長安無人駕駛騎車？

你說的沒錯，長安汽車去年年初就宣佈自己完成了2000公里的無人駕駛路測，並且在媒體做了大篇幅的報道。

據媒體，這輛自動駕駛汽車從重慶長安總部開到北京，在路測中實現了L3自動駕駛，也就是有條件的結構化道路自動駕駛，仍需要人工干預，比如全速自適應巡航、交通擁堵輔助、車道對中、交通標示識別、自動變道和非結構化道路接管（駕駛員干預）提醒等。

估計在這之後長安無人駕駛汽車的研發也遇到瓶頸了，傳統汽車廠商搞這個確實沒優勢。不過不久前在上海車展上，長安汽車又放了個大新聞，宣佈牽手英特爾開展無人駕駛汽車的研發合作，包含智能駕駛、智能互聯、智能交互和人工智能四個方面。希望英特爾能夠給長安在無人車這塊業務上注入新的動力。