520馬力的東風天龍旗艦賣39.5萬 卡友們說值不值?(原創)
重卡世界
1/8
隨著市場需求、運輸政策的變化,東風也對旗艦作了較大升級並於近期發佈,改款的旗艦在動力系統、車身重量、底盤結構等方面都有不小的改變。本次改款旗艦,東風還增加了北方版本、山區版車型,車輛會有更好的適應性。今天,《重卡世界》給各位卡友介紹一下東風旗艦520。
2/8
東風天龍旗艦搭載的是東風康明斯ISZ13升發動機,動力由原來的480馬力提升到了520馬力,相應扭矩也提高到了2460牛\/米,加強了動力,通過SCR後處理系統滿足國五排放標準。
3/8
駕駛座椅升級,採用氣囊減震多向調節,並帶有電加熱,舒適性提升。
4/8
儀表簡潔易讀,中間的液晶屏能顯示很多車輛的信息,便於駕駛員掌握。
5/8
駕駛室雖然沒有太大更改,不過它的細節還是非常得體的。就拿儲物區來說吧,旗艦的每一個活動空間都有儲物格,尺寸大小非常符合日常使用,跑長途時將會輕鬆不少。
6/8
變速箱有東風14擋和zf16擋兩種,山區用戶還可以選裝液力緩速器,提高長下坡時的安全。
7/8
此前困擾天龍旗艦用戶的自重問題終於得到了改進,東風通過採用輕量化鞍座、剎車鼓、低滾阻輪胎等配置,使車輛的自重降到了9噸左右,意味著運營收入提升不少。
8/8
匹配東風德納長維護車橋,3.07、3.42和3.64多種速比可選,適應更多的工況。雖然此車的性能不錯,但9噸的自重與其它品牌相比稍有差別。
看完《重卡世界》的介紹,卡友們對東風天龍旗艦感受如何呢?卡友可以留言探討。
2017-10-09
更多精彩
開東風天龍旗艦跑綠通是一種什麼樣的體驗?
第一商用車網 張緒強開東風天龍旗艦跑綠通是一種什麼樣的體驗?近日,第一商用車網小編在北京新發地農產品批發市場,遇見一位開東風天龍旗艦跑綠通的卡友。這位河北...
號稱國產最高端!長途幹線運輸神器?卡友們說了才算!
提到國產高端牽引車,大家腦海裡想到的是東風商用車的天龍?長春一汽解放的J6P?還是北汽歐曼的GTL?今天二蛋哥就給大家分享一款號稱國產最高端的牽引車:中國...
560馬力天龍旗艦全車美鋁自重8.6噸僅37萬?二蛋哥來告訴你真相!
提起高端牽引車,不得不說說東風商用出品的天龍旗艦,旗艦一直給二蛋哥一種高高在上的感覺,自17年底上市以來,旗艦也收穫了不少忠實的卡友,通過與旗艦車主的交談...
東風風光旗艦SUV,1.5T+CVT油耗7.2L,9.98萬買啥博越
現在的SUV的車型發展是很棒的,特別是這兩年的汽車的市場變化很快,使得SUV發展也開始變得很快。所以現在許多的汽車廠家都開始轉向去製造一些專屬於自己風格的...
40萬的卡車,開兩年就能回本?一位卡友說出了真實收入
之前在服務區休息的時候,碰上個卡友正在給車加水,看他開的是17.5米的大卡,出於好奇聊了一會,知道他姓王。王師傅這趟貨跑得遠,要到西藏去,四千多公里。“就...
推薦中...