感謝邀請，自2019年1月1號起，為貫徹交通運輸部的執行文件，河南已全面取消總重量4.5噸以下貨車的營運證，也就是說4.5噸以下的小貨車可以不用辦證就能拉著貨跑，而其它貨車不受影響。

感謝邀請，自2019年1月1號起，為貫徹交通運輸部的執行文件，河南已全面取消總重量4.5噸以下貨車的營運證，也就是說4.5噸以下的小貨車可以不用辦證就能拉著貨跑，而其它貨車不受影響。

2018年年底交通運輸部發布了相關公告，隨後河南省也發佈了相關的公告，此舉也是為了促進貨物的自由運輸，放寬管理，方便大眾。

感謝邀請，自2019年1月1號起，為貫徹交通運輸部的執行文件，河南已全面取消總重量4.5噸以下貨車的營運證，也就是說4.5噸以下的小貨車可以不用辦證就能拉著貨跑，而其它貨車不受影響。

2018年年底交通運輸部發布了相關公告，隨後河南省也發佈了相關的公告，此舉也是為了促進貨物的自由運輸，放寬管理，方便大眾。

大貨車仍需辦證

為大貨車辦理運營證也是出於安全考慮，大貨車載重量大，對周邊車輛和自身都會產生很大的威脅。走在高速上，經過大貨車時也是有些害怕的，對大貨車進行有效的管理也是為了保證安全。因此我認為河南在今後也不會取消大貨車的運營證，並且在2019年河南也開始推行電子IC卡運營證，更加智能化的方便大貨車司機。

感謝邀請，自2019年1月1號起，為貫徹交通運輸部的執行文件，河南已全面取消總重量4.5噸以下貨車的營運證，也就是說4.5噸以下的小貨車可以不用辦證就能拉著貨跑，而其它貨車不受影響。

2018年年底交通運輸部發布了相關公告，隨後河南省也發佈了相關的公告，此舉也是為了促進貨物的自由運輸，放寬管理，方便大眾。

大貨車仍需辦證

為大貨車辦理運營證也是出於安全考慮，大貨車載重量大，對周邊車輛和自身都會產生很大的威脅。走在高速上，經過大貨車時也是有些害怕的，對大貨車進行有效的管理也是為了保證安全。因此我認為河南在今後也不會取消大貨車的運營證，並且在2019年河南也開始推行電子IC卡運營證，更加智能化的方便大貨車司機。

客車非法改裝為貨車依然會被查

貨車的價格一般比較昂貴，所以我們也經常看到有一些私家車改裝為貨車拉貨，改裝車無法辦理運營證，被查到時依然會進行處罰。

感謝邀請，自2019年1月1號起，為貫徹交通運輸部的執行文件，河南已全面取消總重量4.5噸以下貨車的營運證，也就是說4.5噸以下的小貨車可以不用辦證就能拉著貨跑，而其它貨車不受影響。

2018年年底交通運輸部發布了相關公告，隨後河南省也發佈了相關的公告，此舉也是為了促進貨物的自由運輸，放寬管理，方便大眾。

大貨車仍需辦證

為大貨車辦理運營證也是出於安全考慮，大貨車載重量大，對周邊車輛和自身都會產生很大的威脅。走在高速上，經過大貨車時也是有些害怕的，對大貨車進行有效的管理也是為了保證安全。因此我認為河南在今後也不會取消大貨車的運營證，並且在2019年河南也開始推行電子IC卡運營證，更加智能化的方便大貨車司機。

客車非法改裝為貨車依然會被查

貨車的價格一般比較昂貴，所以我們也經常看到有一些私家車改裝為貨車拉貨，改裝車無法辦理運營證，被查到時依然會進行處罰。

總之，河南已經放寬了貨車辦理運營證的要求，小貨車今後也能更加靈活的拉貨，省去了很多麻煩，但大貨車的運營證我認為在今後相當長的時間內也不會取消。

我是河南這些事兒，持續更新更多河南本地問答，歡迎關注、點贊、評論、轉發，謝謝！

您好，我是蟻言堂一隻半解的螞蟻，為您回答：

我認為河南不會取消車輛營運證，至少在短時間內不會！

主要原因有：

管理規定：根據我國道路運輸管理條例的規定，車輛共分為兩種：營運車輛和非營運車輛，營運車輛主要包括：出租車、客運大巴、貨運車、城市公交車等幾種車輛類型。我們平常家用的私家車則屬於非營運車輛，是不能從事營運業務，不能進行以營利為目的的載客服務。

功能定位：營運車輛必須上戶在取得道路運輸經營許可證的道路運輸經營者名下，車輛營運證是配發給道路運輸經營者投入營運車輛的，它是道路運輸經營者所屬車輛從事道路運輸經營活動的合法憑證。是主管部門規範管理道路運輸行業的一種方式，是區別合法車輛與黑車的憑證。

網約車尚需取得網約車牌照：最初的網約車是不合法的，是屬於非法營運。但是網約車憑藉著其自身的優勢，發展很快，已成規模，深入人們日常生活中，各地交通主管部門也認可了這種出行方式，但是仍紛紛對網約車發展出具規定與要求，加以約束管理。目前網約車也需要取得網約車牌照，方可進入市場，由此可以看出傳統的車輛營運證是更不會取消的，將會作為一種管理機制一直存在。

以上就是我的回答，如有不妥之處，歡迎批評指正。

取消不可能，想多了，據說今年審營運證還要辦營業執照，，

別的省份都取消了，河南咋不取消？

小編不是合南，全國百姓心聲，沒了正道

會的這是習大大講的改革中的一小點，會更加大的力度改革開放。

中國中央政府發佈，2018年年底前取消4:5噸以下貨車營運證和資格證，含4:5噸！河南應該執行國家的政策吧？

共享時代到來，老一套已趕不上時代，東東手指就可網上約車。取消車輛營運證是時代進步，管理好人就行。

什麼地方都有可能會取消，就是河南不會。全國各地都沒有查資格證，唯獨我過河南就會查――襄陽過去與河南交界處'

我認為不會。全屏那個收錢嗎？如果不讓他們收錢，鄭州的黃河大橋不收費了，也不讓走了。這就是我們的國呀。