2015年的你汽車跑了多少公里，20萬公里的車子是不是快大修了？
汽車發動機是汽車的動力能源，整個汽車除車體外結構最重要部分，發動機約佔了汽車價格的百分之二十，懂得養車的人！開車二十萬公里，發動機也沒什麼問題，不懂得養車的人，車還沒到五萬公里，十萬公里故障不斷！二十萬公里汽車無大修做到以下幾點：
1.定期更換機油，濾芯
任何質量的潤滑油在使用過程中，都會發生變化。到了一定時間之後，性能惡化，為了避免故障，應定期更換機油，並油量適中！機油從濾清器的細孔通過時把油中雜物，固體顆粒，粘稠物積存在濾清器中，如堵塞機油不能通過濾芯時，會脹破或打開安全閥，從旁通過，扔把贓物帶回潤滑部位，促使發動機磨損，汙染加劇。
2.使用適當質量等級的汽油和潤滑油
對汽油發動機應根據進排氣附加裝置和使用條件選擇合適的汽油機油，柴油發動機要根據機械負荷選擇相應級別柴油機油，選擇標準不低於生產廠家規定要求。
3.保持曲軸箱通風良好
大部分汽油機都裝有pcv閥，促使發動機換氣，但竄氣中汙染物會沉積在pcv閥的周圍，可能堵塞，如果pcv閥堵塞汙染氣體，流入空氣濾清器，汙染濾芯，使過濾能力降低，吸入的混合氣過髒，造成曲軸箱汙染，導致燃料消耗增大，發動機磨損加大，損壞發動機，因此pcv閥應定期保養，清除周圍汙染！
4.定期清洗曲軸箱
發動機在運轉過程中，燃燒室內高壓未燃燒的氣體，酸，水分，硫的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產生金屬粉末混在一起形成油泥，造成發動機油耗增大，功率下降，嚴重會拉缸，因此定期清洗曲軸箱很重要！
5.定期清洗燃油系統
燃油在通過油路往燃燒室燃燒的過程中，不可避免產生角質，積碳！在油道，化油器，噴油嘴和燃燒室內沉積下來，干擾燃油流動，破壞正常空燃比，造成發動機怠速不穩，加速不良等問題，所以很有必要定期清理燃油系統！
6，定期保養水箱
水箱生鏽，汙垢是常見問題，水垢可以限制冷卻液系統中的流動，降低散熱，導致發動機過熱，甚至損壞，冷卻液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損，滲漏！因此定期清理水箱，鏽跡水垢非常有必要！
汽車發動機是汽車的動力能源，整個汽車除車體外結構最重要部分，發動機約佔了汽車價格的百分之二十，懂得養車的人！開車二十萬公里，發動機也沒什麼問題，不懂得養車的人，車還沒到五萬公里，十萬公里故障不斷！二十萬公里汽車無大修做到以下幾點：
1.定期更換機油，濾芯
任何質量的潤滑油在使用過程中，都會發生變化。到了一定時間之後，性能惡化，為了避免故障，應定期更換機油，並油量適中！機油從濾清器的細孔通過時把油中雜物，固體顆粒，粘稠物積存在濾清器中，如堵塞機油不能通過濾芯時，會脹破或打開安全閥，從旁通過，扔把贓物帶回潤滑部位，促使發動機磨損，汙染加劇。
2.使用適當質量等級的汽油和潤滑油
對汽油發動機應根據進排氣附加裝置和使用條件選擇合適的汽油機油，柴油發動機要根據機械負荷選擇相應級別柴油機油，選擇標準不低於生產廠家規定要求。
3.保持曲軸箱通風良好
大部分汽油機都裝有pcv閥，促使發動機換氣，但竄氣中汙染物會沉積在pcv閥的周圍，可能堵塞，如果pcv閥堵塞汙染氣體，流入空氣濾清器，汙染濾芯，使過濾能力降低，吸入的混合氣過髒，造成曲軸箱汙染，導致燃料消耗增大，發動機磨損加大，損壞發動機，因此pcv閥應定期保養，清除周圍汙染！
4.定期清洗曲軸箱
發動機在運轉過程中，燃燒室內高壓未燃燒的氣體，酸，水分，硫的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產生金屬粉末混在一起形成油泥，造成發動機油耗增大，功率下降，嚴重會拉缸，因此定期清洗曲軸箱很重要！
5.定期清洗燃油系統
燃油在通過油路往燃燒室燃燒的過程中，不可避免產生角質，積碳！在油道，化油器，噴油嘴和燃燒室內沉積下來，干擾燃油流動，破壞正常空燃比，造成發動機怠速不穩，加速不良等問題，所以很有必要定期清理燃油系統！
6，定期保養水箱
水箱生鏽，汙垢是常見問題，水垢可以限制冷卻液系統中的流動，降低散熱，導致發動機過熱，甚至損壞，冷卻液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損，滲漏！因此定期清理水箱，鏽跡水垢非常有必要！
汽車發動機是汽車的動力能源，整個汽車除車體外結構最重要部分，發動機約佔了汽車價格的百分之二十，懂得養車的人！開車二十萬公里，發動機也沒什麼問題，不懂得養車的人，車還沒到五萬公里，十萬公里故障不斷！二十萬公里汽車無大修做到以下幾點：
1.定期更換機油，濾芯
任何質量的潤滑油在使用過程中，都會發生變化。到了一定時間之後，性能惡化，為了避免故障，應定期更換機油，並油量適中！機油從濾清器的細孔通過時把油中雜物，固體顆粒，粘稠物積存在濾清器中，如堵塞機油不能通過濾芯時，會脹破或打開安全閥，從旁通過，扔把贓物帶回潤滑部位，促使發動機磨損，汙染加劇。
2.使用適當質量等級的汽油和潤滑油
對汽油發動機應根據進排氣附加裝置和使用條件選擇合適的汽油機油，柴油發動機要根據機械負荷選擇相應級別柴油機油，選擇標準不低於生產廠家規定要求。
3.保持曲軸箱通風良好
大部分汽油機都裝有pcv閥，促使發動機換氣，但竄氣中汙染物會沉積在pcv閥的周圍，可能堵塞，如果pcv閥堵塞汙染氣體，流入空氣濾清器，汙染濾芯，使過濾能力降低，吸入的混合氣過髒，造成曲軸箱汙染，導致燃料消耗增大，發動機磨損加大，損壞發動機，因此pcv閥應定期保養，清除周圍汙染！
4.定期清洗曲軸箱
發動機在運轉過程中，燃燒室內高壓未燃燒的氣體，酸，水分，硫的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產生金屬粉末混在一起形成油泥，造成發動機油耗增大，功率下降，嚴重會拉缸，因此定期清洗曲軸箱很重要！
5.定期清洗燃油系統
燃油在通過油路往燃燒室燃燒的過程中，不可避免產生角質，積碳！在油道，化油器，噴油嘴和燃燒室內沉積下來，干擾燃油流動，破壞正常空燃比，造成發動機怠速不穩，加速不良等問題，所以很有必要定期清理燃油系統！
6，定期保養水箱
水箱生鏽，汙垢是常見問題，水垢可以限制冷卻液系統中的流動，降低散熱，導致發動機過熱，甚至損壞，冷卻液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損，滲漏！因此定期清理水箱，鏽跡水垢非常有必要！
15年7月的車，目前5.5萬公里，正常保養，距離大修還要N年以後