3.35馬赫"黑鳥"偵察機是世界上比導彈還快的飛機？

感謝受邀回答這個問題，以下內容僅是拋磚引玉，歡迎大家多交流。

SR-71“黑鳥”戰略偵察機稱得上是美國空軍所使用的傳奇機型，作為唯一的能持續飛行三倍音速的戰略偵察機，洛克希德的強悍設計實力展現無遺。這種以A-12為技術，融合了YF-12截擊機設計的綜合產品，採用當時全世界的頂尖設計。例如其半衝壓發動機，鈦合金骨架機體，設計時就考慮到的低可探測性設計等等，都稱得上是一款劃時代的機型。

（當年蘇聯擬定的攔截SR-71的計劃）

而且，SR-71“黑鳥“仍然是世界上有人駕駛的最快的飛機，在1976年7月28日，一架SR-71創下時速3,529.56公里的世界有人駕駛噴氣式飛機的紀錄，以及25,929米的高度紀錄。而且”黑鳥“在飛臨任務區的平均時速為3418公里，摺合馬赫數為2.8左右，極限速度可以達到3馬赫！足以脫離在上個60、70年代的各型戰鬥機和防空導彈的追擊。

但是，這也不是絕對的。如果僅僅從參數對比，“黑鳥”確實飛的極快。但是，由於超高速度也使得“黑鳥”的機動性收到了極大的限制。如果發射導彈以追擊的形式去攔截“黑鳥”，確實不可能。可迎頭等著黑鳥來撞呢？畢竟早期的薩姆-2採用無線電引導模式，如果可以準確判斷“黑鳥”的飛行軌跡，就可以提前發射導彈採用迎頭撞擊的模式擊中“黑鳥”。

不過，正如我們前面所說，“黑鳥”是美國第一代低雷達反射截面積飛機，對於早期的釐米波雷達是很難持續捕捉到“黑鳥”的飛行軌跡的。因此，儘管理論上攔截是可行的，但是實際並沒有成真。但是隨著70到80年年代末，新型雷達服役和地空導彈改進。“黑鳥”就不再安全了。

S-200“織女星”的遠程地空導彈

1981年，某著名半島國家聯合了蘇聯金剛石設計局的頂尖專家一起，研討了伏擊“黑鳥”的方案。在當時，使用經過升級後的北約代號：薩姆-5“甘蒙”，蘇聯編號：S-200“織女星”遠程地空導彈，在1982年的3月，連射3枚，擊傷了一架”黑鳥“偵察機。迫使該機當時緊急返航。美國方面的的回憶是，當時在機體上發現了一塊隸屬於蘇系防空導彈的銅片，不過好歹算是擊中了。從此也證明了”黑鳥“的不再安全。

（美軍SR-71飛行員記錄下的射向自己的薩姆-2導彈的發射軌跡 ）根據美方統計，全世界總共有北越，埃及，某著名半島國家，利比亞，以色列向“黑鳥”發射過導彈，不過都沒有擊落過。如果論鎖定的，瑞典也曾成功鎖定過“黑鳥”。不過，“黑鳥”最終的歸宿還是12架墜毀無一被擊落。

感謝邀請，在SR71剛剛服役時或許可以這麼說。到了現在SR71那點高度速度在現代的防空導彈面前連個屁都不是，比子彈快倒是真的。SR71的最大飛行速度3.2馬赫，SR71在執行任務時不允許超過2.5萬米的高度，因為在這個高度下發動機隨時都有熄火的可能，因為人體的限制，戰機的最大過載不能超過9G。而現代防空導彈的飛行速度普遍在4馬赫及以上，射高30公里以上，過載已經超過了30G，某些使用矢量推進技術的導彈甚至能夠達到50G。此外，黑鳥在服役期主要用來對付朝鮮、越南這類小國，但是為了最大可能的避開威脅，黑鳥在執行任務前都是進行縝密的航路規劃的，儘量避開防空導彈陣地，以“擦邊球”的方式在防空導彈的射程遠界邊緣飛行。即便如此，朝鮮依然使用過S200織女星導彈擊傷過黑鳥，而現代化的防空系統如S300和HQ9擊落黑鳥是一點問題都沒有。實際上，保護黑鳥從未被擊落這一記錄的並非速度高度，而是對飛行航路的精心規劃，那就是有先進防空導彈的地方黑鳥絕對不去。

高超音速武器

黑鳥退役的原因就是因為連打擦邊球都夠嗆能不被打下來了，在朝鮮就差點被打下來，在蘇聯周邊一直利用自己性能和照相機的優秀廣角在續命，被蘇聯鎖定的次數也不是一兩次了，mig31為什麼反而把極速降低了？因為技術進步了，射擊窗口時間長了，我不需要這麼飛了啊，放到現在你不飛個6馬赫，飛個亞軌道，基本躲不過現在的防禦體系。

當然要看是什麼導彈。

早些年間服役的黑鳥遭受過100多枚導彈襲擊，卻毫髮未損。這是因為之前幾年的防空導彈和攔截機速度都在2至3馬赫，與黑鳥的3.35馬赫就是小巫見大巫了，甚至一些攔截機的火控雷達根本沒時間瞄準。再者，黑鳥的飛行高度在3萬米以上，對其他飛機來說簡直是遙不可及。

現在好久沒關注過軍事了，也不知道有沒有更快的導彈，歡迎補充。

感謝邀請！

不知道可不可以當做一個純速度比賽的問題去回答，還是當做實戰條件下能否擊落的問題！而且問題中所說的導彈是地對空的防空導彈還是空對空的格鬥彈？

防空是一個：發現——鎖定——開火——命中的問題！這裡當做理想狀態即已經發現並鎖定空中機動目標後發射防控導彈以後能不能追上黑鳥的問題。

關於這個問題先來說一下問題咱們先來看一下黑鳥的服役時間，最高時速以及最大升限！

黑鳥是從1966年開始服役，1990年退役，1995年編回部隊，1998年永久退役！最大速度 3.35 馬赫(2,193節，4,062千米/小時) ，實用升限 24,285米

而且3.35馬赫屬於黑鳥的最大時速而不是巡航速度！咱們暫且就按3.35馬赫這個最大時速加力逃跑去計算！

回頭再來看看同一時期在服役的地對空防防空導彈（大數據）！

1:薩姆6防空導彈，1967年定型裝備部隊。1983-1985年停產。飛行速度--2.2馬赫，射高--0.06-10千米

2：薩姆-10防空導彈，從1967年開始研製，1981年定型裝備國土防空軍，為全空域大型防空導彈，具有反巡航導彈能力。最大速度 6.7馬赫，最大過載: 21g

如果是空對空格鬥彈

1；"響尾蛇"空對空格鬥彈,全世界第一款實用化的空對空導彈,也是第一款有擊落目標紀錄的空對空導彈。1953年9月試射成功,1956年7月14日正式在F9F-8黑豹戰鬥機上服役。最大速度2.5馬赫，最大射程20公里。

2；AIM-120“阿姆拉姆”，美國研製並裝備使用的第四代先進中距空空導彈，也是當今世界上最先進入現役的、具有發射後不管和多目標攻擊能力的中距空空導彈。1991年首先進入美國空軍服役，最大速度：4+馬赫，射程;75公里。

綜合以上所述，在不考慮實戰情況下根據各項性能參數可以得到答案！（事實上在防空問題上，沒發現就沒有打擊，發現不在射程也不會白白浪費一顆這麼貴的導彈，而且一般情況下發現目標鎖定後會同時幾發導彈攻擊同一目標，所以飛機被鎖定以後導彈只要升空還是很危險的！畢竟我也沒真的打過飛機，只能紙上談兵，一切皆有可能吧）

這也是“矛”與“盾'的問題，更快的飛機和更快的導彈，誰也不能一直壓制誰，你快我比你更快。不然怎麼炒作”威脅論“，怎麼伸手要軍費！不過也好，畢竟速度代表著人類文明的發展程度。

題外話：黑鳥能不能甩開導彈跑沒有實例，不過前蘇聯的米格25倒是有過一個加速甩開導彈飛走了，不過事後發動機也報廢了！【1971年秋第四次中東戰爭爆發前夕，4架蘇聯米格-25R偵察型進駐埃及，不時前往以色列上空偵察。以色列空軍派出了當時西方最好的戰鬥機--美國研製的F-4"鬼怪"攔截。米格-25P打開了加力燃燒室，一會就拋開了尾追的F-4。F-4連忙發射AIM-9"響尾蛇"近距空空導彈，試圖導彈尾追米格-25，沒想到連導彈都沒追上。此時以色列地面站發現，這架米格-25的速度超過了馬赫3.2!這讓西方大為震驚。】

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