寶馬X5和雷克薩斯RX，買哪個好？
雷克薩斯RX和X5之間的價格還是有著明顯差距的，雷克薩斯RX現在在售的版本從39萬到81萬各個版本都有，而且因為不同版本的排放差異，全國各地的優惠也不同，而新款X5屬於剛剛換代的車型，價格也是比RX高出一截，並且只有兩個配置版本，分別是76萬和85萬的配置，因為是新款剛上市車型，所以價格上幾乎沒有優惠。
再來說一下兩臺車的產品裡，這兩臺車，工業水平，都屬於行業內優秀的產品，因為開頭也說了價格差異比較大，所以我們找兩款價格接近的車型去比較，售價70.3萬的 2017款450H Mark Levinson四驅豪華版，和售價75.99萬的2019款XDRIVE40i M運動套裝版去對比。（文章以下只用RX和X5去簡稱）
外觀上兩臺車都屬於看上去運動的大型SUV，但是動力方面X5會更好一些畢竟代號為B58的3.0T，不論馬力還是動力總成的靈敏性，都會比RX好上一截，但是油耗方面RX憑藉著混動系統更勝一籌。
內飾方面，兩臺車體現了兩種不同文化對於豪華的定義，一種是歐美的豪華風格和亞洲的豪華感，這個方面還是看個人的喜愛，兩臺車的用料都不差，而且這個價格基本上車內該有的配置一應俱全，音響方面著重表揚一下RX，音質確實沒得挑剔。
空間方面，兩臺車都屬於大型SUV，身高只要不是高到離譜（2米以上）都能很舒服的在前後排找到合適，舒服的坐姿。
最後就是產品可靠性，雷克薩斯一直都是質量可靠的代名詞，而寶馬在之前的口碑確實沒有雷克薩斯那麼好，但是換裝了B系列的發動機，也就是B48（2.0T） B58（3.0T）系列的機器後，產品可靠性也高出了很多，幾乎沒有遇到大規模通病問題。
而兩臺車對於我來說，RX可能會有的問題就是NVH做的沒有X5那麼好，而X5的問題可能就是油耗會比較高。
其實這兩臺車的產品裡都很不錯，只不過是兩臺車外觀內飾，你更喜歡哪一臺車罷了，當然了RX的價格以及後期維護的成本會是吸引人的地方，而X5改款後，內飾的升級，以及輕快的駕駛感受會是喜歡這款車的人關注的點。
如果你是對動力沒有太多要求，喜歡舒適細膩的內飾質感的話RX是非常值得考慮的，喜歡駕駛，對於動力有追求，並且喜歡炫酷內飾效果的話X5值得考慮，希望這次回答能幫到你解決問題。
雷克薩斯RX和X5之間的價格還是有著明顯差距的，雷克薩斯RX現在在售的版本從39萬到81萬各個版本都有，而且因為不同版本的排放差異，全國各地的優惠也不同，而新款X5屬於剛剛換代的車型，價格也是比RX高出一截，並且只有兩個配置版本，分別是76萬和85萬的配置，因為是新款剛上市車型，所以價格上幾乎沒有優惠。
再來說一下兩臺車的產品裡，這兩臺車，工業水平，都屬於行業內優秀的產品，因為開頭也說了價格差異比較大，所以我們找兩款價格接近的車型去比較，售價70.3萬的 2017款450H Mark Levinson四驅豪華版，和售價75.99萬的2019款XDRIVE40i M運動套裝版去對比。（文章以下只用RX和X5去簡稱）
外觀上兩臺車都屬於看上去運動的大型SUV，但是動力方面X5會更好一些畢竟代號為B58的3.0T，不論馬力還是動力總成的靈敏性，都會比RX好上一截，但是油耗方面RX憑藉著混動系統更勝一籌。
內飾方面，兩臺車體現了兩種不同文化對於豪華的定義，一種是歐美的豪華風格和亞洲的豪華感，這個方面還是看個人的喜愛，兩臺車的用料都不差，而且這個價格基本上車內該有的配置一應俱全，音響方面著重表揚一下RX，音質確實沒得挑剔。
空間方面，兩臺車都屬於大型SUV，身高只要不是高到離譜（2米以上）都能很舒服的在前後排找到合適，舒服的坐姿。
最後就是產品可靠性，雷克薩斯一直都是質量可靠的代名詞，而寶馬在之前的口碑確實沒有雷克薩斯那麼好，但是換裝了B系列的發動機，也就是B48（2.0T） B58（3.0T）系列的機器後，產品可靠性也高出了很多，幾乎沒有遇到大規模通病問題。
而兩臺車對於我來說，RX可能會有的問題就是NVH做的沒有X5那麼好，而X5的問題可能就是油耗會比較高。
其實這兩臺車的產品裡都很不錯，只不過是兩臺車外觀內飾，你更喜歡哪一臺車罷了，當然了RX的價格以及後期維護的成本會是吸引人的地方，而X5改款後，內飾的升級，以及輕快的駕駛感受會是喜歡這款車的人關注的點。
如果你是對動力沒有太多要求，喜歡舒適細膩的內飾質感的話RX是非常值得考慮的，喜歡駕駛，對於動力有追求，並且喜歡炫酷內飾效果的話X5值得考慮，希望這次回答能幫到你解決問題。
雷克薩斯RX和X5之間的價格還是有著明顯差距的，雷克薩斯RX現在在售的版本從39萬到81萬各個版本都有，而且因為不同版本的排放差異，全國各地的優惠也不同，而新款X5屬於剛剛換代的車型，價格也是比RX高出一截，並且只有兩個配置版本，分別是76萬和85萬的配置，因為是新款剛上市車型，所以價格上幾乎沒有優惠。
再來說一下兩臺車的產品裡，這兩臺車，工業水平，都屬於行業內優秀的產品，因為開頭也說了價格差異比較大，所以我們找兩款價格接近的車型去比較，售價70.3萬的 2017款450H Mark Levinson四驅豪華版，和售價75.99萬的2019款XDRIVE40i M運動套裝版去對比。（文章以下只用RX和X5去簡稱）
外觀上兩臺車都屬於看上去運動的大型SUV，但是動力方面X5會更好一些畢竟代號為B58的3.0T，不論馬力還是動力總成的靈敏性，都會比RX好上一截，但是油耗方面RX憑藉著混動系統更勝一籌。
內飾方面，兩臺車體現了兩種不同文化對於豪華的定義，一種是歐美的豪華風格和亞洲的豪華感，這個方面還是看個人的喜愛，兩臺車的用料都不差，而且這個價格基本上車內該有的配置一應俱全，音響方面著重表揚一下RX，音質確實沒得挑剔。
空間方面，兩臺車都屬於大型SUV，身高只要不是高到離譜（2米以上）都能很舒服的在前後排找到合適，舒服的坐姿。
最後就是產品可靠性，雷克薩斯一直都是質量可靠的代名詞，而寶馬在之前的口碑確實沒有雷克薩斯那麼好，但是換裝了B系列的發動機，也就是B48（2.0T） B58（3.0T）系列的機器後，產品可靠性也高出了很多，幾乎沒有遇到大規模通病問題。
而兩臺車對於我來說，RX可能會有的問題就是NVH做的沒有X5那麼好，而X5的問題可能就是油耗會比較高。
其實這兩臺車的產品裡都很不錯，只不過是兩臺車外觀內飾，你更喜歡哪一臺車罷了，當然了RX的價格以及後期維護的成本會是吸引人的地方，而X5改款後，內飾的升級，以及輕快的駕駛感受會是喜歡這款車的人關注的點。
如果你是對動力沒有太多要求，喜歡舒適細膩的內飾質感的話RX是非常值得考慮的，喜歡駕駛，對於動力有追求，並且喜歡炫酷內飾效果的話X5值得考慮，希望這次回答能幫到你解決問題。
還是雷克薩斯吧
省心省油省事
還是雷克薩斯吧
省心省油省事
想風光，買X5。想實惠，買凌志。論壽命，一臺凌志能耗死兩臺X5都不止。
rx好 耐用
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