本田190抗熱衰性怎麼樣？

專業解析摩托車故障，精準推薦所需車型。大家好，我是 騎士分享 歡迎您的關注！

本田系的190系列車型採用的是一款本田全球首次投放的190cc單缸風冷發動機，這款發動機技術方面沒有什麼過多的亮點，和普通的本田鏈條發動機沒有多大區別，只不過是加大了缸徑實現了排量的升級。
這款發動機實際排量184.4ml,壓縮比9.5:1,最大功率11.7KW/8000rpm,最大扭矩15N.m/7000rpm,雖然這款發動機沒有什麼新技術應用，但它裝配有針刺套缸，高性能曲軸，滾針搖臂等新型零件，這樣的裝配使得這款發動機的,動力表現和油耗表現還是比較不錯的。而這款發動機的抗熱衰能力還是比較可以的，正常情況下騎行這款發動機是不會出現熱衰現象的，只不過風冷發動機都存在著熱衰的可能，但只要合理正常行駛，它是不會輕易出現熱衰的，所以不管是短途還是長途騎行這款車在抗熱率方面還是比較可以的。

畢竟這款發動機的排量算不上很大,其次加上合資本田的技術和裝配能力也都比較過關,所以對於這款發動機熱衰方面的擔心完全沒必要，如果將這款車能騎出熱衰只能說明摩托車不適合你，所以完全可以放心騎行。

我有臺兩年的新大洲本田190X。熱衰的情況是有的。主要出現在跑山，長時間反覆加速上坡。還有就是長時間高速100巡航時。但是熱衰並不是很明顯，不仔細體會可以忽略，不會影響騎行。