未來的火車比飛機還快？磁懸浮是解決方案嗎？

磁懸浮並未來軌道列車的發展方向之一，並且不是主要發展方向，它只能是城市軌道交通的一個補充方式。

未來的的軌道交通，遠距離的運輸會以真空軌道列車為主，真空軌道列車的理論速度能達到第一宇宙速度。商用速度也能達到1000km/h。由於速度極快，所以消耗能耗也高，頻繁啟動停車肯定不划算，所以只適合於1000公里以上的國際，與洲際見的旅行。

中距離的運輸會以高鐵為主，磁懸浮雖然技術成熟，但是相比高鐵而言，故障率還是過高，而且造價太高。高鐵速度已經不錯了，中距離沒必須最求那麼快的速度。

近距離將以160-200km/h的準高鐵為主，這種列車能耗低，適合頻繁起停，速度也不慢，滿足近距離通勤。

而城市軌道交通，將會以輕軌，地鐵，磁懸浮相互補充，具體用哪種方式將由當地地質條件，財政狀況決定！

不太可能，第一技術相對不成熟。第二實際運作的可靠性不完善。第三地緣封閉性的短板。第四人們的認可度太低（如果認可的話，需要很長時間）。