12萬預算，日產軒逸和起亞K3該買哪個？

如果大家比較喜歡轎車的話，我覺得如果不是有特殊的需求，選擇緊湊型轎車就完全可以，因為現在很多緊湊型轎車的車身尺寸一再進行加長之後，車內的乘坐空間和視覺上所帶來的感受都完全不屬於市面上主流的中型車。

既然是選擇價格不高的緊湊型轎車，其實可以考慮一下合資的品牌，畢竟它們擁有著更為完美的造車工藝，本次為大家帶來的日產軒逸和起亞K3就都是個不錯的選擇，且當年在市場中的銷量都很不錯，在市場中找車的話也不是很難。

軒逸在市場中有著“小天籟”的稱號，它無論是在外觀上還是在乘坐的舒適性上都有著和天籟極為相似的風格，所以它在為人帶來高逼格的同時，還能夠讓車內有著柔軟舒適的體驗。為大家推薦2012款的1.8XL CVT豪華版，目前該版本在2012年上鋪的價格區間為7.18萬元到8.43萬元。缺點的話就是日系車總是喜歡“簡配”，這款車無論是配置上還是用料上都很差，所以車內難免會有著一些廉價的感覺。

起亞K3這臺車的定位和軒逸是相同的，但是因為韓系車的衰落讓這臺車在新車市場中的優惠幅度很大，而且這臺車的保值率也變得很低，保值率低的情況下我們在入手的時候往往能夠買到年份更近的車。不過，這臺車的品質還是很不錯的，包括後期的耐用性和節油性都有著比較優異的表現，但和日系品牌比起來還是要差一些。為大家推薦2016款的1.6L自動GL，目前該版本在2016年上牌的價格區間為7.18萬元到8.43萬元。缺點的話就是韓系車的用料其實也很差，而且在車齡久了之後車內會經常出現異響的現象。

總的來說，這兩款合資品牌的緊湊型轎車還是軒逸更省心一點，如果你希望後期比較皮實耐用，能過接受較為廉價的內飾，我建議你選擇日產軒逸；如果你希望車齡短一點，能夠接受較差的保值率，我覺得起亞K3更適合你。

在緊湊級車市場，日系和韓系一直牢牢佔據這銷售榜單前幾名，您年以來雖說韓系車下滑嚴重，但是第三季度的發力還是勢頭還是很足。在日系緊湊級車裡，日產的軒逸絕對是領頭羊之一，它進入中國市場的時間很長，口碑很好。而韓系車對於中國市場的重視程度也是毋庸置疑的，起亞就把全新的K3投入到了中國市場。

日產的軒逸進入中國市場的時間很長，口碑很好，而且十分重視中國市場，總是把最新的技術和設計優先投放在中國。最近才上市的新軒逸就又是如此。而韓系車對於中國市場的重視程度也是毋庸置疑的，起亞就把全新的K3投入到了中國市場。這兩款車型，一個是常青樹，一個是空降的新兵，那麼它們之間又能擦出什麼火花，請看筆者為您分析。為了讓分析更有針對性，筆者選取了售價12.90萬元的軒逸2012款1.6XE CVT舒適版和售價12.48萬元的起亞K3 2013款1.6L自動GLS，它們都是各自車系的明星車型。

軒逸採用了全新的外觀設計，它的外觀輪廓有較大改變，變得更飽滿，更有肌肉感；而前臉的設計也和日產旗下的B級車天籟更加相像，這就是所謂的家族化設計。K3的外觀還是採用了虎嘯式前臉，不過這個虎嘯式前臉是不同於上一代的設計的，它的進氣格柵和前大燈看起來更加前衛而犀利。

在車身尺寸方面，軒逸的車身三圍是4610×1760×1495mm，整車軸距達到2700mm；K3的車身三圍是4600×1780×1445mm，整車軸距達到2700mm。兩車的尺寸都是同級車中比較大的，它們的軸距同為2700mm，這保證了足夠寬裕的後排空間。

在內飾設計方面，軒逸和K3是兩種風格，軒逸是典型的居家風格，整體偏向灰色的內飾，三幅方向盤，工整的中控臺，都順眼而且好用。K3則偏向運動風格，全黑色內飾，非對稱式的中控臺，運動化的方向盤造型，都為它營造出年輕運動的氛圍。

在安全配置方面，軒逸具有前排正面雙氣囊，LATCH兒童安全座椅接口，發動機電子防盜；K3擁有前排正面雙氣囊，前排側氣囊，ISO FIX兒童安全座椅接口，發動機電子防盜，無鑰匙啟動系統。在這個方面，還是K3的配置更加全面而周到。

在操控電子設備方面，軒逸擁有ABS，EBD，BAS，不具有ESP；K3擁有ABS和EBD，同樣沒有ESP。在這個方面，這兩款主流的A級車做的並不好，很多同價位的車型，例如福克斯都是擁有包括ESP在內的完備操控電子設備的。

在發動機方面，軒逸採用了型號為HR16DE的1.6L發動機，這款發動機的最大功率93kW/5600rpm，峰值扭矩154N·m/4000rpm；輸出數據在同排量發動機中比較突出。K3採用了型號為1.6γ的1.6L發動機，它的最大功率94kW/6300rpm，峰值扭矩156N·m/4850rpm，表現同樣比較突出。軒逸和K3的發動機都是同排量發動機中的佼佼者，它們的最大功率輸出都接近排量為1.8L的發動機，這可以使它們的動力儲備更加充足。

在變速箱方面，軒逸採用了Xtronic CVT無級變速箱，這款變速箱是我們的老熟人了，它的換擋體驗非常平順，可以大大提高駕駛的舒適度，並且在穩定性方面是久經考驗的。K3採用的是6速手自一體變速箱，這款變速箱同樣是偏向舒適性調校的，而且更多的擋位使得它的傳動效率更高，節油性更好。

經過比較，K3的高配置優勢十分明顯，在安全性，方向盤，多媒體配置等方面都領先軒逸，而且它在設計，動力，空間上也絲毫不遜色與軒逸。可以說它的性價比是非常高的，但是目前為止，它的銷量仍然與軒逸有一段距離，這就是口碑和品牌的差距，不過也不能就次定論，所以仁者見仁智者見智，每個人的選擇不一樣。

從品牌角度來看應該買東風日產軒逸，從舒適度，空間，油耗，操控上來看也應該買軒逸。日系，德系，美系是合資企業裡面的一線，韓系只能是二線品牌，從整車的品質綜合各方面來講k3和軒逸都有著不小的差別！

都是些沒開過的在那道聽途說云云亦云，本人就是2016款軒逸車主，老實說，除了車漆薄一點，外觀不是很漂亮，其他的都滿意。什麼發飄燒機油沒有發現，最滿意的是它的節油和舒適性，同價位車幾乎沒有超過的。