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卡-52“短吻鱷”武裝直升機是蘇聯卡莫夫設計局（現俄羅斯直升機公司）設計的共軸反轉雙旋翼式並列雙座武裝直升機。
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卡-52武裝直升機最顯著的特點是採用了並列雙座佈局的駕駛艙，而傳統的武裝直升機都為串列雙座佈局。該機採用並列雙座佈局並非標新立異，它是根據現代武裝直升機的駕駛需要和所擔負的戰鬥任務而設計開發的。首先，卡-52是為全天候、全天時、超低空攻擊地面目標而設計的。
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當初，美國在製造F-111、蘇聯在研製蘇-24全天候攻擊機(同樣為了低空作戰)的時候，飛行員和領航員\/武器操作員就是並列坐在一個駕駛艙內，這種佈局曾被看作是最佳方案，而且已被用到蘇-34新一代殲擊\/轟炸機上。
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卡-52武裝直升機的主要任務是對戰場實施空中偵察，使突擊直升機群能更隱蔽地採取突襲行動，可大大降低突襲風險。攻擊和消滅敵方坦克、裝甲車及地面機械化部隊。也可同敵人的低速空中目標作戰。
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卡-52被稱作“智能”型直升機，它具有最新的自動目標指示儀和獨特的高度程序，能為戰鬥直升機群進行目標分配，以充分發揮卡50戰鬥直升祝的作用和協調其機群的戰鬥行動。
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卡-52可用於飛行員訓練，由於兩名乘員坐位並排且有自己的操縱裝置，所以用於飛行訓練和戰鬥訓練十分方便。卡-52可執行海航任務。雖然卡-52是專門為陸軍航空兵研製的直升機，但在必要時，它也可在艦艇甲板安全著艦。
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卡-52裝有兩臺TB3-117BM渦軸發動機，每臺功率為1660千瓦(2225軸馬力)。且兩臺發動機位置隔得較遠，這樣就減少了兩臺發動機同時被對方槍擊彈傷的可能性，從而可提高生存力。進氣造裝有防砂塵裝置。
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排氣口裝有紅外抑制器，可降低發動機的紅外輻射水平。
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在巴黎航展上，俄羅斯國防出口公司代表團團長科爾涅夫表示，俄方已經簽署了第一份卡-52“短吻鱷”直升機出口合同。這種直升機從上世紀90年代開始研製，直到近年才開始批量列裝俄軍。
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購買卡-52的國家目前還不清楚，但據此前的消息，可能是阿塞拜疆、白俄羅斯或者哈薩克斯坦中的一個，在2013年巴黎航展時俄方就曾稱上述三個國家有意購買卡-52直升機。
