前臉設計。
2/10 9.jeep7孔格柵 JEEP品牌起源於二戰期間美國的軍用4輪越野車威利斯MB,1945年JEEP推出了歷史上第一臺民用車型CJ-2A。在這款車上CJ-2A延續了威利斯 MB的造型設計,但將水箱格柵的開孔數量由9孔變為7孔,從此JEEP所有的越野車都採用了經典的7孔式水箱格柵設計。
3/10 8.沃爾沃對角線格柵 1927年問世的沃爾沃首款車型OV4,通過格柵上的一條對角線來固定車標,後期逐漸演變為車標的一部分,在20世紀30年代-60年代,這一設計被取消,隨後在70年代的140車型上得以迴歸,如今這一經典元素已成為了沃爾沃家族最具代表性和識別度的外觀特徵。
4/10 7.阿斯頓馬丁倒梯形格柵 自1950年推出DB車系的首款車型DB2開始,阿斯頓·馬丁在近60多年的車型更替中無一例外地全部都融入了經典的倒梯形格柵造型。
5/10 6.雷克薩斯紡錘體格柵 紡錘體格柵的出現大大提升了雷克薩斯車型的識別度,但這一設計也頗受爭議,不少人認為雷克薩斯變醜了,對此,前雷克薩斯全球總經理曾表示:人們不喜歡我們的設計有時是好事。因為出色的設計往往是有爭議的設計,你要麼完全沒感覺,要麼瘋狂熱烈地愛,沒有中間值。
6/10 5.勞斯萊斯黃金矩形格柵 勞斯萊斯的格柵設計借鑑了古希臘的帕特農神廟的結構,格柵的鍍鉻條就像一根根柱子頂著房樑一樣。帕特農神廟是建築學裡面所謂黃金矩形的完美典範,而勞斯萊斯的設計師顯然在格柵設計上採用了這種比例。也正因如此,雖然勞斯萊斯的格柵面積超大,但卻不失美觀。
7/10 4.奔馳百葉窗式格柵 奔馳是世界上歷史最悠久的汽車品牌,但其經典的百葉窗式格柵設計卻並不是自品牌誕生起就使用的,但距今也有80年左右的歷史了。
8/10 3.阿爾法·羅密歐倒三角格柵 阿爾法·羅密歐是一個從賽車場走出來的品牌,1937年,阿爾法·羅密歐8C 2900B從賽車大型的水箱格柵造型中提煉出瞭如今的倒三角造型。之後的像阿爾法·羅密歐4C同樣也延續這一類似的倒三角造型,只不過整體風格更為簡約,更為犀利。
9/10 2.寶馬雙腎型格柵 1933年,寶馬推出了303轎車。設計師Fritz Fiedler在303中首次融入了雙腎型水箱格柵造型,而在之後所有寶馬生產的車型中你都可以看到不同形式的雙腎造型。更可貴的是之後寶馬並沒有照搬腎型造型,而是不斷地在此基礎上革新,這才是延續經典設計的正確方式。
10/10 1.特斯拉\/電動車無格柵 隨著電動車的逐漸普及,燃油車的逐漸消逝,在未來汽車或許就將完全拋棄格柵這一部件,格柵也不再是一個品牌家族式設計的烙印,沒有了存在的價值。就像是曾經風靡一時的跳燈一樣,格柵這一經典設計在未來或許也將被埋葬在世界各處的汽車博物館裡。
2017-09-03

更多精彩

推薦中...