捷安特自行車和UCC自行車比怎麼樣？

一輛車最重要的 第一：車架 第二：輪組 第三才是套件 最重要的車架才是每個廠商技術的重要體現 輪組 套件 一般都是用外來產品 捷安特2017款TCR的碳纖維車架世界聞名 鋁合金車架也有數一數二的XTC SLR 系列 而且捷安特也有自己的輪組 配件 在世界各大頂級賽事都有捷安特阿佩辛車隊的身影（2017年已經易主投資商）所以在車友選車的時候在UCC和捷安特糾結的時候 我認為入門級兩家都可以沒問題 。頂級車還是推薦捷安特這個牌子，整車素質確實沒說的 性價比還是非常高。

捷安特在各種大賽上都有所表現，品牌價值毋庸置疑，但在低端車方面性價比不高，而同類型的UCC卻便宜好幾百，在五六千左右的車可以選擇UCC，而且UCC在五千以下還有入門的碳纖維車型，性價比蠻高，總之都是不錯的品牌，因人而異。

咱們熟知的品牌中，捷安特美利達喜德UCC比較起來，肯定是捷安特最好騎，操控性最好，其次美利達，再次UCC再次喜德盛，性價比來說，肯定是UCC比捷安特高，但騎行舒適度和操控性，那肯定沒法和捷安特比。這個你慢慢了解自行車技術你就會熟悉。

如果你要我選擇，我會選UCC，因為同樣的價位，UCC性價比高，捷安特是大牌，大牌競爭對手特別多，為了生存就選擇拉低價位，為了有利潤就不得不降低配置。

其實都差多，沒有太多差距，就看個人喜好，依我看價位差不多的還是喜德盛性價此更高一些，萬以去淘寶網查查，對此一下

對品牌整車沒啥瞭解，我都是自己裝車。感覺2000-3000元預算，還是買美利達和捷安特多一些。4000元以上我建議自己買件裝車。

都是臺灣的自行車，ucc好像是美利達集團的牌子。巨大GIANT集團是目前世界上最大的自行車生產集團，產品質量還是相對比較穩定和高質量。ucc相對比較而言更偏性價比點，追求卓越還是GIANT

一個地方一個樣，畢竟捷安特在國內市場上的比較早，幾乎人人都知道這個牌子，同等配置的自行車自然會比UCC的高。